Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

～スポーツ洋品店とカー用品店～

日曜日の事。
女房殿＆子供達の用事で、送迎。
そちらの方向でオイラも買い物の用事もあったから。
一時間ちょっとくらい時間を潰さなければらない。
とはいえ、オイラの買い物なんて５～１０分程度なんだな。

で、何気なく三角形の某スポーツ店に（バレバレですが）。

この時期となると、やはりスキー＆スノボーとなるワケだけれど、かつては店内のおよそ１／4～１／３を占めていたウィンタースポーツグッズ。
客層も、それを求めて来ている感じだった。
駐車場にはスキーキャリアをセットしたクルマ達で混雑していた。

ところが、今現在は、ウィンタースポーツのブースが大幅縮小。
商品を見ていたのが、オイラだけ（たまたまだったかもしれないけれど）。
やはり、あの頃は単なるブームだったんだろうか。

そういえばスキー板積んだクルマをあまり見かけなくなったし。



ちょっとガッカリしつつも、防水スプレーとか曇り止めを購入。

その後は某カー用品店に移動。

驚いたね。
あんなに数種類あったタイヤチェーンの数が減っていた（こちらは殆ど雪が積もらないけれど）。

更にルーフキャリア系も大幅縮小。
ちょっと前ならTERZO、THULE、INNO といったメーカー別のコーナーがあったのに「ルーフキャリア」のコーナーでひとつになってた。



カーコンポも同じような傾向。
かつては、ＡＬＰＩＮＥ、ＫＥＮＷＯＯＤ、carrozzeria、Clarionとかもメーカー別のコーナーがあったのに「カーコンポ」コーナーでひとつになってた。
確かにカーナビなどでオーディオも一体になってきているし、音楽プレイヤーもi-podやウォークマンなどの外部音源が主流だし。
ＣＤチェンジャーも死語になりそうだ。

「時代は変わった」としか言いようがないよねぇ。

今朝はウォーキング。
このところ、仕事でもバタバタしていて結構歩数を稼いでいる。
ちょっと疲れもあってランニングを敬遠。
明日は天気も雨っぽいしお休みするとしよう。

明日も仕事でかなり歩数稼ぐだろうし。



土曜日の休日出勤もあって、用事は全て日曜日に圧縮。
なんだかんだスケジュールをこなしてあっという間に夕方。
時間が経つのが早い。

そこで、せめてもと思い我が家の忘年会（笑）。
ま、カロリー高そうだけれど時間かけてまたゆっくり運動することにしよう。


ツイッターで書いたら、安楽亭さんからお礼のＲＴ頂きました（笑）。

トム・ウォーキンショー（Tom Walkinshaw）。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A0%E3%83%BB%E3%82%A6%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%BC

レーシングドライバーとして活躍した彼は、後にトム・ウォーキンショー・レーシング（TWR）を設立した。
その後、チームマネージャーとして手腕を発揮する。
やがてＦ－１にも手を伸ばす事になる。

個人的にはＴＷＲ＝ルマンの印象が強い。
Ｇｒ．Ｃ時代はジャガーと手を組み勝利を飾った。
1997年・1998年には日産と手を組みルマンに挑戦する。

そのトム・ウォーキンショー氏は、12月12日、癌のため64歳で亡くなった。
謹んで故人のご冥福をお祈り致します。

実はエアコンコンプレッサーもリビルトパーツを発見し、交換してもらった。
これでしばらくは安心。
しかし、ファンベルトの劣化も新たに発見。
これも新品交換となった。

で。
例のHICAS警告灯の幽霊現象。

一ヶ月強に渡り、サービス君が大奮闘。
トライ＆エラーを繰り返す。
配線図を見ながら配線を全部見直したそうで…


※上記画像は駐車禁止ではありません。行き止まりです。

通勤でもNジャン号に乗ってもらった。
コレで完璧と思って最後の試運転をしたところ点灯し、脱力という事も。
更に作業という繰り返し。

そして本日作業終了の報告を貰った。

原因は配線劣化。
ＥＣＵへの信号線が劣化しているそうで、従来の配線を一応残しながらもバイパス線を配線した模様。
70km走行、無点灯を確認ということで作業終了。

オイラにしてみたらタイヤの皮剥きも出来たし（笑）、バッテリーも充電。
メリットもあるもの（爆）。



Nジャン号の受け取り後、ちょっとその辺走ってみた。
ステアリングフィールは、この前車速センサー線を新しくして軽くなった。
突然の重ステ現象も消えた。
警告灯一斉点灯も消えた。

そして遂にHICAS幽霊点灯も消え去った。

元々、こういうステアリングフィールだった筈。
知らない間に不具合が進んでいたんだね。
オイラの感覚なんて、いい加減なモノだとつくづく思った。

何だか楽しくて、このままロングドライブに行きたくなった。
でも、今日は時間が無いからまた今度。

家に帰ってエンジンルームを見ると、サービス君の苦労が伺える。



ただ…さすがに若さが出ちゃってるネ、これ。

今度の休みはオイラ自身で仕上げることにしようっと。


☆駐車中にリモコン撮影しています。

納車から５ヶ月。
まさかモコがＮジャンブログテーマ「愛車事件簿」とはネ。



何が起きたかというと…



コレ。





お分かりになりませんか？



コレですよ。







４コ中、２コありません。
どこへ行ったんでしょうか…



悔しがっても始まらないので、まず検証してみる。




粘着力が、かなり低下。さすがに１０年モノ。



で、再発防止のためにとりあえずセンターキャップ類を取ってみた。
ロックナットもしている事だし。



意外にもカッコイイとか思ってしまった。









まぁ、オーナメントが２つ紛失というコトだけれども、また付けたいと思ったら○フオクとかで探せばいいし、近所の鉄工場のオヤジさんにステンレス板を丸く切ってもらうか、自分でポリカーボネイト板を切ってオリジナルのオーナメント作ろうとか、色々アイデアが浮かびますが…





ウチのボルクレーシングのセンターキャップのオーナメント見かけたらお手数ですが、ご連絡ください。
期待度は低いナァ…


どこで落としたんだろ。。。。。。