Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

※タイトル画像：https://photofunia.com/
☆文章中画像：carviewさんよりお借りしました。

以前から述べさせて頂いていると思うけれど、このログのタイトルの如く、GT500はZ、GT300はGT-Rで正解だと思う。

GT500はご存知の通りDTMの車両規定に準じたカテゴリーになっている。
つまり、実際の市販車モデルとは根本的に異なる ¨ 作り ¨ 。
するとどうしたって、看板車種のイメージが先行する。
そうなるとGT-RよりZの方が相応しく思う（個人の意見です）。
スタイルやデザインが先だったあのフォルムはメーカーのイメージカーとしても十分な役割を持つ。

やはりスポーツカーはこういうイメージが大事だと思う。
モータースポーツは必要不可欠でしょ。



一方、GT300である。
GT300はエントリー車種多様。
タイヤもエンジンもシャーシも各チーム異なっている多種多様の大混戦。
ライバル達のパフォーマンスは底知れない。

やはり対抗馬として、そこはチャンピオン請負マシン、GT-Rでしょ。
GT-Rの強さは１・２を争うワケで…



SuperGTのカテゴリーのGT500は、各社の威信をかけたフラッグシップ。
GT300はチャンスに賭ける挑戦者たち。

かつて、ツーリングカーレースのトップカテゴリーにＳ３０型フェアレディＺ、ミドル級カテゴリーにＣ１０型スカイラインＧＴ－Ｒが存在していた時期があった。
今回はソイツを彷彿させる気がする。

さぁSuperGT、2022シーズン開幕間近。
ヤバ過ぎる程、ワクワクが止まらない。
チャンピオン、任せたぜ。