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Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

2009年12月21日 イイね!

【日産応援団】`09 イイコトチャレンジ 

【日産応援団】`09 イイコトチャレンジ 先日の19日(土)。
筑波サーキットにて、チーム対抗6時間耐久リレーマラソン「イイコトチャレンジ」が開催されました。
http://iikoto-6hours.jp/index.shtml

日産応援団も2チームがエントリー。
見事完走というニュースが入ってきました。

もちろん、ボクだって参加検討をしましたが、残念ながらこの日、出勤の可能性もあって事前に予定が入れられなかった事情がありました。
本当はマラソンが大の苦手だけど、これを機会に挑戦するのもいいかな?とも考えていたのですけどね。

参加した皆さん、本当にお疲れ様でした。

http://ameblo.jp/kurochi23supporter/entry-10415326626.html
Posted at 2009/12/21 23:23:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日産応援団 | 日記
2009年12月20日 イイね!

【軽自動車】真剣に考えているから悩む。

【軽自動車】真剣に考えているから悩む。ウチのワゴンRもさすがにヤレてきている。
スカGみたいにレストアするほど予算がない。
やがて買換えるだろうなぁとは思う。

「あの軽自動車がお洒落でイイ」とか思う。

何しろ我が家にはリバがあるから、ワゴンでなければいけないというワケでもない。
女房殿も運転するからATだろう。
子供達も乗るからリアにドアは必要。
なるべくコストは抑えたい。

人は人だと思っても考えてしまってる。
女性をターゲットにしたと思われるデザインのクルマが多い事。
オイラのこの顔でそれはさすがに…(笑)。
他のベーシックなデザインのモデルもチョット。
カスタムモデル?割高なんだってば。

私の勤務先に勤める、ある知人は、ある車種の広さを絶賛していた。
「広々してるし、ゆったりしてそう。これなら楽ちんだな。」
相当お気に入りのようで実は最近購入に踏み切った。
とてもイイ買い物だと思う。
ただし、ココまではネ。

「他の車種より100kg重いなぁ。ターボなしだと走りが細いだろうし、ターボ付きだと燃費が。それに軽ワンボックスとお値段変わらないじゃんか。」とポロっと言ってしまった。
余計なお世話だったのか本人ムッとしてさ(笑)。

最近その人は「全く遅くて、燃費が良くない。考えてみればワゴンである必要はなかったナァ。」と。
オイオイ、全くそういうの考えていなかったのかよ…



Posted at 2009/12/20 23:51:18 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2009年12月20日 イイね!

【BNR32】 ガレージにいない時。

【BNR32】  ガレージにいない時。サービスに預かりのままの週末。
例のハンドリングの不具合の関係。
厄介なコトに、時々しか現れない症状だし、要因も複数存在する。
診る方も大変なのはわかる。

家にあってもこの陽気じゃ乗るのも億劫で、ガレージのままだろう。
とはいえ、やはり手元にあるのと無いのとでは気分がまったく違うモノ。

やはりスカイラインGT-R。色んな事考えてしまう。

走ってナンボなのはわかっているから、本当に車検やめていいのだろうかとか。
無理してでも車検をパスすべきではないのか。
今起きている不具合も、我が愛車の反抗にも思えるし。



フロントスクリーンが映し出した色々な風景を思い出したり。
街並み、海岸、峠、サーキット。
様々な人間模様。

記憶の数々

やっぱり迷っちゃうよねぇ。

とりあえず今週中頃には戻ってくる予定ですけどね。



2009年12月20日 イイね!

思い通りに行かぬ計画

思い通りに行かぬ計画未だ寒波のようで、山間部では雪の予報。
こちらは相変わらずの強風。

掃除でもしようかと思っていたけれど、そんなワケで窓も開けられない。
砂埃が舞っているからねぇ…

溜まっていた録画を見たり、片付けくらいはできたけれど。

あー…
結局、予定通りには行かないねぇ。

Posted at 2009/12/20 22:25:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2009年12月19日 イイね!

【BNR32】 ちょっと訳あって…純正ステアリングを確認。リペアしようかなぁ。

【BNR32】  ちょっと訳あって…純正ステアリングを確認。リペアしようかなぁ。再びサービスに。
あのHICAS警告灯が一瞬点灯する現象が起きました。
それでいて、コーナリング中に一瞬パワステでなくなる現象も。
パワステの無い245/40-17のタイヤって結構キツい訳です。
原因がわからないとサービスの担当者さんも悩んでおりました。

ステアリングの調整角度確認。
ボスも市販ながら車検証を照らし合わせながら注文していますし。

それでも現象が治まりません。
車速センサーなのか、ETSコントロールユニットなのか、オイルポンプなのか…

とりあえずネットで私も調べましてネ。
オイルポンプも確かに15年15万km走行車ですから、いつ壊れても不思議じゃないですし、そこはリビルト品をお願いしました。



考えてみればステアリングも怪しいと言えば怪しい。
純正に戻してみようかな?とも思いまして依頼しました。
まぁ、その方が落ち着いた感じのデザインになりますし、純正のままにしようかなぁ。
純正に戻したところ、警告灯は今のところ点灯しないようです。
直接原因なのかはまだわかりませんけれど。まだ様子見と言ったところでしょうか?

ただ、仮にステアリングが原因だったとしたら、市販のボスのマッチングが悪いということになります。
純正に比べ、ステアリング(HAICASセンサー)角度が合ってないってことですね。

久しぶりに純正の感触を確認するとナカナカです。
ただ…さすがにレザーが傷んでおります。

ステアリングリペアの店って、この辺りにありませんかねぇ?

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「【NISSAN】3代目リーフ発表 http://cvw.jp/b/116827/48492013/
何シテル?   06/18 01:07
「治療不可能な日産中毒患者」、「N-JUNKIE」を略して『Nジャン』と申します。 少年時代、スカイラインに魅了された事にはじまり日産ファンに。 ク...

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