Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

♪夢で もし逢えたら 素敵なことね
　あなたに逢えるまで 眠り続けたい～

本当に凄い歌だなぁ・・・
そしていつまでも歌い継がれるのは偉大すぎる。

そうだな・・・
夢なら何の戸惑いもないから。


¨誰かを好きになる。そんなの誰が止められる？¨


♪春風　そよそよ　右のほほをなで　
　あなたは　私のもとへかけてくる

あの切ない気持ちしてた青臭い頃が懐かしいや（苦笑）。

☆画像は無関係です。

［1976］
夢で逢えたら：吉田美奈子
［1977］
夢で逢えたら：シリア・ポール
［1977］
夢で逢えたら：大滝詠一楽団
［1978］
夢で逢えたら：サーカス
［1980］
夢で逢えたら：桜田淳子
［1980］
夢で逢えたら：多岐川裕美
［1981］
夢で逢えたら：岩崎宏美
［1982］
夢で逢えたら：大橋恵里子
［1982］
夢で逢えたら：桑名晴子
［1982］
夢で逢えたら：NIAGARA FALL OF SOUND ORCHESTRAL
［1983］
夢で逢えたら：石川ひとみ
［1984］
夢で逢えたら：北原佐和子
［1989］
夢で逢えたら：坂上香織
［1991］
夢で逢えたら：香坂みゆき
［1991］
夢で逢えたら：森丘祥子
［1993］
夢で逢えたら：香西かおり
［1994］
夢で逢えたら：桃井かおり
［1997］
夢で逢えたら：鈴木雅之
［2002］
夢で逢えたら：DEEN&原田知世
［2002］
夢で逢えたら：石井リカ&メロン記念日
［2002］
夢で逢えたら：SHOPLIFTER
［2004］
夢で逢えたら：キンモクセイ
［2005］
夢で逢えたら：COLOR feut. 鈴木雅之
［2006］
夢で逢えたら：ランキンタクシー feat.CHIKO BEAUTY with LITTLE TEMPO
［2007］
夢で逢えたら：*HANA*
［2007］
夢で逢えたら：高田なみ

＝英語詩＝
［1982］
夢で逢えたら：アン・ルイス
［1992］
夢で逢えたら：TWIGGY
［1992］
夢で逢えたら：DARLENE LOVE
［1992］
夢で逢えたら：STARLETTE R.KIRBY
［2005］
夢で逢えたら：VieVie
［2007］
夢で逢えたら：ARAHIS

ＰＳ…ココまで書くのはチト疲れました（苦笑）。

親父がチト、手術をしたので快気祝いも兼ねて清水までネ。
久しぶりにリバティの６人乗車（笑）。

街では桜が彩り、皆さんはそちらに流れるので逆手にとって海に。

いつ以来だっけなぁ？
こうやって揃ってクルマに乗ったの。

幼少時代（今度は幼少となっ！？）、絵本に描かれていたのはブルトレ。
「なにこれ？」しかも大好きな青い色（しーっｗ）。
昔から青が好きで（しーっｗ）、とりつかれたのようにロックオン。

何しろこっちじゃ、朝か夜しか走っていないモノだから幼いＮジャンにとっては幻の鉄道だった。

これまた親父の実家に行く時（あのキハ１８１系に乗った時）、早朝の新幹線の中で、あれは熱海あたりだったかブルトレに遭遇し興奮したのを覚えている（笑）。

小学生の頃になるとカメラ片手に、今は無き藤枝築地第二踏切に行ってブルトレを撮影に行った。
やがて大好きだった２０系から１４系又は２４系になったときはチト、ショックだったなぁ。

しかし革命が起きた。
大好きだった（好きなの多いなぁ・・・）ＥＦ６６機関車が牽引することになったのだ。
とはいえＥＦ６５も引き続き「出雲」「瀬戸」を牽引する（ＥＦ６５も好きなんです）。
まぁ、ＥＦ６６が牽引する理由も知ってますけど・・・

そしてまさかの出来事が待っていた。
仕事で「富士」に乗車する機会があったのだ（当時、単独運転）。

鼻血出そうでしたよ（苦笑）。

だ・け・ど！

遂に現在の東京発のブルトレは・・・・

これまた引退の危機なんだなぁ・・・・（涙

※画像提供：シルバーER34 さん

なんてたってあの可変ウィングですわぁ。
アレがたまらなく好きでネｗ

もう映画ＴＯＰ　ＧＵＮで登場したときは萌え～！！

ただなぁ・・・・
オイラ、あんまり飛行機とかって詳しくないケド（汗

幼稚園の頃だった（今度は幼稚園かよ：笑）。

親父の実家に行くため、初めて特急列車に乗った。
それが気動車、キハ１８１系「つばさ」だった。

上野駅に入線してきたときのインパクトは今でも覚えてる。
エンジン音がブロロロロ・・・・と響き、クリーム＆赤色の車体がまぁ、鮮やかだったこと。
エンジンにタービンが組み込まれているだなんて知りもしなかった（知ったのはかなり後だった）けどさ。

今でこそ、自動車の技術で有名になったタービン（ターボ）だけど、昭和４０年代は既に飛行機、船、鉄道に採用されていたんだな。

今や新幹線で時間短縮されているが、当時は何時間もかけて走ったモノだったよ。
板谷峠では補機（ＥＦ７１）がついてスイッチバック。

あの車両はボクにとってインパクトの塊だったな。

そのキハ１８１系。今、西日本で雄姿を見ることが出来るけど、もう老体と言っても過言ではない。これまた引退寸前である。トホホホ・・・・

※フリー画像使用　日本の旅・鉄道見聞録様