Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

セレナの定期点検である。
本来ならこのタイミングでスタッドレスタイヤ装着予定だった。
まさかあの事件で先行してスタッドレスタイヤ装着済になるとは…

事前にスタッドレスタイヤ装着は伝えてあった。
あとお願いしてあるのはリアのブレーキパッド交換。
実は前回の点検で摩耗を指摘されていたのだ。
Ｃ２６セレナはフロントよりリアのブレーキパッドの摩耗が早いという傾向があるらしい。

早速作業開始。
オイラは待機。



営業サンとオイラの会話。

Ｎジャン（以下 Ｎ）「スタッドレスタイヤの件、先に替えさせてもらったよ。」

その旨を伝えた。

営業さん（以下 営）「それは大変でしたね。Ｎジャンさんの判断凄いですね。Ｎジャンさんだから出来た技です。今回、成人式は開催どうなんですかね？」

Ｎ「そうなんだよネ。その辺り不透明だったから前撮りに行ったんですよ。」



目の前にある現行の日産ノート。
もう在庫整理であること間違いない。
純ガソリンエンジン動力最後の日産ノート。
純ガソリンエンジンのノートを求める人は今しかないよナァ。



営「本日、ご来店されたお客様に鍋の素を二点プレゼントさせて頂いております。宜しかったらお帰りの際、お持ちください。」

Ｎ「お！これはイイね♪」



さすがに日曜日。
来店になるお客さんは結構いらっしゃる。
鍋の素が減っていくのを目の当たりにする。



ゲ！

慌てて目をつけていた２つ確保。



営 「あの…Ｎジャンさん、誠に申し訳ございません。ご要望の市販のブレーキパッドなんですがコチラでご用意させて頂いたモノの品番が違っていたようで、また後日という事にしたいと思っております。」

あるあるだなぁ。
市販品の対応となるとディーラーさんは弱いんだよね…

Ｎ 「在庫があるなら純正でもいいよ。」
↑面倒臭くなってどうでもよくなっている（笑）。

そんなワケで純正のリアブレーキパッドになった（苦笑）。
ま、いっか予定より予算少なく済んだし。

っていうか前のパッドは購入時、前の営業さんのブレーキパッド発注忘れという大失態（というか怠慢💢）にイラっときてオイラが行きつけのタイヤ店で交換したモノだし。



・・・・・・。

おや・・・・・・・・。

増えとる・・・・・・・・・。

っていうかぁ・・・・・・・・・・・。

ココは自動車販売店だべさ。

営 「ℕジャンさん、カレンダーをお渡ししましたっけ？」

Ｎ 「この前、貰ったよ。日産販売店のカレンダーは大事に思っているよ。」

営 「このご時世ですから必要ないかもしれないと思ったり複雑でした。」

Ｎ 「これまで何台か日産車に乗り継いできたけれど、ちゃんとカレンダーを持ってきてくれた営業サンは貴方だけだ。」

Ｎ 「カレンダー立て掛けて日産ディーラーの名前を見るとモチベーション上がるでしょ？　他所のお宅で日産さんのカレンダー見て何度羨ましいと思った事か。」



営 「そういえばＮジャンさんのお宅の玄関を見た時、本当に驚きました。」



営業サンの目に涙溜まっていたように見えたのは気のせいか…

そうだナァ…
セレナといいモコといい購入の際、貴方のような方から購入しなかったのはオイラ最大のミステイクだったな。

Ｎジャンさん…
ＧＴ－Ｒの復活、僕も楽しみにしてますよ。

プレミオ、アリオンはトヨタが、シルフィは日産が販売してきたミドル級セダン。
共に生産、販売終了という事になった模様。

車名は変われどプレミオ、アリオンはコロナ、カリーナに遡り、シルフィはブルーバードに遡る。
かつてはBC戦争と呼ばれたブルーバードとコロナの販売合戦を演じていた。

コロナはトヨタのフラッグシップ、ブルーバードは日産のフラッグシップ。
このトヨタと日産の販売合戦は後のカローラ、サニーの販売合戦にも展開することになった。
今じゃ明暗分かれてしまったけれど、トヨタと日産は自動車開発も販売も鎬を削っていた。

時代は変わるモノ。
この代表格だったミドル級セダンの販売終了。
クラウンのセダンタイプの生産終了検討というニュースが先日流れてきたけれど、そんなにセダンが不人気だったのかと驚いたのが正直なところ。

またひとつの時代が終わったナァ。