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Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

2011年11月20日 イイね!

ドキュメント 日産応援団(Nジャン):FUJI SPRINT CUP 2011 #11

ドキュメント 日産応援団(Nジャン):FUJI SPRINT CUP 2011 #11~ Beating ~

プログラムはGT500へ移行しようとしていた。
快晴の富士スピードウェイ。
太陽が傾き始め影が伸びる。

2011年最後のビッグレース大詰め。
日産応援旗が揚がる。





↓BGM


オイラの旗を山形君に預けた。
「オレの振ってくれないか?」
見守るオイラ。
今回の旗振りは見送らせてもらった。

日産応援団、日産コール再び炸裂。
更に団長からの指示。
「日産応援旗、ウェーブやるよ!!」
日産応援旗のウェーブは成功。
このパフォーマンス、もう慣れっこかな?



場内カメラは東から日産応援団を映し出す。
気合入れて振られている様子が映った。

この時・・・・・
「おい!映ってるぞ!! 振れ~!!!」みたいな。

別カメラ、正面に切り替わる。
「こっち、こっち!振れ~!!!」みたいな。

更に西カメラに切り替わる。
「今度こっちこっち!!!」的な。

西カメラ・・・・・
日産応援団の旗の前を某ライバル応援団の旗が元気よく…

カブった。

・・・・・・・。

「くちょ~。一本取られたじゃないか。」



GT500のマシンがコースイン、整列。
日産応援団の士気も上昇。

ドライバーや監督は勿論、レースクィーンさんまで声援が飛んだ。
安達二郎(元 株式会社ニッサンモータースポーツ代表取締役社長)さんが笑った。
「もうみんな親父さんなんだから(苦笑)。」
「Y32さん、お爺ちゃんでしょ?」

オイラが言った。
「(声援おくってる)団長も四十代半ばなのにね。」



レースクィーンさんにカメラを向けるオイラ。
「Nジャンさんもネ(爆笑)。」と、安達さん。

「マサアキ、コレがオヤジだ!」
マサアキが笑った。

コース上はグリッドウォーク。
場内にグリッドウォーク終了のアナウンス。
クルーや監督がアシンから離れて行く。
国内ビッグレース、今年最後の大一番。
シビれる程の凄い内容のレースを期待していた自分。
日差しが一層眩しく傾いきクライマックスへ。



フォーメーションラップ開始1分前。
いよいよエキゾーストが響き渡る。



フォーメーションラップがスタート。
泣いても笑っても最後の最後。

平成23(ニッサン)年。
日産応援団結成15周年。
今年、年が明けたとき、そんな事を考えていたのだけれど・・・・

マシンが最終コーナーから見えてきた。
GT500スタートカウントダウン。

NISSAN GT-Rが。
LEXUS SC430が。
HONDA HSV-010が。

日産応援団、スタンディングスタートという事でスタート時に旗は揚げないと決めていた。
そこには、GTマシンのエキゾーストサウンドと声援が飛んでいた。

関連情報URL : http://fujisprintcup.jp/
2011年11月20日 イイね!

ドキュメント 日産応援団(Nジャン):FUJI SPRINT CUP 2011 #10

ドキュメント 日産応援団(Nジャン):FUJI SPRINT CUP 2011 #10~ SuperGT GT300 ~

※ドライバー名は演出により敬称略で失礼致します。

スプリントのGT、まれにみるスタンディングスタート、エキシビジョンレースの3拍子。
白熱のデッドヒートを予想。
目の前の並ぶスーパースポーツマシン。
ドキドキのレッドシグナル点灯。
響き渡るエキゾースト。

↓BGM

[ご報告] 
上記BGM(You Tube)を再生しますと、ご自身もウルトラヒートアップ致します。恐れ入りますが、お気持ちはご自身でのコントロールをお願います。


シグナル消灯。
スタート!!

いきなりセカンドロー、予選4位の#2 エヴァンゲリオンRT初号機アップル紫電、加藤寛規スタートミス。
後続のマシンに次々と抜かれてしまう。
ポールポジション、#43 ARTA Garaiya、高木真一が第一コーナー、トップでクリア。
序盤、#43がペースリーダーになるかと思われた。
だが…#11 JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458、田中哲也が猛追。
3週目にオーバーテイク。
逆転で先頭。

しかし後方も面白い展開。
あちらこちらでサイドバイサイドのバトル発生。
アクシデントに巻き込まれるマシンもあった。



思った。
「#33 HANKOOK PORSCHE、影山正美が上がって来そうだね。」

実際#33のペースがイイ。
しかし、#4 初音ミク グッドスマイルBMW、番場琢のペースはそれ以上。
決してトップグループは油断できない状況にある。

7週目、#4が#11をオーバーテイク。
#4がトップ、#33がそれに続く。
更にジリジリと#4が後続を引き離す。

予選、14位から物凄いペースで追い上げていたのは、#62 R&D SPORT LEGACY B4、山野哲也。
終盤、ポールスタートの#43と4位争い、クリーンで激しいデッドヒートとなった。

スタートミスで順位を落とした#2もハイペースで順位挽回を目指す。



GT300。
スーパーマシン達があちらこちらで激しいバトルが繰り広げてられていた。







#4、番場のペースは緩まない。
そのままレースはファイナルラップ。

そしてチェッカー。

優勝、#4 初音ミク グッドスマイルBMW、番場琢。
2位、#33 HANKOOK PORSCHE、影山正美。
3位、#11 JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458、田中哲也。

#4 初音ミクグッドスマイルBMWは第1レースで優勝、今回の第2レースで連勝を果たし、JAFグランプリ総合優勝を飾った。
#2 HANKOOK PORSCHEは総合2位。こちらも第1レース、第2レース共に2位入賞。
#11 JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458は総合3位。

2011年11月19日 イイね!

ドキュメント 日産応援団(Nジャン):FUJI SPRINT CUP 2011 #9

ドキュメント 日産応援団(Nジャン):FUJI SPRINT CUP 2011 #9~Eyes~

※選手名は演出により敬称略で失礼致します。

プログラムはSuperGTへ移行しようとしていた。
まだコース上は準備段階。

団長が指示。
「日産コール行くよ!」
目の前にある日産応援旗を借りてIMPUL応援旗の旗手と共に振らせてもらった。
もちろんGO!GO!NISSAN!の声援と共に。

この時、赤い日産応援旗の旗手はオイラのみ。
何か音楽でいうソロパートみたいに思った。
でも、この日、オイラが振ったのはこの時だけ。
ちょっと色々考えたり試したりしたいことがあったのが理由。
後で書こうと思うが、おかげで書きたい事が見つかった。

↓BGM


サーキットBGMでVAN HALENが流れた。
フォトヤマさんが「Nジャンさん、好きそうじゃない?」と。
思わずエド(エドワード・ヴァン・ヘイレン )氏のモノマネ・エアーギター(笑)。
※Nジャンさん、ギターは弾けません(苦笑)。


☆画像内台詞はフィクションです。

快晴の秋の空。
少々の日焼けが自分でもわかる。
初めて富士スピードウェイに来たのがこの11月。
サーキットは新しくなったけれど、辺りの風景は変わらない。
山々の色づいた木々が季節を語る。



一家で訪れる観客も少なくない。
子供達の視線にあるモノ。

「大きくなったら何になりたい?」





少しずつ影が長くなってきていた午後。
ピットにGT300のマシンのサウンドが響き渡る。
今シーズン、GT300参戦を見送ったNISSAN勢。

ココにあのクルマが居たならば…


◇carviewさんの画像をお借りしました。

日産応援団の殆どが日産系ドライバーや参加イベントで活躍されたドライバーさんを応援している。
自分ももちろん同じ気持ちはある。
しかしそれもそうだが、GT300について、純粋に誰が勝つのか、どんな面白い展開になるのか楽しみである。



それぞれがそれぞれの思い。
GT300、コースイン。




☆ #4 初音ミク グッドスマイル BMW 画像提供:フォトヤマさん

いきなり番狂わせ。
予選2番手の#66 triple a Vantage GT2、吉本大樹のアストン・マーティンがウォームアップランの時にはコースインしたものの、マシントラブルによってグリッドに着けなくなっていた。



グリッド上、TVレポーターの高橋二郎サンを目にすると日産応援団から大声援。
二郎サンもノリノリで答えてくれる。
ドライバーにも声援。

イケメン君が呟いた。
「最初は選手の皆さんだって嬉しいと思うけど、あんまりやってると面倒臭くなってると思うよ。」
その言葉が相変わらず面白い。
ただ…彼には無いが、同じ事をオイラが言うとクレームのひとつやふたつは飛んでくるんだろうナァ(苦笑)。



スタート1分前。
GT300のマシンのエキゾーストが響き渡った。
フォーメーションラップスタート。
マシンはコースをトレースして行く。

最終コーナーを立ち上がって各車一斉にグリッドに着いた。
レッドシグナル点灯。
マシンのサウンドが大きく響き渡った。
SuperGT、まれに見るスタンディングスタートだ!!
関連情報URL : http://fujisprintcup.jp/
2011年11月19日 イイね!

ドキュメント 日産応援団(Nジャン):FUJI SPRINT CUP 2011 #8

ドキュメント 日産応援団(Nジャン):FUJI SPRINT CUP 2011 #8~ENEOS SUSTINA LEGEND CUP~

※演出の為、ドライバー(監督・スタッフ)名は敬称略で失礼致します。

FUJI SPRINT CUP
Fomula NIPPONとSuperGTの二大ビッグレースともうひとつ楽しみがある。
オールドファンにはたまらない往年のドライバーのレース。

今回のクルマはHONDA CR-Z。
http://www.honda.co.jp/CR-Z/
ご存知の通り『3ドライブモードシステム』を搭載し、スポーティとエコを両立させたハイブリッドスポーツ。

このレースではCR-Zに仕掛けがしてあっていわゆるパワー増強の電動アシスト使用時にヘッドランプがパッシングする。
だが、電動アシストは長くは続かない。
使用するためには充電が必要とする。

↓BGM


グリッドにCR-Zが整列。
日産応援団、長谷見昌弘、柳田春人、近藤真彦に大声援。
いや、それどころか高橋国光、津々見友彦をはじめとする様々なドライバーをも応援。



NISSAN応援旗はもちろん、HASEMI SPORT応援旗も堂々と揚がった。

フォーメーションラップ。
各車一斉に第一コーナーへ。
場内は和やかな雰囲気。

隊列を整え、スターティンググリッド整列。
レッドシグナル点灯。
大ベテランドライバーのCR-Zのエンジンの回転数があがる。

シグナル消灯直前。
既にスタートしてしまった2台。
「誰だっ!?」

シグナル消灯。
スタート!!

フライングは#36 舘信秀と#82 寺田陽次郎。
かつてのトヨタのエースとマツダのエースだが、ミスではなくどうやら確信犯(笑)。

ところが主催者側のジャッジは『スタート検証中』から場内を笑いで沸かせるアナウンスがあった。
『#36と#82はジャンプスタートですがこのままいきます。あとで怒ります』
場内アナウンサーのピエール北川サンも気持ち良いお仕事だったのかな(笑)?

#36は#2 土屋圭市と接触しオーバーラン。
今度は『#2に修理代支払いのペナルティ』と。

#81 見崎清志が先頭に立った。
映画「ヘアピン サーカス」で俳優として活躍。
個人的に思うのは、雨の富士1000kmレースのグリーンのセリカLBターボの印象が強い。
当時のターボエンジン装着国産車はレースカーでも珍しかった。

オープニングラップは#81 見崎清志!
かつて各ワークスを渡り歩いた#55 津々見友彦がスリップストリーム。
#55、#81をオーバーテイク!!

さぁ、「気づけば長谷見」の如く、見事な職人芸で#3 長谷見昌弘が虎視眈々と狙ってきていた。
遂にトップ。
一度は順位を落としたものの、#100 高橋国光が2位浮上。
あの1971年 日本グランプリの再来か!?

このレース、#2 土屋圭市が大暴れ(!?)。
今度はこんなペナルティが。
場内大爆笑。





レースは終盤、#3 長谷見と、#100 高橋の一騎打ちかと思いきや、とんでもない伏兵も宣戦布告。
日本人初のF-1フル参戦ドライバー、#32 中嶋悟。
出た!納豆走法で気づけばトップ。
長谷見、高橋、中嶋のトップ争い。
まるでかつてのGCレースのようだ。



最後の最後、中嶋を長谷見、高橋がオーバーテイク。
先頭の集団は間違いなくガチンコ!!



そしてゴール。

優勝、#3 長谷見昌弘。
2位、#100 高橋国光。
3位、#32 中嶋悟。

Honda Sports & Eco Progrum賞、鈴木恵一。



インタビューの長谷見昌弘はこう言った。
「高橋国光と中嶋悟をやっつけたぞ!!」
それは相手の実力を認めるからこその発言だったに違いない。

日産応援団、Dr.クレハ父。
大の長谷見ファン。
十数年ぶりに表彰台の真ん中に立つ長谷見昌弘の姿に大感激だったそうだ。

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GAZOO Racing「レポーターおねえさん」のブログ
「負けず嫌いピーポーの方々によるレース」がメチャクチャ愉快。
http://gazoo.com/G-Blog/ne_3/436957/Article.aspx

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2011年11月18日 イイね!

ドキュメント 日産応援団(Nジャン):FUJI SPRINT CUP 2011 #7

ドキュメント 日産応援団(Nジャン):FUJI SPRINT CUP 2011 #7~Communication~

日産応援団内でもコミュニケーション。
いつものメンバー、新しい仲間。
日産応援団も何かが少しずつ動いて行く。



↓BGM


「あれ?桃色来てないの?」
「へ?桃色?」
ぴんきー嬢の事だよ。」
「日本シリーズの方を見に行っちゃったかナ?」
「そうかもしれませんね」

なんて言っていると(爆)、本人が登場♪


☆ぴんきーと一緒
https://minkara.carview.co.jp/userid/210628/profile/


日産応援団に高校生が二人。
幼少から参加しているマサアキとなんと山形から来ている少年。
ウチの親父の故郷の隣町だ。
「ぴんきー」嬢が言う「山形君」。

オイラもマサアキとの付き合いが長いから平気でイジる(爆)。
マサアキの一コ年下の山形君に先輩への挨拶をNジャンが教える。
「いっか?マサアキ先輩への挨拶だ。『ちょり~っす!』って言うんだ。わかるな?」
「そんな事言うから調子に乗るんじゃないか(怒)!」とマサアキに説教&追いかけられるオイラ。
17歳と16歳を相手にイジる「オトナゲナイ」Nジャン44歳であった。
親子年齢でも不思議じゃないよねぇ(笑)。



☆雨ちゃん気まぐれブログ 
http://profile.ameba.jp/nissan-nismo-0710




なおーきーをもちろんイジるNジャンさん(爆)。
☆なおーきー ヘタレ備忘録 
https://minkara.carview.co.jp/userid/1200704/profile/

友久だってイジっちゃう♪
なんと友久のオヤジさんまで「親の顔が見たい」と、イジってしまったNジャンさん(苦笑)。
オヤジさんも苦笑い。
友久のI LOVE 23 
https://minkara.carview.co.jp/userid/362083/profile/


すると、こうなる♪













◇撮影者:てつろー君
☆右を見てもZがいて左を見てもZがいる生活をしたひ てつろーのブログ 
https://minkara.carview.co.jp/userid/227915/profile/


・・・・・・・・。

一方、その頃、グラスタ裏の売店では。。。。。。


◆画像提供:フォトヤマさん

しばでん!! https://minkara.carview.co.jp/userid/387445/profile/

そんな面白いメンバー(!?)を取りまとめるのも我等が日産応援団長であった♪
Nジャンの大爆走…
いつもすみません。



☆WAMOSな日産応援団 
http://profile.ameba.jp/kurochi23supporter
関連情報URL : http://fujisprintcup.jp/

プロフィール

「わかっているんだけどナァ… ~Nジャンさんの独り言~ http://cvw.jp/b/116827/48490197/
何シテル?   06/16 21:14
「治療不可能な日産中毒患者」、「N-JUNKIE」を略して『Nジャン』と申します。 少年時代、スカイラインに魅了された事にはじまり日産ファンに。 ク...

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