Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

ソレイユ店長さんがソレ店に改名したのを見て・・・・

「面白い！Ｎ－ＪＵＮＫＩＥって書くのも面倒なのでオイラもいっちょ、Ｎジャンにしたろｗ」と思った次第。

むふふふｗ

～昭和５０・５１年、山形行き　その１～

当時、自動車高速道路も現在のように発達しておらず、父親の運転もまだまだぎこちない。
年末、山形帰省が決定。
１２月末、藤枝の家を出た。
※上野駅まではいつもの要領なので記載は省きます。

相変わらず当時の上野駅はパラダイス。
父親は言った。
「今度も　特急いなほ」だよ（１５：００頃始発　「いなほ２号」）。

てっきりキハ８０（キハ８１）系が入ってくると思っていたＮジャン。
しかし「いなほ」は進化する。
４８５系になっていた。
「なにこれ？赤い『はつかり（５８３系）』じゃん！」
そんなワケで４８５系「いなほ」に乗車。
高崎あたりで日は暮れる。

やがて、新発田を過ぎ村上辺りで突然照明が消えた。
電源が「直流」から「交流」への切り替えだった。

この時の日本海側は大雪だった。
列車は遅れ、２１：００過ぎ到着予定の「いなほ」は２２時頃の到着だった。

昭和４９年。

父親が普通免許取得。
すぐ我家にマイカーがやってきた。
もう電車で静岡の街に行く事は無い。
それどころか、藤枝に西友が開店（現在も営業中）。
静岡のデパートに行く事は減少した。

この頃になると、Ｎジャンもクルマ好きになる。
ご存知のとおり、ケンメリが大好物。

家族の用事で焼津に行く時、五ヶ堀之内の踏み切りで貨物列車に遭遇。
途中、自動車運搬用貨車の連結を見つけた。
今でこそ、鉄道による自動車運搬はコンテナになったが当時はク５０００型貨車が自動車を運搬していた。
３両だったろうか、このク５０００の運搬自動車車両全てがケンメリだったのがとても愉快で笑えた。

我が静岡が誇る田宮模型のペンズオイル・ニスモ GT-R (R34)です。

もう、ニスモフェスティバルの時、黒澤日産応援団長、近藤ＩＭＰＵＬ応援団長の二人が「やっぱＧＴ－ＲのＧＴマシンはコレがいいよね！！」なんて言うものだから・・・・・
買ってしまったじゃないか（笑）！

確かに私もＧＴマシンのＧＴ－Ｒは９９年モデルが好きです。。。。

年が明けて、玄関の場所の土間工事、更に浄化槽埋め込みを行っていた新居。
今度は一見、ゆっくりと進んでおります。

次は水周りのパイピングだろうなぁ・・・

とはいえ今日は日曜日。
特に進化するとは思っていなかった・・・・。

が！

第一弾建築資材が届いておりました。
あは、木材であることがバレてしまいましたね（笑）。