Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

～新幹線と寝台特急～

中学を卒業し、山形へ初めて単独で行った。
このとき既に上越新幹線が開通していたが大宮←→新潟間だった。
上野←→大宮間は１８５系、新幹線リレー号で乗り継いだ。
上越新幹線、超特急「あさひ（当時）」に乗り込んで新潟に着く。
そこから羽越本線、特急「いなほ」で酒田に向かった。

帰りは初めての寝台特急「出羽」に乗った。
２４系寝台は幅が広かった。

平成元年にも山形に行った。
新幹線は上野駅の開業をしていた。
地下ホームへのエスカレーターは非常に長く感じた。
やはり帰りは「出羽」に乗った。

平成３年にも山形に向かった。
東京駅に上越新幹線は乗り入れを開始していた。
帰りなのだが、従来の寝台特急「出羽」は「鳥海」に置き換えられていた。

ＡＥ８６。
某漫画でお馴染みのカローラ・スプリンター系最後のＦＲマシン。

このクルマが市販車現役の頃、Ｎジャン達の青春時代のド真中。
新車に乗り換えるドライブ好きの同級生はこのＡＥ８６が一番人気だった。
彼らは決まってＲＳワタナベかブラックレーシングの８本スポークがトムスの井ゲタだったなぁ・・・。

当時の日本平に行けばもうハチロクのパラダイス。
アンチハチロク派はシビック・ＣＲ－Ｘと言ったホンダ系が主。

ギャラっていてもこのハチロクのコーナリングは面白かった。

最近、ハチロクも見なくなったなぁ・・・・

今度は９９年ルマンの現地新聞。

２日目の朝、サルテサーキットで買った新聞。
やはりニュースはメルセデス・ベンツＣＬＲの大事件。
アレは驚いたなぁ・・・・

現地でも騒然。
お祭り騒ぎのサルテサーキットが静まり返ったのを記憶しています。
４時間に一度の日本語アナウンスを聞いていたら突然マイクが切り替わり、向こうの言葉でアナウンサーが大絶叫していました。

他の記事はＢＭＷ　Ｖ１２とトヨタＴＳ０２０が書かれてありました。
ニッサンＲ３９１はチョコットだけ・・・（涙）。

うーん・・・・・
でもフランスの新聞ですので、何が書かれているのかさっぱりワカリマセ～ン！！

ちなみに私が現地で話した言葉は「アン・ドゥ・トロヮー」「フリッツ」「スペシャルグリルチーズバーガー」「メルシー」「ムッシュ」「ボンジュール」だけ（笑）。

あ・・・そうそう、私はこのときからＧＯ！ＧＯ！ＮＩＳＳＡＮ！って覚えました。
ねぇ、団長（笑）。

久々に当時の公式プログラムを出して見ました。
懐かしいなぁ・・・

日産　スカイラインＧＴ－Ｒ。
フォード　シエラ。
ＢＭＷ　Ｍ３。
ホンダ　シビック。
トヨタ　カローラ・レビン。

ルマン・マイスターのトム・クリステンセン（敬称略）、今は亡きローランド・ラッツェンバーガー、小河等各選手が健在でした。

インターＴＥＣのマスコットガールが、羽野晶紀さんですよ！！
まだ売れる前でしたね。
イベントステージ（４ｔ車のステージ）で歌っていましたよ。

昭和５４年山形行き。

今度は夏のお盆だった。
座席指定券の予約が出来なかったので自由席での乗車になる。
しかし卸も帰省ラッシュの真っ只中。
「いなほ」「つばさ」も乗れるような状況じゃなかった。

１８３系「とき」に乗り込む。
家族はバラバラ。
新潟へ着いて乗り換え。
上越新幹線は、かなり工事が進んでいた。

キハ５８系急行「しらゆき」に乗り込む。
やっとの思いで酒田駅。

もう帰省ラッシュはイヤだと思った。

帰りは凄く楽しかった。
寝台急行「天の川」。
特急より捻出された２０系である。
嬉しくて嬉しくてしょうがなかった。
憧れの２０系だったのだから。