Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

CMに実際に使用した特別カラーの『クラウン』という事だけれど、ピンクの次はこうきたか。
クラウンというとモノトーンカラーが定番だったけれど、そのイメージ、常識をぶっ壊したのは本当に愉快だし本当に気持ちがいい。

CM用のワンオフで一般販売はしないようだけれど、もしかしたら桃太郎のように…

子供の頃、父親が言った。

「母さんと一緒になる時、（所帯を構えるにあたり）清水※にしようか藤枝にしようか相談したことあるんだよ。結局、母さんの実家と親戚が近いのもあって藤枝にしたんだけどな。」



※親父は当時、清水市（当時）にある企業に努めていた時期があった。

昨夜は湿度も高かった。
朝方の放射冷却でも期待したいところだったが、それらしい感じではなかった。
台風の影響受けているのだろう。
海上も荒れ模様。

日の出時間が少々遅くなってきている。
梅雨明け本格的な真夏の到来とか言っていたのはほんの数日前。
早くも秋の気配か。



それにしても夜明けの風景は綺麗だった。
テンション上がってしまい、迷わずエンジンに火を入れた（笑）。

走り出せば目に飛び込む早朝の風景。

港では釣りを楽しむ方々。
車椅子の旦那様を押している奥様。
太陽が昇る前にウォーキングしている方。
虫かごを持った子供達。
隣町の神社が夏祭り。

朝ラー行ってるし（笑）。
今朝は「つけ麺」とネギ丼をセットでガッツリ。



バイパスはまだ空いている時間帯。
周囲を気にせず自分のペースで走れるのはいいね。



そっか…
あれから２５年も経っていたのか。



前略、伊藤修令様。
プレゼントして頂いたお言葉。
今でも大事にしてます。

洗車は大事だと今でも思う。
ドリキンこと土屋圭市氏は「洗車は一番基本のメンテナンスだ。」と仰っている。

確かにピカピカは気持ちがいい。
しかし、ただ綺麗にするだけが目的じゃない。
そこから発見する不具合だってある。
実はオイラも経験者だ。

いつの日だったか、タイヤの異常磨耗を発見してアライメント調整した事がある。
エンジンルームでクーラントの焼ける臭いを感じてラジエターパッキンの劣化を発見した。
タイヤハウス内にオイル痕、パワステホース劣化。
バッテリーを固定していたボルトが緩んでいたようで振動でヒビ割れて液が漏れていた。
他にも何度「異常発見」をしたことか。

整備工場などで定期点検をするだけではなく、自分でできるメンテナンスも大事に思う。
それでもトラブルは発生する事は否めないしオイラ自身も経験もしているけれど、やらないよりマシでしょう。

以前より思っている「旧車は綺麗なのがカッコイイ」「古いモノほど磨け」という事は、これらも含まれているワケで。



ただ…
この猛暑の時期、早朝か日没前の涼しい時間帯か夜間の明るい場所で行わないと自分が危険ですな。

傷だらけ、汚い、白煙吹いてるクルマはオーナーの無頓着さがわかる。
ロクにメンテされてない、オイル足りないとすぐにわかっちゃうモンね。
ブレーキ大丈夫？
タイヤはどう？
申し訳ないけれど、近くに寄らないで（笑）。

８月がやってきた。
一年で一番アツい８月だ。
相変わらず厳しい暑さ本番ではあるけれど、４ヶ月後には冬を向かえ、しかも2014年も終焉だぜ…（焦

とはいえ、夏が好きなんですよ。
今も昔もアツいからネ、オイラ。

真夏だぜ、こんにゃろう（笑）。



posted by (C)Ｎジャン