Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

※タイトル画像：All effects - Photofunia(http://photofunia.com/)

生産終了から早16年。
今でも根強い人気のS15型シルビア。
ユーズドカー市場では値下がりするどころか、コンディションが宜しいモデルは、値上がりの一方だとか。

毎朝遭遇していた赤いS15シルビア。
オイラがスカＧで通勤していた頃にも対向車ですれ違っていた。
若者男性のイケメンがドライバーだ。

程よくローダウン、程よいインチアップしたアルミホイールとタイヤ。
オイラ好みのモディファイだ。





その後、オイラはご存知の通り通勤はモコになったし、通いなれた道路も区画整理もあって大きな幹線道路もできた。
遭遇しなくなったところを見ると、あのシルビアは通勤コースを変えたのか、オーナーさんが他車に乗り替えたか何かでオイラが気が付かないだけのか…

どうあれ、赤いS15は遭遇しなくなった。


※イメージ：フリー画像使用　http://www.pakutaso.com

ところがである。
最近、バッタリ遭遇した。
Ｓ１５もオーナーも健在だったのだ。

スカＧに乗っていた頃、「いつまでシルビアに乗っていられるのかな？」と思った事がある。
とんでもない。
暫定、一時的とはいえ、降りているのはオイラの方だった。

心の底から出る言葉。
「末永く乗ってくれ。」


※画像：carviewさんよりお借りしました。

「安心してください。乗ってますよ！」と言っているような気がした。
↑どっかで聞いた事あるなｗ

《Yahoo! ニュース（讀賣新聞）から一部引用》

トヨタ自動車が国内約５０００の販売全店で、２０２５年頃までに全車種を販売することを検討していることが２７日分かった。トヨタは販売店を４系列に分けて販売車種を振り分けてきたが、国内市場が頭打ち傾向を強める中、販売体制を見直す。約６０ある車種も大幅に減らす方針だ。

販売系列を減らし、車種統合を進め、更に全車種を全系列扱いとして展開していく模様。
つまり、どのトヨタ店舗でもトヨタ全車種（当然レクサスを除くだろうけれども）購入可能という事。
それにより車種を大幅削減（姉妹車の廃止）など盛り込まれる模様。

他のメーカーは既に販売系列、車種統合を進めて行っている。
それをトヨタも展開するらしい。

個人的には、元々車種も多かったし、「レクサス」ブランドも立ち上がった。
販売系列も車種も多い事を思っていた。
しかし販売会社の関係でそう簡単じゃない事だとも思っていたし。

正直、複数販売系列会社戦略という考え方が古くなっているのだろう。
記事を読むと、更なるコスト削減を重要視しているようだし。

トヨタのこのニュース。
ちょっと興味があるので着目しています。

※画像は以前撮影したモノです。

と、画像については毎回のように書いていますが…
外に出なけりゃ被写体も無い状況。

まだ患部に違和感があって自宅療養中。
「買い物程度なら外に出ようか」と考えながらも、雨雲がその気を遮る感じ。
少々気温が下がり、ルームウェアとはいえ、この秋初めて厚手のスウェットに長袖のシャツを取り出した。

今年の梅雨は期間が短かったせいか、そのシワヨセがこの秋にやってきた感じ。
ブルーの空は続かずグレーの空。
昨夜は一気に雨が降ってきたし。

雨の中のドライブも悪くない事は知っている。
「またいつの日か雨のドライブに行ける時があれば…」



しかし、ちょっと今は晴天が欲しい。
リハビリを兼ねた歩行練習、そろそろしたいと思い始めている。

先々月のような猛暑はもう無いだろうし。
心地よい秋の空の下。
今ならサンセットの頃がいいかな？

イヤホンで好きな音楽を聴きながらゆっくり歩くのも良いモンです。

※タイトル画像：All effects - Photofunia(http://photofunia.com/)　

サニー・トラック。
通称「サニトラ」。
2代目であるB120型は、1971年から2008年まで生産された超ロングセラー。
今でも絶大な人気を誇り、ファンに愛されている。



シンプルな作りのFRレイアウト。
荷物が載った時は重みでトラクションが後輪に掛かりグイグイ前に押す。
荷物が無い時は車体は軽量。
何しろセダン、クーペ同様、チョイとイジればA型エンジンがOHVでありながらレースカー並みにブンブン回る。





そんなサニトラ。
Nジャンさん好みのモデファイを施された車両があの街の蕎麦店にある。
蕎麦店という名ではあるけれど「朝ラー」人気店のようで、結構クルマ好きが集まるらしい。

残念ながらオイラは行ったことが無いけれど、機会があれば行ってみたいと思う。
あの店の若い衆が乗っていると聞いてはいるが…


※イメージ：フリー画像使用　http://www.pakutaso.com

あの通りを走る度、目に入るのはあのサニトラ。

サニトラで思い出すのは、かつて家の近くに倉庫。
そこの運搬車両はサニトラ。
アタリマエだった筈の風景は今となっては貴重に思えるから不思議なモノだ。

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ドゥ～シュ～ヴォ～！

時計屋さんが実家の知人の愛車である。
オイラの学校の先輩である弟さんが時計屋さんを継いでいるので氏は独立している。
勿論、オイラとも面識がある方で（〇枝大祭の関係で）、お会いすれば普通に会話をする。


※イメージ：フリー画像使用　http://www.pakutaso.com

２年前に聞いた時にはまだ２CVに乗っていると言っていた。
チャールストンだ。

あの時、本人に維持やトラブルについて聞いてみた。
「案外、パーツストックがあってさ、クルマも作りが結構シンプルだからそんなに苦にならないよ。」との事。

「不満があるとすればやっぱり走行性能？」と聞くと「そりゃGT-Rとは比べ物にもならんだろ（笑）？」と。

でも知っている。
スピードは出なくてトコトコ走る割にハンドリングがスポーツカーに劣らない事も。


※イメージ画像：All effects - Photofunia(http://photofunia.com/)

宴の時にカラオケでオイラがアニメメドレーを歌うと彼もノッてきた。
頼んでもいないのにもう一本のマイクを奪ったのであった。


※イメージ：フリー画像使用　http://www.pakutaso.com

「オマエ達、オタクだろ！」とヤジ（？）が飛ぶが、お構いなしに最後まで歌い切ったｗ

当然、ルパン三世「カリオストロの城」は、超詳しい。


※イメージ画像：All effects - Photofunia(http://photofunia.com/)

何回か街中を走る彼と彼のチャールストンを見たことがある。
横には奥様も乗っていた。

バスも走る混雑の通り。
そこをトコトコと走る氏と２CV。
妙ちくりんなんだけどどこか可愛らしい。



そういえばあの作家の北方謙三氏も徳大寺有恒氏もかなり気に入って愛車にしていたんだっけ。
安部譲二氏もコラム書いてるネ（https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20171211-10279324-carview/）。　

シトロエン２CV。
変わり者なのに魅力的。
不思議なクルマだ。
ついでに書かせてもらうとあの時計屋さんトコのあんちゃんにソックリだ（笑）。


※画像：carviewさんよりお借りしました。