Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

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昨夜、この辺りのファンが集って動画の撮影をした。
無観客で開幕するSuperGTにファンの姿、応援する姿をアピールをする意図があった。
お誘いを受けたオイラは友情出演として参加。
他ならぬ慕ってくれる仲間の為に。









今シーズン、良きシーズンになるよう願って昨日は解散した。

そしていよいよ本日の開幕戦。
結果は下記URLにて。

ライバルチームは準備万端。
GT500もGT300もトヨタ、スープラ祭りで終えた。
キチっと照準を合わせ勝つべくして勝ったという印象。

日産勢、GT300は結果を出してくれたし、レース中のパフォーマンスも楽しませてくれた。
特にJP（J・P・デ・オリベイラ選手）のドライビングは感動さえ覚えた。

問題はGT500のGT-R勢である。
あくまでもイチ・日産ファン、個人的に思ったのは「つまらん」。
「つまらん」たらありゃしない。
見るのやめようかとさえ思った。
しかし「ライバルにも敬意を払う」という拘りがある以上、最後まで見るべきだと判断しました。

予選の時に一時はゼッケン３のクラフトスポーツGT-Rが好位置につけたけれど、それまで。
勿論、ドライバーもスタッフも全力でレースをやっていることくらいわかる。
だけど勝てない。
アクシデントもGT-Rが目立ってTVで映されている。

GT500のGT-Rは課題を残したまま走行していたらしい。
百戦錬磨の日産モータースポーツだから原因と対策くらいわかっている筈。
なのに対応できない事の方が問題じゃね？

確かに2020GT-Rはアップデイトしてきただろう。
だけど、今回のこのレースに限っては全く面白いところが無い。
数年前の連続チャンピオンのツケが回って来たかのように。

ま、そんな事はオイラがいちいち書くよりも、戦っている最前線の方々が一番感じている事だろうから。

しかし無観客レース。
画面越しに観客の姿はアタリマエながら無く寂しいけれど、あの呟きSNSではいつも以上に書き込みが多かったかな。

ったく、HONDA応援団のぱこぱこさんも呟いていたけれど確かに「SUPER GTではなくSUPRA GT」とは上手い事をいうナァ…

優勝おめでとうございます。

さてモコの半年点検。
思い当たるところを伝えての点検。
９年半か。
早いモノである。
そういえば同型のモコも随分見なくなってきた。
ウチのは最終型だから余計にそう思えるのかもしれない。

営業サンが席を外している時に接客テーブルにあるＰＣをチョコチョコとイジるＮジャンさん（笑）。
日産車じゃないヤツを（笑）。



営業サンが来たので聞いてみた。
「ルノーは取り扱ってるの？」
「いえ、ルノーはやってないよ。」
「購入は静岡市のルノージャポンか…」
「他県の日産ディーラーはやってるみたいけれど、静岡はやってないねぇ。」
「そっか…」

「本当はネ、次はステーションワゴンが良くてサ。テンゴ（１．５）の４ＷＤがイイんだけど今の日産には無いね。流行りのＳＵＶはどうも苦手なんだな。」

窓の外を某社のなんちゃらスポーツが信号停止。
「アレ、デザインもいいし、ドンピシャなんだよね。アレ１台あれば我が家の用途なら何でも出来ちゃうし。」
「そうだねあのカテゴリーはアレの独り勝ちだね。」

その数台後、どこかの商用バンと生産終了になった同系の小型ステーションワゴンがやってきた。

「・・・・・・・。」

「・・・・・・・。」

カッコ悪い・・・・

o(ＴoＴ)o だめだこりゃ

「次回で結構ですけれどファンベルトがそろそろです。」

了解しました。

今年は梅雨明けが遅くなるとか。
今日は晴天だったけれど、あの真夏のような暑さではなくジメジメもいいところ。
単なる梅雨の晴れ間のようだ。

下のお嬢と近場の海でボディーボードをまた計画している。
意外な人物がコレにハマった。
その張本人、オイラが若かりし頃購入したお気に入りのＢＺの板を返してくれない（涙）。
「コレがいいの。」
そりゃそうだろう。
結構なお値段したのだから。
完全に借りパクだ。



で。
オイラはボロ板を使用していたのだが、この度、リサイクルショップで英世＋銀大玉価格の板。
何で諭吉価格から英世価格になるねん…



雨続きから陽ざしあれば蝉の大合唱。
確かに夏を思うけれど。


#やましたかつひこ

だけどこの前、仕事帰りその名の如く、ヒグラシの声を聞いた。
おいおい夏らしい夏はまだなのに秋が漂うのかい！？



車検を通せず、我慢を強いられているけれど、梅雨明けしたら久しぶりにこちらの愛機も洗車しようか。



伊藤健太郎クンも劇中、R32 スカイラインGT-R♪



やれやれ。
梅雨明けはまだか…

信号待ち。
バックミラーを見れば女性ドライバー。
そして何気に気付くファストバック。
ドアミラーで見ると膨らんだブリスターフェンダーもセクシーに思えたクルマ。

最初はＺ３２の３００ＺＸかと思ったのだがドアミラーがチョイとちがっていた。
少し進めばヘッドランプのペスレンズが見えた。



・・・・・・ブレラだ。

すげぇデザイン。
さすがジウジアーロだ。



大人の女性がドライブすればカッコ良さが一段と増す。
お洒落も伴うネ。


☆画像：https://publicdomainq.net/


¨ 美 ¨

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何なんだ！？
アイツは面白過ぎるぜ。
オイラの２コ年下。
ウチの妹と同い年だ。
共通の友人がいる。

いきなり「Ｎジャンさん、今日はナンバーが３４のセダンのスカイラインを見たよ。」と話しかけてきてくれた。
「あ～、はいはい、Ｒ３４型のスカイラインだね。」
「そうなの？」
「そそ。昔さ、さすがにウチの親父のスープラが古くなってサ。定年退職直前に買ったスカイラインと同じヤツだよ。」





「Ｎジャンさんち、どうなってんの？　ＮジャンさんもＧＴ－Ｒだわ、お嬢さんはＺに憧れているとか。」





「結局ね。大好きなんだよ。オレ達は。」

「お父さん元気？。」

「相変わらずだよ。今はマニュアルのケッパコ乗ってる。今は畑仕事が好きで野菜育ててる。」

「そうだ、面白いハナシしてあげる。」

「実はオヤジがスカイライン購入する時な、マークⅡと迷ったんだよ。」

「マークⅡってそんなに走るクルマだっけ？グランデとかいうのでしょ？」

「それって一番売れたバブリーの頃のヤツじゃねーかｗ」


秋葉和樹ワールドってモンだぜ。

「それを知ってるだけでもスゲーな（笑）。よし、更に面白い話をしようか。」

「ん？」

「実はトヨタの関係者さんがスカイラインに乗ったらしいんだけど、その出来に驚いて慌ててマークⅡ三兄弟にツアラーを設定したんだよ。」





「ツアラー知ってる。だけど重いクルマじゃなかったんだっけ？」

「うぇ～、詳しすぎるぜ。そこでトヨタがアルテッツァを作ったワケだ。」



「あったねぇ。今はレクサスＩＳだっけ？」

「何で知ってんだよ？　それも面白くてサ。近いウチ、大きなマイナーチェンジするらしくてね。フルモデルチェンジさせず大きなマイナーチェンジしたスカイラインに似てるでしょ？トヨタにそんな意図があったかどうかは謎だけど。」





「でな、オヤジがスカイライン購入した時、ＧＴ－Ｒは？って聞いたんだよ。そしたら『あんなモンはオレはいらん！』って言い放ってサ、オレのＲ３４スカイラインＧＴ－Ｒ乗っ取り計画は脆くも崩れたワケさ（爆）。」



「おかしい！笑っちゃう！」

ったく、アイツはつくづくクルマーな女子だぜ。


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・後記　¨ クルマー ¨ な女子
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・ ¨ クルマー ¨ な女子と 3
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・¨ クルマー ¨ な女子と 2
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・¨ クルマー ¨ な女子と
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