Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

※タイトル画像：carviewさんよりお借りしました。

ご存知の方もいらっしゃるけれど、NV100 クリッパー、バンの購入に踏み切った。
確かに軽自動車の1boxが欲しかったというのもあるけれど、実際のところ、本音は予算が一番の理由。
それは現在の我が家の事情、投資の優先順位によるもの。

事実、我が家の大蔵省はルークスが希望だったらしいけれど見積書を見た瞬間、「コレ（購入）は無いわ」と思ったという。
オイラはオイラでワゴンのクリッパー・リオの方が良いのはわかるけれど、少しずつだけどイジれるバンの方にも魅力を感じていたし。

日産では「NV100 クリッパー」というものの、スズキの「エブリィ」そのものである。
日産、三菱、マツダにOEMで車両提供をしているスズキである。
先日、引退された鈴木修前会長の笑顔が浮かぶ。
それもまた魅力を感じている自分であった。

しかし、このOEMも「もうすぐ終わるんじゃね？」と殆どの人が思っているでしょ。
「日産でスズキ製の新車購入できるのは今のウチ」とかネ。

スズキが日産、三菱ではなくトヨタへシフトしているのは誰が見ても明らかだし。



しかし三菱だって長らく軽自動車の1box作ってきた経験もあるし、やろうと思えば自社開発は技術的には可能だろうナァ。
ただ、実際、今後はどうするかは「？」だけど。
ま、オイラが考える事でもないか…（苦笑）。

どうあれウチは今、納車前。
購入に踏み切ったワケだから

モコもスズキ製だったしナァ…
「最初からスズキのクルマにすれば？」ってか。
くちょー、痛いじゃねぇかｗ
本当は気になってるんだからサ（予算オーバーでNGでした）。

※画像：carviewさんよりお借りしました。

昨年９月にプロトタイプが発表され、一気に注目を浴びた次期フェアレディＺ。
来月、８月17日のＮＹオートショーで全貌が明らかになる模様。

ワクワクしている自分であります。
こういう時が一番楽しい時ですので。

プロトタイプモデル発表の時は、「ほぼこの形で市販される」としていたし、リークされた写真を見ても殆どソレだったし。
それとも、あのリーク写真は意図的だったのかな？

いずれにせよ楽しみなんだけど、見る限りでの判断が歯痒いところ（苦笑）。
あのデザイン、自分の周りの範囲でいえば結構評価は高い。
賛否両論なのがフロントバンパーデザイン。

まぁ、その辺りはそんなに気にしなくてもネ。
NISMO、IMPUL、Central20あたりが真っ先にエアロ作ってくるでしょう。

さぁ、いよいよリアルになってきた次期フェアレディＺ。
日産、反撃の狼煙、アグレッシヴなシンボルになれるだろうか。
超期待しております。



なんだか、かつての人気爆発したＳ１３型シルビア発表前を思い出すナァ。