Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

随分、サンニィも見なくなってきた。
気付けばデビューして間もなく２５年なんだね。

そして、その２５年間、GTS-ｔ TypeM、GT-Rと２台乗り継いだとはいえ、オイラもＲ３２スカイラインのカーライフ、２５年。

四半世紀だぜ（笑）。





我がＲ３２スカイライン・カーライフに悔いは無し。

珍しく少し朝寝坊の休日（笑）。
今日はリラックスした一日にしようと決めた。

で…
そういう時は何故かRB26DETTに火を入れる。
最近、妙に乗っている。
ハンドリングの良いクルマにやっぱり乗りたくなってる。

午前中、焼津の八楠へ。
ココはいつ来ても、いつまで居ても退屈しないねぇ。


http://www.p-4.ne.jp/

店内入っていきなりBGMにラウドネスかかっていたから「朝からテンション高いじゃん。」と笑ってしまった。
店長さんとはかつてライブ仲間であったりする。
相変わらず面白いヒトだ。









午後は藤枝の瀬戸谷に向かった。
う～ん、リフレッシュだぜｗ


http://www.yuraku.tv/

その後、ディナータイムとなるが、我が家全員希望がバラバラ（笑）。
オイラも湯上りの一杯希望♪

そういう時は…




http://www.geocities.jp/tukasyoku/

ココも退屈しないお店だね♪

スカGとランエボが並んでるその向こうはミニ・クーパー２台。
新・旧揃って駐車している姿が微笑ましい。

新の方のユーザーはK・Oさん。
若い頃から欧州車が好きで、モーリス・ミニ、ポルシェ９２４、BMW　M3、アルピナなどを乗り継いで来た。
現在の愛車がコチラ。
彼なりのモディファイを心底楽しんでいらっしゃる。
そしてサーキット走行も楽しみにしておられる。

そんなカー・ガイ、K・Oさんに会えば常にクルマの話題になる。
彼の情熱も凄いけれどそれより何より愉快な会話が最高なんだな♪



旧のユーザーはOさん。
勿論、K・Oさんと仲良しだ。
ずっと国産車を乗り継いで来た彼。
その辺りはごく普通の男性に思えた。

ところが一昨年、彼は突然、念願だったというこのミニを購入。
子供達の手が離れ、自分好みのカーライフが可能となった訳だ。

いつの日か、朝早いこともあってテンションも上がらず、のんびり東名高速道路の走行車線をスカGで流していたオイラを、彼のクーパーがブチ抜いていったという笑える話もある。

「Nジャン、随分のんびり走ってんじゃん。」だってサ（爆笑）。

休日出勤となった今日。
例の如くモコは女房殿の使用。
セレナで行くのもテではあるけれど、何だかそんな気になれないんだよね。
っつ～事はスカGで出勤。

それが面白い方向に行った。
途中、先輩のKさんに会った。
Kさんの愛車はランエボVIII。
お互いテンションが上がる上がる（笑）。

休日出勤の時、駐車場の指定は特に無い。
適当なトコに駐車するとワザワザ隣にエボが来る（激爆笑）。



こちらのエボ、Kさん曰く「もう１１万ｋｍ走ったよ。」との事。
タイベルは既に交換し、最近ブレーキパッドとクラッチを交換したらしい。

「オイラみたいにどっぷり漬かってエンジンOHとかしちゃうの？」と聞いてみた。

「いや、そこまで出来ないと思うよ。」との事。



「車高の違いが明らかだなぁ。」

基本的にラリー、サーキットとフィールドの違いがあるけれど、２台ともモータースポーツが関係するスポーツモデル。

誰かが言っていた言葉、「コックピットは仕事場」。
何だかわかる気がする。

スカGとランエボ。
あの方を思い出した。
VIIIとIXの違いはあるどね。

クルマは凄く良さそうです。

ただ…

記事には¨後継¨という表現。

という事は、あの名が消滅してしまうのだろうか？

イチ、ファンの願いとしてその名とアイデンティティーのテールランプは残して欲しいと思うし、セダンはもちろん、クーペもあって欲しいと思う。

そんな願いが通じるほど甘くは無いかもしれないけれどネ。