Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

AMで仕事を終え、午後から暇を頂いた。
13:00より弾丸スケジュールがスタートした。
ここぞとばかりに私用が並んでいる。

真っ先に役場へ行ってアレコと手続き。
マイナンバーカード更新から始まり、アレやコレやと普段出来ない事ばかりで手続きが続く。

そのまま静岡市の丸子まで。
私用とはいえ丸子まで行く事になるとは…

とんぼ返りで今度は銀行。
仮審査はOKで一安心。
あとは中古車のタマを待つのみ。
いつでも準備OKを確認。

半日４時間。
スシ詰めのスケジュール。

一日休暇、頂けませんでショーカ。。。。。。。

※タイトル画像：https://photofunia.com/

コンパクト　ハイグレードモデル。
コンパクトカーでありながら、高級車のようなタッチや装備のモデルが存在する。

最新のモデルで一番わかりやすいのは日産のノート・オーラ。
ノートの上級モデルだ。
その手法は昔からあって、同じ日産に例えるなら、スタンダードモデルがブルーバード。
その上級車がローレルというワケ。

それを横目にトヨタはコロナの上級モデル、コロナ・マークⅡをリリースした。
そのトヨタは、後にプログレやクラウン・オリジンをリリースする。

日本車より外国車がその辺りがいち早くやっている。
バンプラ（バンデンプラ・プリンセス）だったり、ジャガー・マークⅡだったりする。
クラシック・ミニと呼ばれるGMCミニだって手がけていた。

さて自分。
年齢も重ねた事だしそっちにシフトするのも良いかもしれないと思い始めた。
元々コンパクトカーが好きでもあるし、そろそろ落ち着いたクルマに乗りたくなっている。

我が家にスポーツなら車検切れではあるけれどスカイラインＧＴ－Ｒはあるし、シンプルという意味でクルマらしい軽バンもある。

シックな落ち着いたコンパクト。
次はコレかなぁ。
とはいえ、オーラ購入できるほど予算があるワケじゃないけれど（苦笑）。

先代のモデルならメダリストがあるってかｗ