Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

～就職の洗礼～

就職初日。軽いディスカッションがあった。
本社に行くと既に愛車購入する者が数人。

社長の挨拶からそれは始まった。

そして新人担当者が色々会社について説明した。
この会社は自動車部品製造業である。
主にジャッキ、エンジン部品の製造会社である。

信じられない言葉が待っていた。
「ウチの会社はトヨタ、マツダ、スズキ、ヤマハに取引があります。したがってそれ以外の自動車購入は遠慮していただきたい。」

「なんだとー！！そんなの聞いてないぞ！！」
Ｎ－ＪＵＮＫＩＥは戸惑いを隠せなかった。夢にまで見た日産・スカイラインは遠いものだと思った。

速攻でこの会社辞めようと思った。しかし両親に止められた。

～高校卒業とパッソルⅡ～

同級生達はクルマを買う者、バイクを買う者色々だ。
Ｎ－ＪＵＮＫＩＥも就職なのでクルマが欲しかった。４００ｃｃのバイクにも乗りたかったが免許を取得しなければならなかったのでこのときはあきらめていた。

しかし隣町の島田に就職が決まっていたので交通手段に悩んでいた。
親戚の叔母から原付をもらった。

ヤマハ　パッソルⅡだった。
とにかくＮ－ＪＵＮＫＩＥの最初の愛車はパッソルⅡだった。

最高時速６０ｋｍ／ｈ。風が吹けば流れた。段差はぶっ飛びそうになったし、とんでもない原付だったがコーナリングは最高だったｗ
何せ軽いんだもの。

仲間集めて藤枝の蓮花寺池公園に夜な夜な集合した。
今は車両乗り入れできなくなったが、昔は区画整理も無くひっそりした池で一部ガタゴト道だったけど池の周りは車両で一周できた。

そこで何をやったかと言えば、原付レースだった（もう時効です）。
このパッソルⅡは威力を発揮。最新鋭のスクーターＪＯＧすらパッシングした。しかし、友人は池に落ちてしまった。
警官がパトロールに来てこのレースやった連中はひどく怒られた。もちろんレースやってたなんて言ってないけど警官は気が付いていたようだ。

～自動車教習所～

高校卒業前、自動車教習所へ通った。
Ｎ－ＪＵＮＫＩＥはうれしかった。

外れの教官、多少の講習オーバー時間、テスト落第はあったが（笑）、Ｎ－ＪＩＮＫＩＥは「スカＧのためなら～」と思い必死だった。

卒業検定合格、運転免許試験場で合格をもらった時は嬉しくて嬉しくてしょうがなかった。

クルマを運転できる最低の条件を満たしたからだった。

～国産メーカーのモータースポーツ革命？～

この頃のなると国内フォーミュラシリーズに頭角を露にしたメーカーがある。
ＨＯＮＤＡだった。日本国内では連戦連勝。
そしてＦ－１の弱小チームではあったけれどラルトというチームにエンジン供給を行った。
当時のＦ－１マシンはターボエンジンがもてはやされていた。ホンダは高いクォリティを持っていた。

やがてそのホンダエンジンが名門ウィリアムズチームの目に止まり供給する事となって大活躍することになろうとは誰も予想しなかった。

～幻か？ＧＴ－Ｒ～

高校に入るとＮ－ＪＵＮＫＩＥのようなヤツが集まる。
それもそのはず工業高校なのだ。

スカＧは鉄仮面と呼ばれるフロントマスクになった。
これには賛否両論だった。

日産を主張するＮ－ＪＵＮＫＩＥ。
マツダロータリーを主張する者、トヨタを主張する者色々だ。
ましては４輪派、２輪派とも別れた。

今思えば彼らと私は議論のつもりだったがどう考えてもあれはヤジだった。互いを貶しあっていたのだから。

雑誌では新型スカイラインの登場時期になると必ず「ＧＴ－Ｒ復活！！」というのをやる。
Ｎ－ＪＵＮＫＩＥはその度、心を弾ませた。しかし・・・・

高校３年。スカイラインはＲ３１にスイッチした。
ＧＴ－Ｒの「じ」の字もない。やたら角張ったスタイル、高級感を演出した内装・・・Ｎ－ＪＵＮＫＩＥはがっかりした。