Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

会社の先輩の長男クンがこの春、社会人になる。
もうそんな歳になるかと思うと感慨深くなる。
結構ヤンチャな小学生だった夏を思い出したりしてネ。
「クルマを考えなくちゃなぁ。」と親父サン。

そんな事を家で話すとウチの上の娘が言った。
「最初はお父さんのモコを貰うよ。」

はぁ…！？

５月で１２歳になる娘。
免許取得できるのは多分６、７年後の事。
本人もウチのモコを気に入ってはいるが…

確かになぁ…。現実にありえるかもしれない。

オイラは言った。
「最初は譲ってもいいけどな。その次はちゃんと働くようになってからお金貯めて、自分で好きなの買えばいいだけだろ。。。。。あ！」

お嬢の苦笑い。
サクセス・ストーリー（爆）が見えた。

「オマエ、まさか…。」

図星だった。。。。。。。。

先日、定年退職されたHさん。

彼の職場は隣部署だった。

先週末、送別会を隣部署で開いたそうで、同僚サンから聞いたところによるとオイラの描いたNSXを喜んでくれたらしい。

が…それで終わらなかった。
まんまと一杯食わされる事になろうとは…

同部署だった方がオイラに言った。

「Ｎジャンよぉ、Ｈさんナァ…」




何～！？




ＮＳＸ購入しただとぉっ！！








そのニュースが駆け巡る。
知る人全てが驚いた。

「よほど欲しくてたまらなかったんだろね！」

「もう孫もいるお爺さんだから自由に乗れるかぁ。」

「Ｈさんやるな！！」

ずっとフィットで通っていたＨさんだったが、遂にＮＳＸにたどり着いた。
初老の紳士が乗るＮＳＸか…
結構いいモンだね。



さてはＨさん、オイラの事を同僚サン達に話したな。。。。。。
ったくもう。

Ｈさんち、ウチの実家から近いし行ってみようか？
軽く一緒に走ってみようかな♪



☆ＧＴマシン画像提供：フォトヤマさん

この方のBNR32とほぼ生産ロットが同じＮジャン号。
２２年目の年となった。
さすがに２２年目ともなるとねぇ…

振り返ると結構な事やっているんだよね。
購入当初、自分好みのモディファイはしたけれど１０万ｋｍ走破したあたりから維持に目を向けた。

エンジン、ミッション、ＬＳＤ、サスペンションリンク、ブレーキ、クラッチ、ボディ。
タイヤは何回交換したことか。


しかし時としてどうにもならない事だってある。
「突然いうことをきかなくなる」ではないけれど、まさかの不意打ち。
何度体験したことか…

　
※一昨年の画像です。

それでも懲りないヤツなんだな。

そりゃそうと、そろそろ帰ってきてもいい頃だがまだ連絡が無い。
こういう時はチト不安になる。
「何か大きな問題点でも！？」とか（苦笑）。
まぁ、単純にこの時期のサービス工場は多忙だから携わっている時間が無いだけくらい知っているケドさ。

２２年…
何かそんな歌があったな。

まさかね…

上の娘が昨年末、小学校で自動車工場へ見学へ行ってきた。
この辺りでは比較的よくある光景。
最近はTV番組の影響もあって工場見学を楽しみにしている子供達が殆どらしい。

子供達が行ってきたのは、S社。
興味深く見てきたらしく、その様子を言っていた。
OEMもするのでN社向けのクルマも生産ラインにあったそうで。

オイラの時だけ工場見学に自動車工場へは行っていない。
上の学年と下の学年は行ったらしいが、オイラの学年の時だけNGだった。

実は当時、新型車登場寸前で「クルマに詳しい子が居たら困る」というのが理由だったらしい。
その数ヵ月後、あの４７万円が登場したのである。

自動車生産も子供達にとって勉強になる。
商品企画から始まり、デザイン、設計、生産、販売。

子供達は生産ラインでの機械や作業員の動きに驚いたらしい。
普通に乗っている自動車の部品数もハンパではない。

一昨年、オイラも目の前で動く自動車生産の機械の動きは驚かされた事を思い出すナァ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/116827/blog/18198075/

PS…「お父さん、○ズライトって知ってる？」ってか。

← ※Nジャンの今日
ハテ…!?

( ・◇・)?(・◇・ )


さて…前フリのネタが無くなってきたのでそろそろ前フリやめます（笑）。

昨日、再び雨が降って今朝も残った感じ。
未だに雲の切れ間もなく晴天とは程遠く。
溜まった録画番組も見終えたので本当ならアレコレやりたいことあったのだけれど天候がねぇ…

「ゆっくり過ごす」と言えば聞こえはいいかもしれないけれど、退屈が苦手なんだな。

ウチの連中が作ったリンゴのシロップ漬けが完成。
自家製としてはまぁまぁの出来。
で…次回はアレンジもしてみようかとも思ったそうで。





知人の愛車がまもなく１０万キロ走行になるらしく本人も不安だとも言っていた。
それについてはオイラも返答は難しい。
実際１０万キロ超えてまもなくドカンと不具合箇所がやってきた経験があるのが理由。

まさかの諭吉大量家出事件。
まとまってアレコレとダメになったから。

このとき、トコトン付き合う事に決めるのか、買い替えにするのかはオーナー次第。
一般的には後者だろう。
オイラもアレ以外は後者の選択になるだろうし。

「予算絡み」というには簡単すぎるかな？








単品で頼むよりも…
コースの方がオトクということで。。。。。。
オプションまで付けちょる（笑）。





http://www.gomihattin.co.jp/