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トヨタ・カムリの国内販売終了というニュースが流れた。
チト驚いた。
トヨタといえば、クラウンが戦略を変えてきたのが記憶に新しい。
従来のセダンからSUVルックへシフトしたのは誰もが驚いた筈。
セダンとしてはカムリが代表格になると思いきや、まさかの国内販売終了とは。
国内におけるセダンの販売力はまさかの低迷という時代。
しかしながら海外では人気らしく今後は新型開発も輸出モデルのみにシフトする模様。

カムリといえば「セリカ・セダン」をうたい文句に「セリカ・カムリ」として登場。
カムリとは「冠」からくる和製英語。
当時のトヨタ車名は「C」から始まる車名を基調としていたので「CAMRY」になったという。

やがて輸出も視野に入り、グローバルモデルとして貢献。
日産のマキシマ、ホンダのアコードと共に輸出モデルの礎を築き上げたと言っても過言ではない。

それにしてもまさかカムリがねぇ…
国内販売はミニバン、SUVだらけなのは否めない。
カムリは不人気、カムリがベースのハリアーは大人気というワケだな。

「トヨタ」のミドルセダン、ハイグレードセダンは、「レクサス」が受け持つことになりそうだ。

日本のセダン不人気問題、長引きそうだな。