Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

※タイトル画像：carviewさんよりお借りしました。

競技である以上、ライバルが存在するのは必然的。
その存在が無ければ成立しないことくらい誰だって知っている。

だからこそ敬意を持っての勝負。
相手を信頼してのバトル。
そして終われば互いの健闘を称えあうラグビーでいえばノーサイドの精神。

そういうのはスポーツマンシップからしてあって当然。
我々ファンもそれが無ければ応援する資格は無いのではないか。

もはやそんな事はアタリマエだと思っている。
いや、アタリマエでなければならないのだ。

だから堂々と「どこどこのファン」だと自分は言い切れるし応援をする。
ライバルさんトコも同じでしょ。

ライバルファンの皆さんにもオイラは友人が沢山存在し、嬉しい限りだ。
だけど勝負の時はお互いバッチバチ（爆）。
だからこそ面白い。

ライバルの皆さんにも敬意と尊敬。
スポーツマンシップはアタリマエ。

それが出来ないヤツは例えファンでも黒旗、失格だよ。
そんなアタエリマエの事が出来なくてどうするよ。

そう思いますがネ。

※タイトル画像：carviewさんよりお借りしました。

国内人気No.1モータースポーツカテゴリー、SuperGT 2021年シリーズが岡山国際サーキットで開幕。
２年ぶり、岡山での開催、有観客レースという事で制限はありつつも多くの観客が足を運んだ模様。

イチ・日産ファンからしてみればこのレース、心境複雑だな。

まずGT300。
優勝したのは#56 リアライズ日産自動車大学校 GT-R（藤波清斗／ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ組）。
ディフェンディングチャンピオンが幸先の良いスタート。
ポールポジションスタートだった #11 GAINER TANAX GT-R（平中克幸／安田裕信組）だったけれど、結果４位という事で優勝こそ逃したもののシーズンを見越せばまずまずの結果だし、まだチャンスはある筈。

GT500なのだが…
あのアクシデントについてアレコレ思う所はあるけれど、それ以前にあの順位に日産勢が固まっていたってのはどうよ？
ライバルにマシンが劣っていたという現実。
それでもポテンシャルを引き出して何とか応戦しようとするドライバー、チーム。
どうもDTM規定になってから日産勢はねぇ…

まぁ、オイラがどうこう言うよりレースをやってる方が一番わかっているだろうからこれ以上はやめておくけど…

そんなワケで心境複雑。
GT500は次回までに修正をどこまでやってくるか。
GT300はどう展開していくのか。

イチ日産ファンとしては応援する事しかないのだ。

「あり？サンニィのRだ。」

「アレ、トモ（仮名：Nジャンさんの義弟）だよ。」

「はぁ？また車検とったのか？」

「うん。小遣い貯めてとったみたい。」

「やっぱり我慢できなかったか（苦笑）。」

ご存知ウチの義弟。
女房殿の弟。
ガンメタのBNR32のGT-Rを所有している。
同じように車検切れで動態保存だったのだが、どうやらまた車検をパスして乗っているという。

しかし気付いてしまった。

「アレ？１７インチ履いてるぞ。前回ノーマルに戻したんじゃなかったっけ？」

「それが、タイヤ買った事、ウチのお母さんには言ってあったのに奥さんには言ってなかったみたいで、『アタシは聞いてない！』だって（笑）。」

「アイツらしいわ。」

前回ノーマルホイール＋タイヤに戻してあったタイヤだけど、ストックしてあったBBS LMにした模様。
タイヤがダメだったからね…


※2001年撮影

「お小遣いでやったんだからイイんじゃない？」

「オレもやろうかな？なぁ、母さん、母さん！」


💢

なんかオレん家の裏をチョクロクの音が通ったのは気のせいかえ？
↑義弟の家は近所です

実際のところ、ウチはまだまだ先のハナシだなぁ…