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Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

2020年10月21日 イイね!

【BNR32】R32 スカイラインGT-R を選んで vol.2

【BNR32】R32 スカイラインGT-R を選んで vol.2◇タイトル画像:All effects - Photofunia(http://photofunia.com/) 

数ケ月に一度、洗車をしている。
その際、敷地内を移動させるためにエンジンに火を入れるが ¨ それらしい ¨ 走りは出来ない。

何故、動態保存化になってしまったのか…
投資の優先順位が「生活費」最優先は勿論だけど、今はまだ我が子への投資もしなければならない為だ。

しかし誤解を招く前に書いておくが、いつか投資ができるようになったら復活は勿論、アレコレ考えている。



まず足回り。
オーリンズのアブソーバはOH。
サスペンションコイルを買い替えたいところだが、あんだけあったサスペンションコイルは今や乏しいモンだ。
今のアイバッハのまんま行っておいたほうが無難か。
結構気に入っているし。

サイドシルプロテクターの建付けが気に入らない。
ノーマルに戻してハセミスポーツのサイドシルプロテクターを加えようかとも考えている。
どうせならフードドップモールもネ。



さてBNR32型スカイラインGT-Rのパーツ。
日産(ニスモ)が我々ユーザーにバックアッププロジェクトで「ヘリテージパーツ」を用意してくれているのは有難い。
まぁ、割高は仕方ないけれど…

ただね、前期型は後期型仕様に変更しなければならないケースが出てくる。
http://tsugio-blog.com/?eid=3877

もうちょっと我々前期型ユーザーにも優しく対応して頂けませんでしょうか…



くちょー…
乗りてぇなぁ…

気付けば人生の半分以上コヤツが傍にいる。
女房殿よりも長い。
不思議な ¨ 縁 ¨ だな。

2014.12.14 静波海岸にて 1
2014.12.14 静波海岸にて 1 posted by (C)Nジャン

☆Back Number



【BNR32】R32 スカイラインGT-R を選んで
https://minkara.carview.co.jp/userid/116827/blog/44142782/
2020年10月19日 イイね!

秋深まった頃の富士スピードウェイを思い出して

秋深まった頃の富士スピードウェイを思い出して◇タイトル画像:All effects - Photofunia(http://photofunia.com/) 

初めてリアルに観戦に行ったレースは91年11月に開催されたGr.A、インターTEC。
憧れのブルーのレーシング「スカイラインGT-R」、同郷静岡出身のカリスマドライバー「星野一義」氏、夢見た聖地「富士スピードウェイ」の三点が揃ったこのレースは今でも印象深く記憶に刻まれている。

飽き深まった紅葉が色濃くなってきていた御殿場市や小山町。
陽が出れば穏やかだけど陰れば肌寒い気候の頃だった。



それから最終戦の93年までGr.AのスカイラインGT-R見たさに通う事になった。





N1耐久(現在のS耐)、JGTC(現在のSuperGT)も観戦するようになったが秋の開催では無かった。
とはいえソレはソレで楽しませて頂いたけれど…

秋のインターTECはJTCCカテゴリーと変化。
オイラも観戦に行った事はあるけれどサ。
だけど陰りも見え始めてしまった。



N1耐久はN耐と名称を変え、Gr.A終焉後のJTCCとのコラボレースになって秋のインターTEC大会での開催になった。
その頃、また付き合ってはいなかったウチの女房殿と観戦に行った事も思い出される。





時は流れ、比較的記憶に新しいFUJI SPRINT CUP。
富士スピードウェイの周りの山々は彩を添えていた。





秋深し頃の富士スピードウェイ。
記憶に残っている事、インパクトとかいくらでも「理由」は思いつくけれど、やはり秋の富士スピードウェイが大好きなんだろうナァ。

古志路のかつ丼、食べたいナァ…(涙)。

Posted at 2020/10/20 20:52:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 思い出話 | 日記
2020年10月18日 イイね!

冬は近い

冬は近い◇タイトル画像:All effects - Photofunia(http://photofunia.com/) 

ついこの前まで残暑厳しいだのなんだの言っていたのに昨日はグンと冷え込んで、山間部では積雪の予報。
中部地方のゲレンデのメッカ、妙高や志賀あたりでは白い風景が広がったとか。
今年は富士山の積雪も早かった。
そういう時の冬は、結構な雪が降るというのがオイラの持論。
長期予報でも積雪は多そうだとも言っていたし。

夏もそうだったけれど、コンディションが絶好な時に限って、このご時世。
例のコロナ禍というヤツは未だに収束が見えずもうすぐ一年経ってしまう。

この辺りは何度も書くけれど、海流やら地形やら様々な要素が絡んで積雪や凍結になることはほとんどない。
だからセレナにスタッドレスタイヤを履かせる目的は「ゲレンデに行くから」が理由。
今年はゲレンデへ行くのも夏のビーチ同様、見合わせ中。
つまりスタッドレスタイヤ装着も見合わせとなるワケだ。

とりあえず昨年、〇フオクで購入したダンロップ・ウィンターマックスを履かせようか…
ノーマルタイヤのブリヂストン・ルフトRVもライフを終えての履き替えも考えなくてはならぬ。
更にリアのブレーキパッドのプロジェクトμ・BESTOP消耗も指摘されているのでこの辺りもネ。



ココ最近、思ったようなスキーができないと感じ始めていたら、あらビックリ。
スキーブーツの踵の部分の樹脂が割れていた。
二十年近くも使っているブーツ、それも仕方ないか…
Posted at 2020/10/18 09:40:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 愛車 セレナ S-HIBRID | 日記
2020年10月17日 イイね!

日産リーフ CMとCMロケ地

日産リーフ CMとCMロケ地◇タイトル画像:All effects - Photofunia(http://photofunia.com/) 

木村拓哉氏が出演するCMが日産リーフにも展開。
ここ最近CMが流れ始めた。
日産自動車全体のCMに始まり、アリア、リーフと続いている。

で、CM中に登場する橋。
「もしかして」と思いチョイト調べてみたらやはり山梨県道28号線八ヶ岳高原大橋(清里高原大橋)だった。
実は冬に八千穂高原スキー場へ行った時に利用し、帰りは国道141号線を通ったので下からこの大橋を見る事ができた。
過去にも何回か八千穂高原に行っているので見かけたり通過している。

自分の知っている場所がロケ地になるとテンション上がるね♪
でラストに「竿忘れた」というシーンも、もしかして松原湖ではないかと想像しているけれど、どうなんだろう?



日産が公表しているとおり航続距離458km(走行モード、状況により変化)ならば、確かに東京辺りからの往復可能距離になるし、単純計算で往復距離372.6km(NAVI TIMEより検索)だから丁度いい距離ではないかと。
※東京都庁→松原湖の往復で検索

何だかこのCM、見るのが楽しみになった。

Posted at 2020/10/17 21:01:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日産 | 日記
2020年10月14日 イイね!

休暇取得日

休暇取得日休暇取得日。
これまでもあったけれど用事最優先での取得が続いていた。
久しぶりに自分の時間がフルに使える休暇はいつ以来だったかな?
自分のやりたい事、できる事なんて浅いモンだな~とつくづく。


https://tabelog.com/shizuoka/A2203/A220302/22017072/


http://www.shoufukunoyu.jp/index.html

アクションを起こさなければ何も始まらない。
わかっちゃいてもネ。
Posted at 2020/10/14 18:45:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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「ルマンにNISSANの夢 http://cvw.jp/b/116827/48484444/
何シテル?   06/14 04:55
「治療不可能な日産中毒患者」、「N-JUNKIE」を略して『Nジャン』と申します。 少年時代、スカイラインに魅了された事にはじまり日産ファンに。 ク...

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