Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

※タイトル画像：All effects - Photofunia(http://photofunia.com/)　

☆ドライバー名は敬称略にて失礼致します。　


新年早々「ジョアオ-パオロ・デ・オリベイラ（以下JP）が、日産から離脱する」というニュースが入ってきた（https://www.as-web.jp/supergt/441871?all）。

ご存知の通り、2006年から12年間、国内モータースポーツで活躍してきたアグレッシヴなドライバー。
そのJPが日産モータースポーツと契約終了となった。

数々の記憶の中で個人的な一番の思い出としては、日産応援団のメッセージボード企画が立ち上がった頃、マシンに乗り込もうとしたJPに「JP」と書かれたメッセージボードを掲げたオイラ。
氏がサムアップで応えてくれた事。

残念な事に契約延長とはならなかったようだ。

今後の事はまだ公表されていないけれど、いつの日かどういう形でも構わないから再び日産モータースポーツで活躍をされることを願っています。


Posted by (C)Ｎジャン

このような話は珍しくない。
思えば松田次生はホンダ・チームから、ロニー・クインタレッリもトヨタ・チームからの移籍。
本山哲だってトヨタ・チームでドライブしていた時代がある。
ざっと思い浮かべただけで最近では関口雄飛、GT300になるともっと移籍話はあるワケで。
マッチだってトヨタ時代があったし。

03年のJGTCシーズンインの時。
ニスモのファンサービスで03年仕様のスカイラインGT-R参戦概要の説明があった。

突然入ってきたエリック・コマスのトヨタ・トムス入りのニュースに日産ファンは落胆の色を隠せない。
トヨタから日産、そして再びトヨタへ戻ってしまった。
しかし数年後再び日産という事になるのだが、あの時のため息は今でも覚えている。

ニスモの担当者さんは「我々もビジネスですからこのような厳しい面をあわせ持っています。」という説明があった事を思い出す。


Posted by (C)Ｎジャン

ストーブリーグの真っただ中、まさかのニュースがまだ入ってくるかもしれない。
既にダニエル・ジュンカデラ、フレデリック・マコヴィッキ、ジェームス・ロシターの3人が日産チームのオーディションに参加した模様というニュースが入ってきている（https://jp.motorsport.com/supergt/news/juncadella-in-the-frame-for-2019-nissan-super-gt-drive/4312782/?nrt=172）。

例年通り今年も体制発表を楽しみにしていよう。

こちらもついつい手が伸びる。
スカイライン、日産ワークス、レーシングなどはメーカー絞って出来るだけ集めている。
更にオイラ好みの「限定」とかいうモデルが登場したら、そりゃもう…ねぇｗ

もうひとつの面白さを知った。
アウトレット、特価品、セール品。
安価で購入できるモノであれば、何の躊躇もなくカスタマイズも楽しめる。
更に日産に限らずアレコレ手にしてしまったが最後、あとはご想像にお任せｗ

今日は、新年のご挨拶を兼ねていつものアウトモデリ「ラムダ」さんへ。


・http://www.lambda1.jp/

店長さんと世間話、思い出話、モデルの話をしていた。

別のお客さんが１名入店された。
初めての来店の模様。
フェラーリBBのモデルカーを購入。
店長さんがコミュニケーション。
そのお客さんもスーパーカー世代。
当時を思い出してモデルカーに興味を持ったという。
「最近、そういうお客さんは多いですよ」と…

オイラもその類といえば類なので「ですよねぇ」と思ったりする。
見上げた時、視界に入ってきたのは…

げ！　見てしまった…
ディーノGTS。
しかもイエローだ。



こうしてまた１台、Nジャンさんのミニ・ガレージに仲間入り。



「あ、もうすぐ（予約してある）EBBROの2018カルソニック入荷するから。」
「了解～。」

・・・・・・・。

どこ置こうか・・・・💦

昨年、自宅療養中で制作したプラモ数台。
もっとも「ツンドク」の自分だけど、製作に踏み切る事ができた。

とはいえ、そう簡単にツンドクからの完全脱出は難しい。
ついつい購入してしまうクセは…ネ。



毎年、叔父からカーモデルを頂く。
まだ子供の頃のままのオイラなんだろうネ。
有難く思ってはいるけれど…



やっぱり楽しい。





そして欲しいのは時間（笑）。