Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

子供の頃、ご存知のとおり、あのスーパーカーブームがあった。
もちろんオイラだって夢中になったさ。

「大人になったら乗りたいクルマ」

子供らしい純粋な回答があった。

が！

Ｎジャンの場合、相変わらずイメージだけは爆走しててスーパーカーブームなんてなんのその、「スカイラインＧＴ－Ｒ」と決めていた。
周囲は笑っていた。
それもそのはず、スカイラインＧＴ－Ｒは既に生産中止（当時）してて日産が復活させるかどうかも分からないというのに（笑）。

当時の同級生がガソリンスタンドに勤めている頃、オイラが今のＢＮＲ３２に乗って登場した時、心底驚き興奮してた。
「オマエ、ホントに買いやがった！！」

アイツはクールなヤツなのでスーパーカーブームの頃、「オレはセリカでいいよ。」だなんて言ってたけど現実はヴィッツが愛車だ。
「オレ、クルマなんて余裕ないからな。」という正直な回答。
それはそれで立派な選択だと思った。

そういえば、あの頃、「カウンタックに乗る」「ポルシェに乗る」「フェラーリに乗る」とか言ってた連中どうしてるかな？

そういう「夢」ってのは大事じゃない？
もちろん、それが叶わなくてもいい。

今の子供達にそういうのあるのかな？
僕らの時代、「普通のクルマの絵」を描こうとなると３ＢＯＸのセダンをよく描いた。
ところが今の子供達は１ＢＯＸのミニバンを描くそうだよ。

余談だけど、ウチの娘は「茶色のモコ」がお好きなようです。

いつものように説明面倒なのでこちら（笑）。
http://www.carview.co.jp/news/0/95595/

少し昔の高速道路・ＳＡのレストランは、「栄えていない大衆食堂」以下の店も少なくなかった。
「高速道路の客、他に店は無し」の如く味にもルーズだった。

最近は「旅情を楽しんでもらおう」とか「名物を楽しんでもらおう」とか「いつも口にしているもの」とか高速道路のＳＡのレストランや売店に工夫が見られ、大手コンビニ、大手ファミレス、名店などが参入している。

まぁ、それでも相変わらずの店もあるけれど…

そんな時にこのニュース（上記ＵＲＬ参照）は楽しくなる。
競争力をつけ、ひとつの活性化の目的だと思うけど。

過去に中央高速・長野自動車道ハイウェイショップ・メニューコンテストというモノも企画されたことがある。
http://www.c-exis.co.jp/recommend/index_080808_2.html

高速道路が楽しくなる工夫。

大賛成ですよ。

《そのクルマは　風景とアートになる》

ダイハツ　コペン 。
http://copen.jp/

ご覧のとおり立派なお宅である。
そこにあるのはメルセデスでもＢＭＷでも無い。
なんとダイハツ・コペンだ。

もちろん、ガレージがあって高級車らしいクルマを格納してあると思うけど、表に停めてあるのはカーポートの下のコペン。
セカンドカーであろう。

このセンスに思わず脱帽。
本当に楽しくなる。
更にダークグリーンという英国調が何とも言えず…

オーナーの遊び心が見えますね。

撮影場所：静岡県某所

～GO ! GO ! NISSAN ! ～

OK ! Come on !

My name is
¨N-JUNKIE¨！




Ｂ・Ｇ・Ｍはこちら↓


親父は会社の同僚とクルマの話をするとき、「スカイライン」の名を語らなかった日は無い。



子供の頃、初めて作ったプラモデル。
完成なんてとてもじゃないけど…
でも、大事な大事な宝物だった。



夢中になって読んだモータースポーツ雑誌。
日産の活躍に胸躍らせていた変わり者の小学生だった。



初めて覚えたレーシングドライバーの名前。
それはＦ－１ドライバーよりも先に日産のドライバーの名を覚えた。



高校時代、偶然行った画像機器の展示会。
映写機に映し出された火を噴くマシンにただならぬ衝撃を受けた。



自分の青春時代に帰ってきた。
子供の頃から憧れ続けた青いスカイライン・日本一速い男・あの称号。



深夜放送にかじりついて見ていた日産の世界チャレンジ。



記憶に新しい感動という名の夢。




¨思い出は　そのシーンで蘇らせてくれる¨


我が家にクルマがやってきたのは７歳の頃。
鉄道少年だったＮジャンがクルマに目覚めた。
ちょうど、我が家の上の娘と同じ年の頃、「スカイライン」に憧れた。



親父に「フェアレディＺ」というスポーツカーを教わった。



クラスに好きな女の子がいた。家のクルマは「ブルーバード」だと言った。



我が家に初めて新車がやってきた。「チェリー」だった。



今は親父も義弟もＮジャンも「スカイライン」が愛車だ。





女房殿は「リバティ」が愛車だ。

義妹は「セレナ」が愛車だ。



我が家の娘達は「今度、いつ日産(見に)行くの？」が口癖だ。



¨思い出は　そのシーンが語らせてくれる¨

第１２回　ニスモフェスティバル。
http://www.nismo.co.jp/event/festa2008/pc/index.html

Ｎジャン、行かせて貰います。

♪男には自分の世界がある～
　例えるなら空を駆ける一筋の流れ星

[1978]
ﾙﾊﾟﾝ三世のﾃｰﾏ(ｳﾞｫｰｶﾙ版)：Pete Mac, Jr.

ってキザな台詞じゃないけどさ…

「終わりにするとき」って誰でもあると思うけど、子供みたいに「イチヌーケタ！」っていうやめ方はチト考えてしまう。

ボディーボード、スノーボードと若い頃にやりたいことやっていたけれど、個人的なことだったから、「よし、やめる！」と決めたその日からスパッと絶ちました。
原因は単純に体力低下だったんですけどね（笑）。

音楽の場合、長らくやってきたエレクトーン教室。
辞めたのは２２歳の頃。
先生に「講習時間に問題があってもう出来なくなる」いう理由の告知を聞いたとき「オレ、やめる！」と決めましたね。
考えてみれば、機材も新しいモノ使わないと乗り遅れますし…（世の中はデジタルエレクトーンになってました）。
そんな余裕さえ無かったし。
「でも先生、最後にもう１回だけ習わせてください。」そう言って最後の講習に行ったっけ。
最後に何かキメたかったんだと思うな。

吹奏楽。
小学校の頃は単なるクラブ。中学校に入って本格的。高校ではルーズな部活に物足りなくて市の楽団に入った。
誰も言っていないけれど物凄くプレッシャーに感じてたんだな。
「Ｎジャン、アイツとはやりにくい」って感じてた。
「自分の意見は通らない。」「つまらない。」って思うようになったなぁ。
「定期演奏会」を最後にスパッとやめた気がする。
「吹奏楽サラバ！」って思ったよ（笑）。

バンド。
アレほど人間関係に疲れたモノはない。
言葉も暴力なら、やってることも…
「周りはプロになった。オレ達もがんばらないと。」
ゴメン、オレには無理だ。
クリスマスのライブを最後にバンドを去った。
しかもサプライズでＮジャン脱退宣言。
いつまでもチンタラやるのはイヤだ。
「オレ、ヤメるよ。」

一度目の去就。
「オレはダメだ。」
そう決めて冬になる前、書類を出した。
このまま埋もれてしまう気がしたな。
上司は笑っていたよ。

二度目の去就。
ボスは止めに入った。
大仕事が入った。
その仕事を最後にスパッと…

祭り。
山車の梃子がオイラの生き甲斐と言っても良かった。
しかしコレも体力の限界。
「よし、やめる！」
土砂降りの雨の中の最終日を最後に決めた。
翌開催時、お誘いもあったけどお断りさせてもらった。

ズルズル辞めていくのは未練がましい。
「ほったらかし」で辞めるは無責任。

ほんの少しだけど、カッコ良くなりたいじゃんか（笑）。

日産応援団？
みんカラ？

さぁね、その時が来たら考えるよ。