Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

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シルバー、つまり銀である（笑）。
ドイツのナショナルカラーでもある。
メルセデスのレースカーはナショナルカラーもあって、通称「シルバー アロー」と呼ばれた。


※画像：carviewさんよりお借りしました。

そのシルバーアローがＥＶで蘇るらしい。


※画像：carviewさんよりお借りしました。

シルバーもまた万能でどの色との組み合わせも良く似合う。
ホイールはシルバーが多いのもソレなんだろうなぁ。

余談だが少年時代、コレが我が家にあった。



ご存知の通り、ウチの女房殿の愛車は二代に渡りシルバーである。
実は最初、ホワイト狙いだった。

しかし我が家の購入対象車のホワイトはパール仕様しかなく、複数層にて塗られるので割高になって特別塗装色扱い。
ホワイトが欲しいユーザーは割高な予算を用意しなければならなくなる。
メーカーの戦略だな。
逆にシルバーはベーシックで普通。

我が家はその割高ホワイトはやめてシルバーを選択。
節約した分、他に使ってああなった（笑）。
だからと言って、シルバーだって悪くなかったし…



シルバーというとパートナーはやはりブラックか（苦笑）。
やっぱりそうなっちゃいます（笑）？



シルバーのハコスカと黒のＲＳワタナベの組み合わせはもうテッパンだね♪


※画像：carviewさんよりお借りしました。

シルバーかぁ。
いいねぇ。

・・・。


・・・・。


・・・・・（笑）。


★お気付きでしょうが、合成です。

昨日のネタ続きの今日である（笑）。

大先輩の妄想も止まらない（苦笑）。

「Nジャンよぉ、やっぱり見ているとワゴンの方が良くなってきた。」

「そりゃそうでしょ。その分コストかかっているし。」

「クリッパー（リオ）もエブリィ（ワゴン）もいいけど、アトレーも気になってきた。」

「好みでしょうね。」





「ホンダのバモスが好きだったけれど、もう売ってない（新車販売終了）んだよなぁ。N－ＶＡＮは好みから外れるんだよ（個人的な好みです）。」

そこへ現れたSさん。
かつてオイラのログに登場した軽トラック通勤の彼である。
彼に問いてみた。



「オレ、ダイハツのハイゼットで通っているじゃん。シート下にエンジンあって夏場は暑さが伝わってくるんだよね。スズキの方はどうかわからないけどサ。※」
※個人的な見解です。


どうやらクリッパーかエブリィに彼は心が動いたようだ。

「何であんなデザインなんだろうなぁ。」

「アレは大事なんですよね。最大限の荷物を載せることを考えればあの真四角なデザインになりますよ。ちょっとオシャレなデザインのクルマにしちゃうと荷物が載らないんです。」

「わかりやすく例えば、トヨタのＣＨ－Ｒとホンダのヴェゼルでしょ。前者はあのデザインで室内スペースはイマイチだけど、ホンダのヴェゼルは正反対になるワケ。」

「なるほど…」

ケッパコ談義、まだまだ終わりそうにないね（苦笑）。

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数日前、「Black & Gold」というログを書いたが（https://minkara.carview.co.jp/userid/116827/blog/43810488/）、今度はWhite、つまり白である。

日本人は白物と呼ばれるシロモノ（爆）が大好きである（傾向です）。
戦後、三種の神器 とされた電化製品は、白が基調、後に白物家電と呼ばれた。
白は明るく清潔感があって、派手過ぎず地味過ぎない無難な色なのであろう。

そして自動車が普及し始めるとまるで電化製品の延長ではないかというくらい白ばっかり。
特に昔からカローラやクラウンのユーザーさんは殆ど白を選ぶ。
冠婚葬祭に抵抗はないし、何処へ乗って行っても何ら問題ないし。
乗り換え時の下取り価格も無難。
レクサスとなると少し違ってくるのだが…





いや、他のクルマだって白は人気だ。







別に意識しているワケでも敬遠しているワケではないのだけれど、未だに白いクルマを所有したことが無い。
ボディーカラーは、そのクルマのキャラクターと自分の好みに合わせてチョイスしているからだな。
それが「白」だったら間違いなく選んでいる。

ホワイトかぁ。
いいねぇ。

・・・。


・・・・。


・・・・・（笑）。


★お気付きでしょうが、合成です。

妄想止まらんわ（笑）。

勤務先の大先輩が居る。
現在はシニアスタッフとして活躍されている。
クルマの買換えについて考えているらしい。

「もう、こんな歳だし、子供らは独立したし、女房くらいしか一緒に乗る機会がないよ。女房のクルマ（普通小型乗用車）があれば、大体の事は済むし。」

「ウチの親父なんか、散々クルマについて煩い事言ってきたのに、今は貰いモンのケッパコですよ（笑）。『これさえあれば十分』とか言ってましたよ。」

「そうなんだよ。オレもケッパコ狙ってんだけどさ（笑）。」

「でしょ？　この前ちょうど、日産のクリッパー・バン見積もってきましたよ。あくまでも参考までに見積もってもらいました。」

「クリッパーって何だっけ？」

「スズキのエブリィの日産版OEM。三菱もマツダもコレですよ。」

「実は今すぐではないにせよ、モコを子供に譲る事考えましてネ。クリッパーは自分用にしようかと。必要最小限で150諭吉。グレードによってはもっと安価になりますよ。」

「そうか。」

「簡素なので十分。必要なモノは自分で加えていけば良いし、車中泊旅行やキャンプとか妄想止まりませんわ。

「わかる、わかる。オレも考えるかな。」

２日後…

「Nジャンがあんな事いうから、ケッパコ気になって仕方なくなっちゃたじゃないか（笑）。」

「ホイールでも替えてあるクルマ見ると『おおっ！』とか思っちゃうでしょ（笑）？」

「そうそう（笑）。ウチの近くにスズキのディーラーがあってサ。中古車コーナーにエブリィが沢山並んでいるんだよ。見ちゃうだろ（苦笑）？」

「オレも妄想止まらないんだよね（苦笑）。自転車は載るわ、道具は載るわ、車中泊できるわ、キャンプができるわ…（笑）。しかもバンだから足回りは純正でもタフですよ♪」

「Nジャン、どうしてくれるんだ？　オマエのせいで気になって気になって仕方なくなっちゃったじゃないか？　見に行って来るかな？」

そしたら大先輩、何人か雑談したらしくケッパコが周囲で俄かブームになっていた（苦笑）。

「Nジャン、オマエのせいだぞ！！」

ケッパコの妄想、止まらんじゃんねぇ！

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SuperGTの岡山テストで話題。
だけど例の新型コロナウィルス感染拡大の懸念から無観客という判断をしたようだ。

記憶に新しいS耐のテストもパドックの一般は立ち入制限。
モータースポーツフェスティバルSUZUKA中止など様々なイベントが中止・延期・中断を余儀なくされている。

世界的に見ても、F-1は開幕戦中止、インディ、NASCARは延期、DTMテストも無観客など、アチラコチラに大きな影響が表れている。

勿論、モータースポーツのみならず、世界中のスポーツやイベントは今現在、制限がかかっている。
一般ニュースでも新型コロナウィルスのニュースは毎日報道され歯止めがかからない。
情報番組でも意見や討論にも熱が入る一方。

何しろこの厄介者は新しすぎて専門の学者さえも100%理解できていない。
出来ていれば、薬品でも開発されて既に終息しているでしょ。
だから不安要素は日増しに大きくなっていくというもの。

楽しみにしていた大会やイベントが中止、延期、制限となると我々ファンだって面白いワケがない。
勿論、関係者側も断腸の思いであることくらいわかる。

いつものようにイベントがあって、いつものように盛り上がりを見せる事。
いざ取り上げられてしまえば、改めて大事な事だったと思わせてくれる気がする。