Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

※フリー画像使用：列島博物館様

遂に０系が１４日の記念列車の運転で引退を迎えてしまった。

振り返ってみると「３時間１０分（東京－新大阪　所要時間）」「２１０ｋｍ／ｈ（営業スピード）世界最速」「夢の超特急」というフレーズを思い出す。

思い出を運んでくれた０系新幹線。
振り返ると本当に楽しい思い出が頭を過ぎります。

お疲れ様でした。
ありがとう。

そして…
ラストランが近づいている列車がもうひとつ。
来年３月廃止予定となってしまった最後の九州ブルートレイン「はやぶさ」「富士」。

時代の流れには勝てず去り行く思い出の列車達。

寂しい限りですよ。

今度はスバルのＷＲＣ、ワークスチーム撤退のニュースが入ってきた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081216-00000049-maiall-moto.view-000
今後はＧｒｏｕｐ　ＮクラスとＰ－ＷＲＣに参加するチームへの支援としているようだ。

弱小メーカーだったスバルが飛躍したひとつのきっかけだったＷＲＣ。
そのスバルが撤退を迫られたとは…

各メーカーのモータースポーツの世界戦撤退ニュースが後を絶たない。
トヨタＦ－１チャレンジだけが唯一の期待となってしまった。

残念という言葉はもう使い飽きてしまったよ。

日本の各メーカーが世界で活躍する姿。
信じて待つしかないだろうナァ…

今日、スズキがＷＲＣチャレンジわずか１年で撤退というニュースが入ってきた。
理由は基本的にホンダＦ－１と同じ。

今年、初挑戦のスズキの成績は、お世辞にもチャンピオンと互角だったとは言えない。
しかし、そんな事はどうでもよかった。
挑戦を継続することで実力を得ると思ってたからだ。
何しろ、あのスバルでさえチャレンジ初年度は厳しいモノだったし。

ところがスズキはＷＲＣ撤退を余儀なくされてしまった。
スバルでさえも検討に入っているという。

日産は既に世界チャレンジを休止している。
マツダも同じ。
両者、本当は世界チャレンジしたいに違いない。
しかし事情が許さない。

まだ国内ワークスはあるのでモータースポーツ縮小と言えど存続という意味ではネ。

世界へ挑戦するという意味では今のところトヨタは来年もＦ－１参戦予定。

本当に各メーカー、モータースポーツ活動の圧迫は残念だ。
本音は挑戦したいに決まってる。
ただ、事情が許さない…

やはりモータースポーツという分野で予算が削られてきた。
とりあえず世界への挑戦を休止と言ったところか。

モータースポーツへの圧迫が始まっている。
それが国内まで及んだら…

画像なら、手軽にチューニング。
ヴァーチャルだから非現実的かな（笑）！？

Ｚ３５　フェアレディＺをイジってみた。
はい。お気付きの通りコンセプトはＺＧです。

《そのクルマは　風景とアートになる》

シトロエン２ＣＶ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%88%E3%83%AD%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%BB2CV

ホント、このクルマの魅力って語り切れないと思いませんか？
日本のこの風景の中でも異彩を放つというかそんな感じ。

高級でも何でもないのだけれども、本当に存在感が凄いというか。
このクルマを知ると思いっきりスキになるかもですよ。

撮影場所：静岡県某所