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Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

2021年10月29日 イイね!

【DR17V】薄汚れたくらいのクリッパー・バンで

【DR17V】薄汚れたくらいのクリッパー・バンで本日は休暇取得日。
因みに勤務は通常軌道に戻っている。
こういう時はNV100クリッパー・バンはオイラがジャックできるのであった。

洗車しようかとアタマに過るけれど、明後日の天気は下り坂。
その時点で洗車を諦めてしまう自分は「年を重ねたナァ」とつくづく…



先日の冷え込んだ低気圧で冠雪が広がった富士山も、雪解けが進んでいた。
とはいえまた次の低気圧で冠雪するのかもしれない。
今はそんな季節でもある。



平日のメリットを利用しようとアレコレ考えつつも、特に何かしたワケではない。
強いて言えば、通院している歯科医へ行っただけ。
本日は抜歯したトコの抜糸(シャレ?)。

すぐに終了。
次回は下の歯全体のクリーニングとか。
「どうせなら一気にやってしまえばいいのに」とか思いつつも、所詮は素人考え。
やらない理由にはワケがあるだろう。


2021年10月29日 イイね!

想いとは裏腹

想いとは裏腹※タイトル画像:All effects - Photofunia(http://photofunia.com/) 

若い頃から自分のやりたいことにつぎ込んできた。
やり過ぎていたのかもしれない。
いや、やり過ぎているかな(苦笑)。

親父はカーマニアというワケではないのだけれど、知人から譲ってもらったカペラ ロータリーでカーライフが始まった。
その影響でクルマに興味を持ち始めた自分。

マイカーを持つ一家の主ってのは、別に珍しくもなんともないので、当たり前のように「自分もそうなるんだ。」と思っていた。
その例にもれず、自分もそうなった。
なので「親父の背中を見て」ってのは、これについてはチト意味合いが違ってくる気がする。

スカイラインが大好きになった少年時代の自分。
妹は一瞬セリカが好きになったが、そのままクルマに興味はなくなってしまう。
まぁそれも珍しい話じゃないし。

時は流れ、念願のスカイラインGT-Rを手にした自分。
更に時は流れ、嫁を貰う事になった。

実はこの頃、ランサー・エボリューションⅣが愛車だった義弟。
元々クルマ好きでR32型スカイラインGT-Rの最終型を持っていた経歴もあったという。

女房殿と一緒になった頃。
義弟はオイラを尊敬してくれるようになったのだが、オイラは「オレみたいなバカになるな。苦労するぞ。」と口喧しく言っていたけれど、結局いう事を聞かなかった。
どこかで見たような仕様のR32スカイラインGT-Rがご近所さんに一台増えてしまう(苦笑)。



倅もチャッカリ染まっちゃってるし。



娘達は「お出かけ」という基本的名目。
「スポーツ観戦」というのも兼ねてモータースポーツ観戦に連れて行く。
そこで友達も増えて楽しく過ごせるようになった。
それで良かったのだ。

長女はご存知の通り黄色いフェアレディZが憧れ。
事の発端はHASEMI SPORTのイエローハットZに惚れてしまった事による。
だけど現実は遠い所にあり、オイラも深くは考えなかった。

我が家の娘達は、その後、勉学にウェイトを置くことになる。
当然、親父にワザワザついてくる年齢でもなくなる。

ウチの娘達、社会に出てカーライフを送るようになったとしたら、普通に適度な小型車か軽自動車で十分だと思っていた自分。

ところが、大学へ進学すると「自動車部に入部した」と事後報告。
まさかレーシングカートに乗ったり、ジムカーナ大会にエントリーしたりと何やっちゃってんだ状態。
愛車が欲しかろうと、程度の良いマニュアルミッションの軽自動車を見つけたが本人はソッポ。
黄色いフェアレディZは相変らず。
そうでなくてもスポーツモデルしか興味無さそうだし。
「オレみたいになるな」の願いは空しく…



下のお嬢はクルマに興味が無い。
逆に音楽に夢中。
それもまたオイラの影響もあるかな?
まだこちらの方が真っ当な気がする。

しかも音楽家やアーティストになりたいとかいう未来のビジョンは無いという。
本人は保育士になりたい模様。
当然、音楽は必要だし、本人も音楽が好きなのでその辺りは、今のところ安心している。
しかしコヤツも、わかんねぇなぁ…(苦笑)。

「バカはオレだけで沢山。オマエ達はお利巧サンなんだから、オレみたいになるな。」と願いつつも、簡単に覆されます。

Posted at 2021/10/29 09:35:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーライフ | 日記
2021年10月29日 イイね!

業務カレンダー変更「ご協力お願いします」との事

業務カレンダー変更「ご協力お願いします」との事昨年から新型コロナウィルス感染拡大に伴い、テレワーク拡大や業務時間短縮、休暇取得増、週休三日制検討とか、良さげなメリットっぽい事がこの耳には聞こえてくるけれど、実際はそう甘くはないわナ。
営業時間短縮、イベント中止だの何だのデメリットの方が遥かに大きい。

ワクチン接種によって、明らかにしている感染者数は減少。
ワクチン頼りで数字が減少しているけれど、あまりにも急激に減り過ぎていてこの数字も疑いたくなるのは自分だけだろうか…

さて、製造業勤務のワタクシ。
ココ最近、例の半導体不足、ロックダウンによる海外での部品調達困難との事でメーカー生産停止の煽りを受けて、それに対応するが為に同様に休日が続いた。

「羨ましい」との声が上がったけれど、オイラにしてみれば経験上「ナンダカンダ言っても、通常稼働に越したことは無い」と信じて疑わない。

来月11月以降の予定はソレが当たった。
どうやら生産が元の起動に戻りそうな勢いで同時にこれまでの挽回生産が待っている模様。

早速休日出勤日が計画された。
そして業務カレンダー変更により11月末の27日(土)が通常出勤に変更。
生産体制も変更予定がある模様。

・・・・・。

結果、SuperGT最終戦、富士スピードウェイ大決戦、現地観戦に行けず。
隙あらば行ってやろうかという浅はかな考えはあっけなく撃沈。
元々、異例中の異例である、イベントや会食などの自粛要請も相なって決定的になってしまった。

早まってチケット購入しなくて正解だったか。

何だかなァ。
今年もツキに見放されたか。
Posted at 2021/10/29 06:44:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | ひとりごと | 日記

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何シテル?   06/13 19:25
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かつて所有していたスカイラインGTS-t TypeM。 初の新車購入でした。
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