Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

若い頃は、スポーツモデルとか好きで黒やグレーを基調としたインテリア、ボディカラーはモノトーンとか好みだった。

今でも所有するBNR32 スカイラインGT-Rとかその典型。
ただ、愛車としているウチのサンニィは「若気の至り」とか見えるところはあるけれど…
二十代から三十代まではそう思っていた。
四十過ぎた現在、やりたいことやってきたサンニィに不満はなく「これはこれでいいや。」と思っている。

とはいえ今は、色々なクルマを見ていると、あの頃の好みとは違っている事に気付く。
あの頃、気にしていなかった事が気になっているし、正直「あんなオヤジっぽいクルマのどこがいいんだ！」と思っていたけれど、この歳になるとそれが理解できるようになった。

例えば、ジャガーやアストンマーチンあたりのクーペに最近は惹かれている。
ダークグリーンにベージュのシート。ウッドパネルにシンプルなメーター。
英国調のエレガントなクーペが自分の好みなのかもしれない。
だが、それは私が所有するという点では、非現実的なクルマ達だ。
何せ高価過ぎるワケだし。

そういう意味では国産車の方が現実的だ。
ディーラーも輸入車ディーラー以上に全国展開しているし、便利だし。
それに輸入車にも負けず劣らずという時代になってきている。

例えば、スカイライン・クーペ。
ベージュなどの明るいカラーのインテリア。
ちょっと変わった感じのブルーのエクステリア。
モダンな感じでイイでしょ？
最近、好きなのはそういうクルマだなぁ。

でも現実的に私の愛車は軽自動車になりそうだね。

この記事は、最初に買ったクルマの思い出 について書いています。

この記事は、スタッフブログをはじめました！トラックバックカフェを開催します。について書いています。

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みんカラでこんなニュースが。
「スタッフブログをはじめました！トラックバックカフェを開催します」との事。
https://minkara.carview.co.jp/userid/194136/blog/15533340/
面白くなりそうですね。

記念すべき第１回のお題は「最初に買ったクルマの思い出」だそうですよ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/285744/blog/15533385/

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ボクの最初の愛車は、C211型スカイライン２０００GTE・X　ターボ。
西部警察のマシンⅩと同じカラーでした。

高校を卒業して、スクーターで通勤していたのですが、やはりクルマが必要と感じていました。
そこでユーズドながらこのクルマを手に入れました。

とにかく壊れました。
トラブルなんて普通に起こりました。
当時のクルマは古くなるとネ…

オルタネーターは壊れたし、エアコンも壊れたし、サスペンションアームも磨り減ってイカれたし、サーモスタッドも壊れたし。
その他、色々トラブルが発生していました。

でも、おかげでメカを覚えました。

今でもトラブルに遭遇することもありますけれど、どの部分がダメだったのかを聞けば、「アレだね！」って思い出します。
手が掛かった分だけそういうのが分かるようになりました。

燃費はイマイチでしたね。
でもありったけの小遣いでガソリンを入れて走り回ったのを記憶しています。

最後は、単独事故で廃車にしてしまいました。
今思えば、ルーズな運転をした自分が原因だったと反省しています。

朝の通勤風景。
対向車は渋滞。
こちらも詰まった感じ。
そうなると、お見合い状態。
よくある光景。
お見合い相手がおじさんだったり、おばさんだったり、お兄さんだったり、お姉さんだったりするワケで。

今日のお相手は（笑）、綺麗なお姉さん。
Nジャンさん密かにウハウハ（笑）。

その数秒後、お姉さんはあくび。
手を当てて、お淑やかにするとお思いでしょ？

いんやぁ～！！

まるで○ジラが火を噴くかのような大きな口でしたぜ。
手を当てるくらいしようよぉ…

なんか得したような損したような…
もったいないなぁ。。。。。

ここのところ日が暮れると、随分冷え込んできましたね。
このあたりでも山の方では紅葉が本格的に始まったようです。

仕事は来月の内容が明確になりました。
また多忙になりそうです。

残念ながら、SuperGT、最終戦もてぎ決戦には行けそうにありません。
でも仲間達が盛大に盛り上げてくれると信じて疑いません。
せめて決勝だけでも大森のパブリックビューイングに行こうとは考えているんですけどね…

話は変わりますが、先週大きな家族イベントを行いましたのでしばらく週末は大人しく（笑）していようかとｗ
とはいえ、どこかに行きたくなるのはオイラのクセ（笑)。

近場でも秋のドライブというのも楽しいかもしれませんね。
新しい何かを発見するとかネ。

さて、今日もまたフレックスで出勤です。

今日の占いはあんまり良くないぞ…

～ The Final Countdown ～

OK ! Come on !

We are
¨NISSAN MOTORSPORTS SUPPORTERS¨！









↓BGM

The Final Countdown (Live)：Europe

それは雨の中でシーズンは始まった。
まさかの展開が待っていた、まさに激闘。
喜びの時。感動の時。
長年敗れなかったジンクスを破ったとき。
放つ光が眩しかった時。
一歩も譲らない意地。
諦めず攻め続けたプライド。



そして・・・・・

遂に今年最後の戦いがやってきた。



ライバル達は必勝体制。
だが諦めたくない。

夢に向かって走れ。
そして、感動に包まれるがいい。



`09 SuperGT最終戦、2009 AUTOBACS SUPER GT 第9戦 MOTEGI GT250km RACE。

今年の頂点に立つのは誰か。



そして、前回好評だったあの企画が再び！
いきなりゴール後に説明が飛んでしまい真に恐縮ですが、表彰式終了後、表彰台近くにてライバルも入り乱れて、モータースポーツファンの記念撮影を企画！
もしかしたらドライバーや監督が、乱入というサプライズがあるかもしれません。
詳しくは日産応援団ブログでご確認を。
http://ameblo.jp/kurochi23supporter/entry-10373767145.html



さぁ、日産応援団だ！
日産応援団、グランドスタンドBエリアにスタンバイ予定。
今年、完全制覇、チャンピオン目指し必勝体制で応援を展開します。
日産応援団と一緒に応援して下さる方、大募集！！

声援をお願い致します。

GO！GO！NISSAN！

グランドスタンドBエリアですが、一般の販売ではHONDA・SUBARUのファンシート・ファミリーチケットと一般観戦券と同額で販売されております。

なぜグラスタBエリアなのか・・・・
それはどうしても盛り上げたいという思い。
沢山のファンが居るからこそ、レースをする側も燃え上がれるという思い。

日産応援団長曰く、「私設応援団の仲間達の協力を得て、最終戦に集まるモータースポーツファンに
チケットの配布を行いたい。」としている。

その配布は　決勝日当日に行う計画だそうだ。
Bエリアで一緒に応援して下さる方は、一般観戦券をご購入いただいて、決勝当日はそのチケットでご入場ください。

グランドスタンドBエリアのチケットは、一般観戦券（そのほか全てのチケットを対象とします）をご提示いただいてのお渡しになります。
ただし、チケット枚数は数に限りがあります。

Bエリアはファンシートなどのエリア以外で、応援団ごとのエリアを、私設応援団で勝手に作りたいと思います。
※ツインリンクもてぎ様　承認済

日産ファンばかりでなく皆さんが楽しめられるような応援席にもしたいそうだ。
全て、当日の朝に準備決定する予定。
予めご了承ください。

詳しくはこちらも日産応援団ブログでご確認願います。
http://ameblo.jp/kurochi23supporter/entry-10374284268.html#main

さぁ、ファンの皆さん！
準備はいいか！！



¨アツき心はあなたとともに¨

私設応援団もSuperGT最終戦を最高に盛り上げたいという気持ちがいっぱいです！

日産応援団。

レクサス応援団。

関西寿一會。

HONDA応援団。

RAYBRIG応援団。

谷口信輝応援団。

爆走坂東組応援隊。

（順不同　敬称略）

SuperGTをガンガン盛り上げましょう！！