Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

※タイトル画像：All effects - Photofunia(http://photofunia.com/)

C・ゴーン氏の逮捕という事件から５日。
段々露わになってきて、マスコミの記事も落ち着いてきた。
こう次から次へと実態がボロボロ出てくると、オイラも言葉を失う。
何を思えばイイのやら…

何やらルノーが日産の次期会長を指名しようとしていたらしいけれど、日産がそれを断っている模様。
両社の提携、連携継続を表明したばかりなのに、揉めている様子が想像できる。

この事件は根深い。
ルノーの株１５％がフランス政府保有とか。
国絡みの経済となってくると我が国だって黙ったままというワケにはいかない。
そういう意味では、我が国のお上は「おいおい、何やっちゃってくれたんだよ。」という感じなんだろうナァ。

TVニュースでは元日産のお偉いさんから政治家になった人物がインタビューを受けていた。
どうもゴーン改革を面白く思っていないようだ。
「外資系らしいやり方で、本来ならもっと時間をかけて…」とか。

思わず、画面に話しかけてしまったオイラ。
「だったらあの時、何でアナタが役員やってるときに、あの巨大な負債を抱える事になったんだよ？」

元政治家の橋本徹氏は辛口な口調で日産の経営陣を批判。
生前の徳大寺有恒氏の「日産のスタッフは一人一人は優秀な人材ばかりだけど、会社という組織になると…」という記事を思い出す。

確かにゴーン氏は窮地の日産を救った。
やり方は強引だったけれど、黒字にさせたのは事実。
今となっては、見えてない部分が露わになった。

日産の役員さんも相当ストレスがかかっていた事は想像に難しくない。
インタビューの西川氏も志賀氏もかなり慎重な発言をしている模様。

C・ゴーン氏を失った日産。
あの頃のように窮地に立たされる事が無いよう、ただ祈るしかないイチ日産ファンのオイラであった。

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先週の事。
静岡から焼津へ移動中。
イチゴーマルビーピー（国道150号線バイパス）で遭遇したのはレクサスGS。
キッチリ見たワケではないので（追い越されましたｗ）、想像の範囲だけど、多分３５０か３００hではないかと…



これまたしばらくテールを見せつけられていたワケだけれども（笑）、トンネル入ればLEDのテールランプが浮かび上がる。

レクサスのアイデンティティーが保たれているとつくづく…


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オーバーテイク（笑）された時一瞬だけ見えた横顔。
若い男性。
スーッという感じで抜いていった。


※イメージ画像： http://www.pakutaso.com

GSか…
その選択肢もアリだなぁ。
すーぐその上の話をしたがる連中は少なくないけれど、GSはGSでキャラクターがあるワケでしょ？

君の言うようなガソリンスタンドでもグループサウンズでもないよ（笑）。
Grandtouring Sedan。
つまりGTのセダンだっての。


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☆Back number


・ジェントルマンはLC500に乗って
https://minkara.carview.co.jp/userid/116827/blog/41840758/


・ レディはISに乗って
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（笑）。

実は先日、神奈川に出張へ行った。
助手席のオイラは窓の外を眺めて辺りの風景を見ていた。
S15シルビアに遭遇。
ドライバーは女性。
片側二車線だったので少々の時間、オイラの勤務先の社用車（苦笑）とランデブー。
勿論、恥ずかしいので視線を外していたけれど…



まぁ、可愛いらしいお嬢さんというべきか、綺麗なお嬢さんというべきか。
ドライバーの清楚なイメージとは違い、排気音がソレ系（！？）だった。


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とあるバイパスで遭遇したS15シルビア。
レディが乗って、相模川の橋を渡っていた。


※イメージ画像：https://publicdomainq.net/

しなり…
しなりと…
そして、赤信号停止。

青信号、オールクリア。
は！？　←想像にお任せします。


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☆Back number


・ジェントルマンはシルビア(S15)に乗って　２
https://minkara.carview.co.jp/userid/116827/blog/42220523/


・ ジェントルマンはシルビア(S15)に乗って
https://minkara.carview.co.jp/userid/116827/blog/42000087/


・レディは180SXに乗って
https://minkara.carview.co.jp/userid/116827/blog/41909609/


・レディはシルビア(S13)に乗って
https://minkara.carview.co.jp/userid/116827/blog/39835026/

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かつて日産応援団で「日本一速い男」の如く「日本一速い中学生」とみんなで応援した陸上部の少年。
親父は「日本一煩い男」という異名を持つ（笑）。
そう、お馴染み日産応援団、近藤隊長の息子さんが免許を取得し、シルビアを購入したというワケ。
あの少年が運転免許取得可能年齢になっていたのだ。

早速、近藤隊長から連絡が飛んできた（笑）。
何だか、息子さんより親父の方が嬉しそうだと思いきや、案の定…



「納車してから２・３日は長男に断りなくまるで自分のクルマのように普通に乗ってた！」

やっぱり…（笑）。



一番乗りたいのは彼の方なのに…（苦笑）。


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隊長、マーチどうした？
団長んちから戻ってきたと聞いたけどｗ

　

肝心な長男クンのS15シルビアのレポート、お待ちしております。
ってか、君、乗れた（笑）？

絶対、親父がレポートしてくる（笑）。
しかもLINEで。
あのオッサン、LINEも…
日本一煩いのであった（爆）。



ジェントルマンという…

表現が…

苦しい…

あのニュースの事もあるだろう。
昨夜は、愛機の夢を見た。

再び、ステアリングを握りアクセルを踏めばRB26DETTが下からフケあがる。
重低音と共に。
まだあの感覚を覚えているという事だね。

いや、それもそうだけど昨日はある道を通った。
あの頃、一ヶ月ほど隣町の事業所へ通った道。
オイラもまだスカGを毎日通勤で乗っていた頃だ。




ちょっとした山道があって、擦り減ったツインプレートのクラッチがスベっていた事を思い出た。
下りコーナー、シフトダウン、タコメーターの針が上がるとか。
マニュアルシフトの楽しさ。
少々重いペダル。
タービンが周りブースト計の針も。

あの一ヶ月の最終日は年末勤務最終日。
すっかり日は落ちて辺りは暗かった。
町はところどころイルミネーションが輝いていた。

翌日から冬休み。
アパートに帰れば、女房殿、まだ小さかったお嬢が待っている。
最後の山道を走り、眼下に広がる街はとても綺麗だった。



はいはい。
仰る通りですよ…。