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Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

2017年04月02日 イイね!

【BNR32】 宿命

【BNR32】 宿命レストアを行った時、正直、周りでは「まだレストアには早くない?」との声は少なくは無かった。
しかし決行を判断した。

当時、既に一部パーツの製造廃止が始まった。
「パーツがあるウチに」
どうしてもアタマから離れないフレーズ。

レストア作業突入前、社長サンはこう言っていた。

「Nジャンさん、スカイラインなんて良い方だよ。しかも2ドアでしょ(パーツ入手困難について)。他のクルマは本当に困っちゃう事、珍しくないしねぇ。」 

パーツもまだ価格上昇前の事だった。
使用パーツは既に揃えてもらっていた。



 

作業期間中、パーツの価格上昇と在庫切れ、製造廃止増加の情報が入ってきた。
我が愛車はギリギリでセーフだった。
それを思えば偶然だったにせよ、このタイミングがラッキーだったと信じて疑わない。



その後もチョコチョコとトラブルがあってパーツ交換が避けられなかった。
消耗は仕方ない事だし。
幸いストックがあって、なんとかなったけど…

今現在、一層パーツ入手困難となった。
ご存知の通り避けて通れない旧車の宿命なんだな。
そりゃ車検切れでガレージ保管状態ながらも気になっているサ。

ガレージ盆栽か。
動態保存のつもりなのだが…



某アマチュアカメラマンさん(バレバレ)から「ダメだよ、走らせないとすぐにダメになっちゃうよ。」と某氏が言っていたと聞いた。
※何方か想像に難しくないケドさ…(汗 

「わかっちゃいるンですよ、本当は走らせてナンボだという事くらい。」

PS…そういえば日産応援団のG氏のBNR34も動態保存になると言っていたナァ…。

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「【H23W】オッティと疾れ http://cvw.jp/b/116827/48653359/
何シテル?   09/14 01:14
「治療不可能な日産中毒患者」、「N-JUNKIE」を略して『Nジャン』と申します。 少年時代、スカイラインに魅了された事にはじまり日産ファンに。 ク...

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