Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

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一時 ｼﾞｬﾝｸSPORTS 又は
ｼｬﾙ･ｳｨ･ﾀﾞﾝｽ
所によっては ドラえもん

・日産応援団「Ｎジャン」として

日産応援団の皆様。本当にお世話になりました。来年もよろしくお願い致します。
あのサプライズは本当に驚きました。感謝しております。
画像を提供して下さった方々、本当にありがとうございました。ワンポイントのドレスアップ効果絶大でした。

そして日産応援団を支持して下さった方々。心より御礼申し上げます。
まだまだ勉強不足の私ですが、更なる進化を求め突き進む気持ちでおります（「飛躍」と書くと大げさな気がして：笑）。

ホンダ私設応援団長Ｈさん、関西寿一会「角谷」さん、ライバルながら色々ご協力ありがとうございました。
来年、またSuperGTを盛り上げましょう！

本日にて、日産応援団「みんカラ」支部長、Ｎジャンは終了致します。
明日より部員に格下げです（爆）。


・みんカラ　ユーザー「Ｎジャン」として

数々のコメント頂きありがとうございました。
私より徘徊することが殆ど無く本当に申し訳ありませんでした。
言い訳はしません。自己弁護もしません。
不手際でありますことに変わりありませんから。
極力徘徊できるよう来年より改善するつもりでおります。
よろしくお願い致します。


＝今年得たモノ＝

¨「頼む」とは「押し付け」ではない¨

¨周りのせいばかりするな。自分はどうなんだよ¨


２００７．１２／３１　Ｎジャン

※画像提供：日産応援団Ｓさん

後は家の窓拭き仕上げのみ。

そして３日から行くスキー旅行の準備だけになりましたのよｗ
現地でゴタゴタしたくないから予め防水スプレー吹いておきます。

ってなワケで・・・・・

長野の皆さん（実は今シーズン２回目）、よろしゅうｗ

ターゲット・ゲレンデですか？

ハッキリ決めていません。

サプライズです！！

正直言って、スタッドレスタイヤならチェーン巻かずに我が家のリバティはそれなりにグイグイ走ります。
しかしホイールスピンだけはさすがに焦りまして（トラクションは発生してくるのですが）長距離のヘヴィな雪道では迷わずチェーン巻きます。



実は・・・・・

チェーンを巻く作業が好きなんです（爆）！

だって、雪道って感じするじゃん！！

雪道の走破性能。

まぁ、そんな事はオイラが書くよりも豪雪地帯にお住まいの方がよくご存知です。
・・・・それだと終わっちゃうかな（笑）？。
それじゃつまらないので私なりに書いてみます。

真っ先に思い浮かべるのは４ＷＤ。

しかし、オイラの場合、スキーに行くとき以外雪道に縁は無し。
ウチの辺りは殆ど積もりません。
フルタイム４ＷＤとなると普通に使用するだけだと走行抵抗になりそうだし、重量増。
早い話、維持するにもコストがね・・・・。

とはいえ、ＦＲだと怖いし（チェーン巻いていたけどコントロール不能になった某車種を見たことあります）、ＦＦだと少し不具合経験あるのですよ・・・。

かつて女房殿のインプレッサ１５００、キューブのＦＦ車でスキーに行った時の事。スタッドレスを履いていたのですがホイールスピン発生。
キューブの時は交差点の真ん中でホイールスピン。
運良く進んで広い場所に行きチェーンを巻きました。

他にも駐車場で、ホイールスピンをして進まない事が実際に起きてしまいました。
これも運良く駐車場でした。

リバティは購入時、それを踏まえて４ＷＤ車の選択を外し、ＦＦのビスカスＬＳＤ仕様をチョイス。
ビスカスＬＳＤの走破性はワンランク上、４ＷＤ車にはさすがに劣るもののナカナカです。
ただ、一度だけスタックしたことはありましたが、そこはチェーン巻いて脱出。

ＬＳＤ無しＦＦ車が静止から動き出す時、ゆっくりアクセル踏んでも空転してしまう時、チェーン巻かなければならないのですが、ビスカスＬＳＤ車は空転しても段々トラクションが発生し動き出します。

残念ながらこのビスカスＬＳＤ仕様車（旧セレナ　リバティ）は現行販売車両（後継　ラフェスタ・現行　セレナ）から外されてしまいました。
面白いメカニズムなのですが、まぁ４ＷＤもありますからね。

※ビスカスＬＳＤについてはこちら。