Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

今日の占いは決して悪くはない。
しかし占いなんぞアテにはならぬ。

個人的な開拓の目的でこの辺りでの人気No.1ランチ店とやらに行けば待ち時間は長いわ、結構なお値段だわで大外れ。

洋品店へいけばお気に入りになるモノは無し。

バイパス走れば前方不注意もいいところのクルマが飛びだしに近い割り込みでもう少しで接触事故。
怒りは真骨頂。
自分で書くのも何だけどよく無傷で済んだと…（あの状況で奇跡だけどね）。

ったくツキのない時はツキがない。
ま、この程度で済んでいるのはラッキーだってか。

※画像：https://www.pakutaso.com/

高校時代、最後の夏。
１８になる直前の自分。

夏の全国高校野球静岡県大会。
優勝校は甲子園だ。

我が母校はスルスルと勝ち上がって行った。
シード校ではなかったけれど並み居る強豪を下して行った。

同級生、クラスメイトの野球部の連中がグランドの上で戦っている。
オイラは吹奏楽部でタイコを叩いていた。
男子校という事もあって吹奏楽部は少数だった。
タイコはオイラ1人だけ。
ドラムセットで対応していた。
応援団とのコラボ。
音頭取りは応援団とオイラにかかっていた。

わが校は遂に決勝戦進出。
勝てば甲子園。
県大会始まる前は「甲子園、行きたくねぇなぁ。夏休み減るんだろ？」とかみんな言っていたけれどココまでくれば負ける事が嫌いになっていた。

県営静岡草薙球場。
かのベーブルースと沢村栄治の対決が実現した野球場。
今でもその銅像がある。

弱小吹奏楽部の筈がOBも加わり大楽団になっていた。
対応するオイラ。
「冗談じゃねぇ、負けるかよ。タイコはオレ一人？上等だよ。」
若かった。
負けん気で大楽団をまとめようとしていた。

一回。
既に１点を入れてのリードで二回へ。
周りはいう。
「勝てるぞ、甲子園だ。」
野球は九回、わかっちゃいるけれど、逸る気持ちを抑えきれていない。
これが慢心だった事を思い知らされる。

その後、逆転を許し、選手達にもミスが見えてきた。
そして甲子園は夢に消えた。

夏の日差しが降り注ぎ蝉の大合唱。
とても暑い夏だった。
カラカラに乾いた喉がいつの間にか痛かった。
知らぬ間に声を張り上げていたのだろう。

応援の本当の面白さをこの時、初めて知った。
凄く悔しかったけれど…

本来なら昨日から東京オリンピックは開催されていた筈だし、相変わらず新型コロナウィルス感染拡大は止まらない。
そんな中、経済を回そうとGoToキャンペーンとやらがスタートしたがこれがまた波紋を呼ぶ。

そんなご時世でもって我が家もそれぞれスケジュールが替わり、状況も一変。
毎年恒例にしている西伊豆旅行も今年は見送り確定となってしまった。
我慢の夏になってしまったのである。

しかしどこか諦めきれないもう一人の自分が居る。
ついつい回想してしまう。

本当に蜃気楼になってしまった。



最近は雨で始まる夏休み（笑）。
待ち合わせのコンビニであの圧迫感のある男（爆）が待っている。
エメラルドブルーのビーチに時が止まったような時間。
熱帯魚と一緒に泳いでから長閑な街へ。
お気に入り、行きつけの宿の温泉と食事。
翌日は、天気を見ながら海か観光か迷う程に。
「物足りないから、また来年も来よう」と思える幸福感で閉めるのが一番の喜びなのである。





Posted by (C)Ｎジャン

さて、今日の天気予報は不安定の模様。
「海の日」だから尚更そう思うのか？

しかし今年の梅雨はナカナカ明けないねぇ。

さて、夏休み計画。
それならばと別の計画を。
コレはコレで楽しみにするか
但し、このご時世の動きを注視しながらであるけれど。

オモシロ連中に告ぐ。
当日は肉焼くどー（笑）！
鯖はやめるどー（爆）！

※タイトル画像：All effects - Photofunia(http://photofunia.com/)　

S30型フェアレディＺ。
いわずと知れた日産のスポーツカーとしてその名を轟かせた日本屈指のスポーツカーである。
ご存知ない方はいらっしゃるのかな？
ご存知ない方がいらっしゃったらWikipedia(https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A2%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3Z#%E5%88%9D%E4%BB%A3_S30%E5%9E%8B%E7%B3%BB%EF%BC%881969%E5%B9%B4_-_1978%E5%B9%B4%EF%BC%89)。

ひょんな事からこのクルマの話題になった。
オイラの相手は大してクルマ好きではないという人物。

「Ｎジャン、クルマ好きなんだってな。オレ、子供の頃さ、フェアレディＺを初めて見た時、アレはカッコイイと思ったよ。」と。
聞けば彼の少年時代はまだ長閑な頃。
オート３輪が普通に走っていたし、末舗装道路もまだあった時代だと本人はいう。



「オレも子供の頃最初はミニカーで知ったの。初めて実車見た時の衝撃は未だに覚えているよ。二人しか乗れないクルマなんて信じられなかった（後に４人乗りの2by2が登場するが、これが個人的にはイマイチで）。」

日本のスポーツカーで真っ先に思い出すのはフェアレディＺ。
それもこの型だ。



高性能モデル、Ｚ４３２、Ｚ４３２Ｒは勿論だけど、あの２４０ＺＧのフロントノーズを見た瞬間、ド肝抜かれたね（笑）。





S30型フェアレディＺ。
誰もが口を揃えてカッコイイという。



Ｚの父、片山豊さんが亡くなって久しい。
先日、Ｓ30型フェアレディＺのデザイナー、松尾良彦さんも他界された（https://clicccar.com/2020/07/17/995142/?post_date=20200717171325/）。

今頃二人して天界で杯を交わし、Ｚ談義に花を咲かせているだろう。
謹んで故人のご冥福をお祈り致します。

スバルがBRZの新車販売を終了した。
スバルからクーペが消滅。
姉妹車のトヨタ86がかろうじて残っている。
しかし販売終了まで時間の問題ではないかと噂されている。
となるとトヨタのクーペはスープラだけ。
しかしレクサスにはRC、LCがある。
日産はGT-RとフェアレディZ。
ホンダは軽自動車のS660とスーパースポーツのNSX。
マツダはロードスターとロードスターRF。
ダイハツはコペンだけ。
三菱とスズキのクーペは絶滅。

もはや国産のクーペは絶滅危惧種と言っても過言ではない。
マニア向けになっちゃってる。
パースナルに乗れるクーペが今の時代は消滅している。
かつてはあんなに ¨ もてはやされていた ¨ のに。



傾向として今の若者にクーペはトレンドではないらしい。
あったとしてもフェラーリ、ランボルギーニなどのスーパーモデルのようで、大体は実用的なSUVに目が行くらしい。
今やSUVの大流行は言うまでもない。
メリットもわかるし運転したこともあるのだけれど、どうもオイラは抵抗を感じるし好みから外れている。
だけど今やそういう人間は少数派。

国産車のクーペは寂しい限り。
記憶に新しいスカイラインのクーペモデルの廃止、最近では海外向けのシビックのクーペが廃止。
クーペが縮小の一途。

カッコイイがクーペの真骨頂。
もっと盛り上がってもイイと思うが如何なモノか。
「Nジャンさん、時代遅れだよ。」
果たしてそうかな？