Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

日産自動車のNissan Owner's Ring、NLinkの、お題ですが…
「秋に食べたいものは？」

「食欲の秋」の象徴であります。

そもそも秋で思いつくのが、SuperGT最終戦。
思いつく食べ物は、やっぱり、富士スピードウェイの小田原わっぱやの「わっぱめし」。
ＧＷのSuperGT 第3戦 の時は定番メニューの「炭火焼き鳥わっぱ」を頂きましたが、別のメニューも楽しんでみたいです。

ちなみに富士スピードウェイ店のベスト５ですが

1位）鳥玉わっぱ
2位）炭火焼鳥わっぱ
3位) 和牛しぐれわっぱ
4位）塩辛ねぎわっぱ
5位）うなぎわっぱ

だそうですよ。

NISMOのファンクラブ、「Club NISMO」のMEMBERS'SALONでもご案内されております。

ご賞味してみたい方、売り切れが発生する場合がありますのでお早めにどうぞ！

「わっぱめし」を食べて
日産チームを応援しましょう！

carviewのニュースによれば検討されているＦ－１の新しいレギュレーション、スタンダードエンジン導入について「コスト削減のためFIAはエンジンメーカーを一社に限定し、スタンダードエンジンを各チームに提供する案を明らかにしているが、トヨタを筆頭とするコンストラクターズ側は猛反対している。」と伝えている。
トヨタはもちろん、BMW（ザウバー）、ホンダ、メルセデス（マクラーレン）、フェラーリ、ルノーらも同じ意見のようで撤退もあるうるそうで…

率直に言って「そうだろうなぁ」と思える。
運営側としてはコスト削減は目論見のひとつであることは想像に難しくない。
大事なこと。
しかし参加チームにしてみれば「冗談じゃない」というコトだろう。

モータースポーツはメーカーであるならば大事な要素である。
何しろメーカー内の活性化もあるだろうし、ファンをも増やす。
当然利益も上がる。

それだけじゃないですぜ、モータースポーツで実証された技術が市販車に反映されるワケですよ。

Ｆ－１に限らずモータースポーツで磨かれた技術は数知れず…

エンジンパワーを上げようとターボを搭載した。
ブレーキの容量を上げようと径を大きくした。それに伴いホイールの径も大きくしワイドタイヤを履かせたインチアップ。
車体からはみ出したタイヤをカバーするオーバーフェンダー。
空力を利用としたスポイラー。
ブレーキ冷却を目的としたスポークホイール。
力を分散させる目的のメッシュホイール。
空気抵抗を減らすディッシュホイール。
手動ハンドルより軽くなったパワーウィンドゥ。
情報がモードで切り替わるマルチメーター。
後方からライバルの動きを見るバックモニター。
ドライバーにあわせ調整できるドライビングポジション。
ドライバーを風でクールダウンさせる構造。
ステアリングから手を離さずギアチェンジできるパドルシフト。
サスペンションのバネ下重量を軽減する軽量ホイール。
車体を極力下げて安定させるローダウン。

数えればキリが無いですよ。

※フリー画像使用

例の株価下降もあって不景気に拍車がかかった。
世界的にこの傾向である。

当然自動車業界も影響を受けている。
トヨタは「トヨタ自動車九州」の減産、日産も高級車「インフィニティ」減産、ホンダも「米工場減産」、三菱自動車も「減産　最大１０万台方針」、あのフォードでさえもマツダ株売却というニュースが伝えられた。
更に「従業員数圧縮」というニュースも伝えられた。

まるで慌てたかのように石油価格が下落しているが「時すでに遅し」という印象を受ける。

「クルマを売りたいけど需要が少ない。」
これが供給側の本音だろう。
需要側は「クルマ欲しいけどウチは買えない。」である。

Ｎジャン家も後者だ。
我が家の資金調達は労働なワケだから、労働に頼る。
ところが労働は供給関係なんだコレが。

つい数年前、景気回復傾向と言うことが伝えられたが、アレはいったい何だったんだろうなぁ…

世界的にバブルが弾けたっていうのは言い過ぎじゃないかもなぁ。

もちろんＢＧＭはコレだ！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　The Final Countdown：Europe


`08 Super GT 第９戦（ＦＩＮＡＬ）　ＦＵＪＩ 300km。
いよいよ今年最後の王者決定戦を迎える。
SuperGTファンの皆さんも意気が上がるだろう。
今年、日産応援団のみならず関西寿一會さん、ホンダ応援団（私設）さんもお願い申し上げて広報活動をさせてもらった。

キッカケは、あの忌まわしい2008年6月14日岩手・宮城内陸地震だった。
少しでも現地の皆さんを励まそうと菅生戦に向けてインフォメーションの原稿を練った。
くま2315さんを思った。

そんな時、関西寿一會の代表「谷角さん」から別件で連絡（挨拶程度だったけど）があったのでその旨を伝えた。
関西寿一會の皆さんも阪神淡路大震災の経験者が居られる。
ご協力を頂いた。
お礼に広報活動をさせて欲しいと申し上げたのが最初。
やってみると楽しいことに気づいた。

その後、ホンダ応援団（私設）「ぱこぱこ」さんにもお願いしてホンダ応援団の広報をさせて欲しいと申し入れた。
嬉しいことにＯＫの承諾を得た。

デザインするのも原稿を考えるのも全く苦じゃない。
楽しいくらいだった。

アップしてもコメント件数は０件。
そんなことはやる前からわかっていた。
それより発信することが第一の目的なのだから。

関西寿一會さんに広報活動できる人間がいないと谷角さんは言っていた。
ホンダ応援団（私設応援団）の「ぱこぱこ」さんは「Ｎジャンさんみたいに書けない」と言っていた。
日産応援団、我らが団長もシーズン前「Ｎジャンさんしか出来ませんから！」と言ってくれた。

そう、Ｎジャンは変人なのである（爆）。いや、ツチノコだなｗｗｗ

誰もやらない。
だから、オイラがやるんです！

※Ｎジャンに代わる広報活動者募集中です（爆）。

さぁ、今年の最終戦、ガンガン盛り上げましょう！！

（要注意）ホンダ私設応援団のご案内です。
オートバックス応援席については、お問い合わせ願います。
http://www.autobacs.com/shop/g/g4971475167917/

まずＢＧＭとしてココをクリックしてください。
　　　　　　↓
♪└(=^‥^=)┐
Stayin Alive：Bee Gees



ホンダファンの皆さんも盛り上がってますか！
ホンダ応援団（私設）の皆さんも盛り上がっていますか！
SUPER GT 第9戦 FUJI GT 300km RACE！
http://www.fsw.tv/event/eventinfo/20081108.html

ホンダもドライバーズランキング２位に#18 TAKATA 童夢、道上龍・小暮卓史組が入っています。
チームランキングも４位です。
Ｎジャン的には怖いですねぇ！！
レクサスといいホンダといい日産ファンを脅かす存在です。



ホンダもチャンピオンの可能性があります。
この最終戦に全てを賭けましょう！！



[業務連絡]
ホンダ応援団（私設）　代表「ぱこぱこ」さんはじめメンバーの皆さん、今年最後の大一番ですね。
今年後半からですが、広報活動させて頂きありがとうございました。
本当に楽しかったです。

※画像提供：フォトヤマさん