Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

ランチタイム前、女房殿は用事でお出かけ。
ウチのお嬢二人を連れてのランチを頼まれた。

たまにはオシャレな場所へと思いカフェへ。
オイラも久しぶりに「何となく」という気持ちだけでジャケットを羽織った。
年頃のお嬢たちは軽くオメカシしているし。

で、そのお年頃もあって揺れる時期だし、親父は敬遠される傾向なのは百も承知。
特に上のお嬢はその傾向が強いと思っていた。
だが話をしてみればそういう難しい感じは無かった。
もしかしたらもう折り返し（？）なのかもしれない。
下のお嬢は始まっても不思議じゃないけれど、今のところ見受けられない。
まぁ、時間の問題かもしれないが…

ま、それはともかくそれなりにオイラは楽しかった。
オイラの買い物とお嬢たちの買い物を兼ねていたし。


・http://www.hayama-coffee.co.jp/

オーダーは全員日替わりランチ（笑）。
偶然過ぎてあまりにも愉快だった。



丁寧な店員さん。
「本日のランチのコーヒーはスペインのエスパーニャです。」と…

違いのわかる方ならお分かりのコーヒーだろう。
♪ダバダ～バ　ダバダ～
違いのわからない男（笑）のオイラは…
わからんｗ
エスパーニャ？　パルケエスパーニャ？

とはいえ、ホットコーヒーということでコクと香りと苦みは楽しめる。
上のお嬢もオイラもブラックで行くのだが、上のお嬢はブラックが好みとは知らなかった。
下のお嬢は今のところ相変わらず甘党なのだが…

「（上の）お嬢、最近丸くなった？」
「みんなに言われる。」
「お年頃の証拠だよ。女子はみんなそうだって（傾向です）。」

「（下の）お嬢、オマエさん、そろそろ変わる頃だよ、色んな意味で。」
「うん…。」

　

上のお嬢は言った。
「本当はお出かけもスポーツも楽しいし、行きたいとも思うよ。だけどどうしても優先順位ってのがあってさぁ…」

それくらいわかるさ。
戸惑っているのは、「オイラがその年齢の頃にあった考え」とあまりにもかけ離れすぎているという事だな。

※画像：All effects - Photofunia(http://photofunia.com/)

後輩K。
数年前に海外赴任となって昨年帰国した彼である。

海外赴任の間に街はちょうど区画整理、再開発の時期と重なり戻ってきたときは浦島太郎状態。

彼に昨年開通した中部横断自動車道六郷インターチェンジの話をした。
「もうそこまで来たんですか！」と驚きを隠せない。

今現在、自分が利用する中部横断自動車道は開通している六郷―双葉ＪＣＴ（中央自動車道）である。
2019年度には新清水ＪＣＴ（新東名高速道）まで全面開通予定。
いよいよそういう時代が目の前にやってきている。

若かりし頃、清水から韮崎までの区間は国道５２号線を利用。
特に信州あたりのゲレンデに行くときはご用達。
中部横断自動車道はまだ計画段階だった。
山道を行く国道５２号線は時間がかかるのが難点といえば難点だった。

今現在、一部開通とはいえ中部横断自動車道を利用すればかなりの時間短縮。
開通前時代の「お出かけスケジュール」と今の「お出かけスケジュール」の違いは明らか。
そんなワケで個人的にも中部自動車道全面開通の期待は大きい。

ただ…
便利になれば、同時に失うモノも発生するのは必然的。
鉄道でいえば新幹線開通は一般的には盛り上がり便利になる反面、同時に廃止になる旧路線や車両にファンが寂しさを感じるように。

若い頃、スキー帰りに友人と国道５２号線沿いの食堂に立ち寄った。
古い集落の大衆食堂なのだが、サイフにやさしく結構美味しい食事ができた。
友人は常連で当時、若女将さんに「静岡からスキー帰りに寄ってくれるお客さん」と顔を覚えられていた。

その後、オイラも個人的に何度かその食堂を利用したことがある。
「知る人ぞ知る」みたいな感じで結構好きだった。
実は女房殿も結婚前に連れて行ったこともあり彼女も記憶にあるらしい。

ところが、中部横断自動車道の一部開通が始まるとお出かけスケジュールが変化してくる。
その食堂を利用する機会が無くなってしまった。
しかし、横を通るたびに健在を確認するようになっている。
「いつかまた利用しよう。女将さん元気かな？」と思いつつ、結局そのまま…

先にも述べたように六郷まで開通した中部横断自動車道。
同時にその食堂の横を通ることもなくなってしまった。
別に行けばいいだけなのだが、そのような機会もなかなか無いし…

そんな事を後輩Ｋに話した。
「かつて通った裏道とか、かつての街並みは今どうなっているのかなぁ？」
「ホント、どうなってんだろ？」

「そういえば若い頃一緒に岐阜のゲレンデ行った事あるじゃん。」
「結構時間かかりましたよね。」
「今じゃ、東海北陸自動車道の高速１本で行けるようになったらしいぞ。あの頃工事中でサ。」
「あれ、いつでしたっけ？」
「長野オリンピックの混雑を回避したくてそっちに行ったんだよね。」
「そうそう。」
「ってことは９８年、２０年前の話だ。」

「オレ達もオッサンになるワケだ。」
「そうですねぇ。」

※画像：All effects - Photofunia(http://photofunia.com/)

さて、先日のイエティに行った時の事。
前回の富士山スカイライン富士宮口は現在土砂崩れの影響で通行止め。
アクセスは富士宮からならば、市内から国道４６９号線経由で裾野口からという事になっている。
当然、そのルートで行くことになったのだ。

ちなみにある程度わかっているので、カーナビはルート案内はせずに、地図として使用。

大通りを走ればかつて行ったショップの場所に出た。
今では全く別の店舗に変わってしまったけれど、懐かしく思い出す。

近道という事で交差点を曲がれば、次の交差点はかつて通っていた場所。

当時は我が家もリバティ時代。
新東名高速道路開通前、東名高速道路は飽和状態。
連休とあれば大渋滞。
渋滞回避のためにそれこそ国道４６９号線を利用したのだが、当時のナビの案内は大通りを基本にしていたワケで。
そう、目的地は御殿場方面のあそこ（そこ、日産応援団！特に静岡県人会！）。

今回偶然にもそのルートへ出たというワケである。
そうとなればわかっているだけにネ…。

「そっか。最近通らなかったナァ…」

忘れかけていた所。
思い出す記憶と懐かしさ。
結構イイものですよ。

先週末の土曜日。
再びスノータウン・イエティのナイターへ。

今シーズンは珍しく３回目。
今回も下のお嬢とデート。
ボーゲン脱出した下のお嬢が楽しさ爆発真っ最中。
それに応えようとしたというのもあるけれど、もうひと磨きを兼ねての事。

コンディションは…
霧が出ていて降雪。
降雪と言っても霙（みぞれ）状態。
寒気でもない限り積雪は無さそうである。
我が家にとって今シーズン最後のスキーとなった。


・フォトギャラリー（https://minkara.carview.co.jp/userid/116827/car/1275473/4729833/photo.aspx）　

翌日曜日。
スタッドレスタイヤからノーマルタイヤへ。
ディーラーさんでやってもらったのだけれど、待ち時間にアレを試乗。
まぁ、新技術の数々に驚きましたわ。

　
よく乗り換え予定を聞かれるのですが、我が家は乗り換えの予定はありません。

そして我が家のセレナは再びノーマルタイヤへ。
桜満開の季節を待つのみとなりました。

※画像：All effects - Photofunia(http://photofunia.com/)

ご存知の通り春一番が吹いた。
オイラにしてみれば５０回目の春。

昨年に比べてどうかという事を表現するつもりだったのは「４９回目より一つ回数が増えただけ」という事。
しかし５０になったら本当に一段とガクっときた。
まさかに戸惑っているのが正直なところ。

かつて行動を共にした仲間に、先日行ってきたゲレンデの事を話した。
「凄いね、まだ現役で行ってるの？もう行かなくなってどれくらいだろうなぁ？今思えば、よくあんな事できたナァって思うよ。若かったねぇ。」との事。
「おいおい、オレはまだだぞ（笑）。」

なんて…
言っておきながら本音は…
「最近、夜中に起きて」というのが億劫になりつつある。
なんか、無意識に起きてしまう、年寄りの早起きとはシステム（笑）が違うねぇ。

かつては、ゲレンデでのウィンタースポーツの楽しみがだいたい80％。
残り２０％は、温泉、グルメ、買い物などのアフター。
今じゃ正反対と言っても過言じゃないし。
ウィンタースポーツを続けているのはもう習慣みたいになってるワケで。

「楽しさ」とか「アガる」というのは変わっていないつもりだし、いつまでも若くありたいと思いつつ…



今日Ｒ３２の日だったな（笑）。