Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

～前夜祭？　忘年会？～

ニスモフェスティバル開催前日。
雨の中、コースはレーシングマシンがサウンドを奏でていた。

新世代のＶ型エンジンはもちろん、我々世代の直６サウンドが久々に響いた。
あの音を聞くと、やはりグッと来るモノである。

「やっぱりいいよねぇ。」

↓ＢＧＭ


ＧＴ－Ｒ。
その名を聞くと、知る誰もが簡単にイメージできてしまう日産の最強の称号。
Ｚ。
その名を聞くと、知る誰もが簡単にイメージできてしまう日産のフラッグシップの称号

土砂降りの雨の中でも絵になるのもＧＴ－ＲとＺである。






夕刻。

富士スピードウェイのレストランORIZURUで、日産応援団の大忘年会が開催された。
☆アタリマエですが、飲酒運転厳禁です。

※その様子は、前のログでも書いたこちらでご確認ください。
　https://minkara.carview.co.jp/userid/116827/blog/16020522/







ドライバー、ピットマンの登場に会場は大興奮。
盛り上がらないワケがない（笑）。

外は激しく冷たい雨が降っていたが、会場は熱気ムンムン（笑）。


（注）台詞は基本的にフィクションです。

２時間という時間は、あっという間に過ぎていった。
この大忘年会はお開き。

一度家に戻るＮジャン一家は、そのまま家路を急いだ。

車中泊組は、ゲートまでクルマを移動。
雨が上がったようで、２次会が始まったようだ。

我が家の連中は、スカイラインＧＴ－Ｒの寝心地がよほどイイのか再び寝込んでしまった（笑）。

「ま…いっか。そういう意味でもＧＴ－Ｒで良かったよ。」

東名高速を西に向かう。
しばらくすると、雨が上がった。

久しぶりに走る高速道路を楽しませてもらった。

※画像提供：3匹の仔豚パパさん

本日は、休暇を頂きました。

とはいえ、ここぞとばかりに、やることも多くこれからスケジュールをこなします。
落ち着くのは夜になっちゃいそうだなぁ…

それでも少しクルマに触れる時間を作りましたので楽しみといえば楽しみですけどね。
いや、ただ単にリバティの冬支度なんですけど…
スタッドレスも毎年長くは履きませんからヤマはまだあるし、ゴムもまだ硬化していないので使えそうですね。
風通しのいい日陰に保存したのが正解だったかな？



まぁ、今のところスキー場に雪が全くないのですけどネ（爆）。
今年もこんなショットが撮れるとイイですけど。


フォトヤマさ～ん。長野までお願い致します（爆）。

さて、静岡ですが、朝の陽射しがあったのですが次第にどんよりしてきました。
これから天気は下り坂のようです。

では本日も、よろしくお願い致します。


・・・・・・やべぇ、こんな時間だ

～土砂降りの中～

ニスモフェスティバル開催前日。
この日は、娘の登校日。
午後になるのを待って現地へ行こうとしていた。

実はこの時、Nジャンによる小さなサプライズを２つ考えていた。
日産応援団メンバーを少し驚かせようとしていた。

↓BGM


まず作戦決行はNジャン号で行く富士スピードウェイ。
あろうことか空は本降りの雨となった。
しかし、だからと言ってスカGを出さないのはイヤだった。
だいたい何でワイパーがついているんだよ（笑）。

実はこの日のためにこっそりETCを取り付けていたのである（爆）。

久々に東名高速を走るNジャン号。
家族４人を乗せて走るのは随分久しぶりだった。
土砂降りの高速道路をNジャン号がしなりしなりと走る。
こんな時にカッ飛ばさないのがNジャン流。

相変わらずRBとレガリスの組み合わせのサウンドは自分好みだ。

現地到着。
まさに狙い通りの反応（笑）。
挨拶を交わす。

考えてみれば、Nジャン号を見た事無いメンバーが増えている。
これを機会にお披露目しようかとも思った。

この方が一番興味津々だった（爆）。

キーを氏に預けた。
思わず試乗会状態。
思わず夢中になる同い年（笑）。

その後、このクルマについて質疑応答ということにｗ

旦那様が運転したことについて、奥様にもお礼を言われてしまった。
「旦那さん、欲しそうでしたよ。」と言ったら苦笑されておりましたが、目は違っていました（爆）。



日産応援団は、当日のための準備に大あらわ。
グラスタ裏で準備が進められていた。

※メイン画像提供：ぴんきーさん

～奪われた時間～

SuperGT最終戦。
日産チームは残念ながら敗れてしまった。
それでもレポートは書くべきだと思った。

その頃、既に日産応援団はニスモフェスティバルに向けて動き始めていた。
レポートを書き終えた頃、自分自身も前面協力とバックアップに勤める気でいた。
だが…

↓BGM


異変は１１月の半ば。
上の娘が体調不良を訴えた。
あろうことか入院ということになってしまった。

付き添いに着く自分。
例の書籍も読んだが、応援団の事が気になる。
しかし、事情が事情なだけに何もできない。

女房殿が交代で付き添いのために離れていくと、今度は甘えん坊の下の娘に手を焼く。

仕方のない事だとわかっている。
ただ…イタズラに時間だけが過ぎていった。
アイデアを考える時間が殆ど無かった。


※画像提供：フォトヤマさん

団長からも、企画について仲間達宛てに連絡が来ている。
満足に考えることすらできなかった。

数日後、娘が退院。
しかし、もう当日まで時間がない。

「せめて力になれば」と思いブログUPを続けた。

今年のＳｕｐｅｒＧＴ、残念ながら日産チームはタイトルを獲得できなかった。
勝つときもあれば負けるときもあるのがスポーツの宿命。
当然、悔しい思いをしたのは関係者もドライバーも我々日産ファンも同じ筈だ。

その決定的な瞬間をＮＩＳＭＯの本社、大森で目の当たりにした。
帰りの新幹線の中、書きにくいレポートをどうしようか考えていた。
同時にもうひとつの事も考えていた。

二回目の富士決戦の頃だったろうか…
ちょっと悩んでいた。

自分が行けたのは、第二戦鈴鹿と第三戦・第七戦の富士だけ。
あとは自宅のＴＶで観戦となった。
それでレポートを書こうとしているのだから無理も無い。
ライブ感だけは演出できなかった。

「もういいにしよう。」と思ったし、日産応援団でも中心的な存在ではなく、隅の方でおとなしくやっている方が自分に合ってる気がした。

他にも小さい事をいくつか考えていた。
だけど、「思い過ごし」という気もしていたし、誰にも言う事もないと思っていた。
もっと書かせて貰うなら、実は今年いっぱいでちょっとブログをやめてみようか考えていた。

自分は「いつもどおり」のつもりなのだけれど、団長はそれを見抜いていた。

あの団長は、そういう人なんだよなぁ…（苦笑）

日産応援団参加１０年。
変わり行く自分を思い出す。

新人時代は妙に尖っていて、周りの声が聞こえなかった。
自分の事しか考えていなかった。

時間が少し経つと、Ｎジャンという存在が、周りの人にしてみれば、やりにくいのかもしれないと思い始めた。
自分に渇を入れた。
「たった１回、ルマンでやってきたからって何がわかるんだよ。偉そうに。」

ＧＴに日産応援団が登場。
この頃に、日産応援団全体を考え始めていた。自分自身の事は極力「二の次」にしようと思った。
ただの自己中心でやるとロクな事ないと思った。

日産応援団が起動に乗ると、「日産応援団に参加したいけれどどうすればいいんだろ？」という過去の自分を思い出し、そういう方がいるんじゃないのか？と思い日産応援団のアピールをブログで始めた。

いつの間にかファンの皆さんと何かできないかと考え始めた。

日産応援団と過して来た１０年。
まさか自分がこんなに変わるなんてね…（笑）。

※画像提供：近藤隊長（笑）