Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

今朝は早くに近隣の給油と洗車にサービスステーションへ。
昼間の気温上昇を嫌ってアサイチで行ったのだが、皆さん考えていることは同じ。
拭き上げスペースは満車。
まぁ、面倒でもあったし、その後出かける事もあって走りながら水滴を飛ばす事にしたりする。
子供の頃、今みたいな乾燥機なんて無かったから湿った体操着を着ながら乾かす状態（コレ、わかる人は同世代ですなｗ）みたいな。

どっちにしろ来週中頃から雨マークの天気予報。
あまり深く考えていない自分。



今日は所用で静岡の街まで行った。
これまでこのクリッパーはイジっている時間が多かった自分。
クルマ本来の目的である「走らせる」というだけの日。
そして買い物。


・http://www.qf-kojima.com/

各箇所に用事を済ませるが為にアチコチ走らせるクリッパー。
上のお嬢から女房殿のところへ「美味しかった」と喜びのLINEが入る。

久しぶりにスマホアプリでのカーナビを使用。
街乗り仕様、これで十分だし。



「お母さん、下のお嬢がフラペチーノだってよ！」とか適当な事言って店に入る自分。

二人して「裏通り走っているから絶対寄ると思ったよ。」と、全てオミトオシ。


・https://www.starbucks.co.jp/

帰宅途中、このNV100クリッパー・バンの更なるデメリットを感じた。
乗り慣れぬ事もあるが、全員、お尻が痛いという訴え（苦笑）。

本来ビジネスカーである４ナンバーのバン。
荷を載せた想定で計算されたサスペンションの味付けとコストパフォーマンスなのだろう。
ソイツを乗用に使っているのだから妥協点としなければならぬ。

その辺りをカスタマイズするテもあるけれど、だったら最初から５ナンバーにすれば良かったというオチにはしたくないナア…

※タイトル画像：All effects - Photofunia(http://photofunia.com/)　

輸入コンパクトカーで人気を分けるのはミニとチンクエチェント。
両車、女性ファンも多い。
もちろん男性ファンだって存在する。

可愛らしい、オシャレなど理由は次から次へと思いつく。
リバイバル、オマージュなる言葉も思いつくけれど。









クーパーだのアバルトだの、辛口仕様は相変わらず大人気だし。





今は安全性ボディ、安全装置など新技術を盛り込んでボディも随分大柄になってしまった。





だけど初代の持っているイメージという財産は、やはり偉大であった。





BMWの息がかかったとはいえ、ブリティッシュのイメージを残してくれているミニ。
そして情熱のイタリアン、フィアット500。

何だかフランスも黙っていそうにない気がする。



ドイツのこちらはやめてしまった事が惜しい。



わが日本だって存在するし。



その魅力、色褪せず。
自動車屋の情熱がそうさせているものだと信じて疑わない。

利益最優先や媚売りは忘れ去られるのも早いんだな、コレが。