Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

某TV自動車番組でもよく取り上げられている「レストア」と「オーバーホール」※。
※下記URL参照

レストアでいえば、女優の「伊藤かずえ」嬢のシーマも話題になっているし。

ご存知の方もいらっしゃると思うけれど、我が愛機もエンジンオーバーホールをしたし、レストアもした。
「まだコイツに乗りたい」
その一心とありがたい事に女房殿のアシストもあった。

あの時、「何か勿体ないネ。まだこのままイケるだろ。」の声もあった。
だけどオイラは「パーツがあるウチに」と思い決断をした。







綺麗になったバンザーイ！
グイグイ踏めるバンザーイ！
で、終わっていないのがミソ。





何故なら、今はどうだ？
パーツは欠品、製廃もあるし、再販もあるけれどまあお値段ハネ上がり。
オイラが行った時は普通にリペアパーツが流通していた頃だったし。



結果オーライだったのではないかと…
とはいえ今じゃ諸事情で車検切らしてガレージの中。

走らせてナンボでイケイケ、十数年青空駐車とかいうのがウソだったかのように。



本当は申し訳ない気持ちでいっぱい。
オイラもオマエさんも走る事が大好きなことくらいわかっているサ。

◆タイトル画像：All effects - Photofunia(http://photofunia.com/)　　
◇文章中画像：carviewさんよりお借りしました。

カフェレーサー。
元々はバイクのカスタマイズの一種。
そのカスタマイズスタイルがクルマにも展開していてそれがまた面白い。

¨ カフェレーサーとは、元々はバイクのカスタム様式で英国が発祥である。時は1960年代。ロンドン唯一の終日営業カフェ「エースカフェ」には、深夜に「ロッカーズ」と呼ばれたバイク乗りの若者が集っていた ※ ¨
　
※下記URL参照　（本当の「カフェ」が語源！　旧車の「ちょいワル」カスタム「カフェレーサースタイル」とは）より一部引用。



レトロを感じつつもそのカスタマイズの図式がまた面白い。
やっぱり代表格はさすが本場のミニになるかな？



クルマ自慢もあるけれどカフェでダベっているのもまた楽しいひと時。
話は尽きないだろうし。


・https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/0c01e549b6d257b435a12c6fe725ff8a796b149e/

それかファミレスもアリかｗ
ARTA私設応援団「シズシン団長」と「もっち」、豊田私設応援団の「拓矢」とダベっていたのがついこの前のように思い出すよ。
シズシン団長とオイラは１BOX、もっちはケッパコ、拓矢はＫカーだったけれど、本当はきっとNSXとRX-7とスープラとGT-Rが寄り合ったような気分だったろうな。

少し話はそれたけど、日本車のカフェレーサーらしきモノも確かにあるし。









愛車を持ち寄って談義を咲かせる。
程よいカスタマイズが丁度いい演出をする。

カフェレーサーを気取ってみるサ。

面白そう・・・・

・・・・・・・。

・・・・・・・・・かなぁ💦

確かにアイツのもカフェレーサーっぽいヴィッツだけどサ。。。。。。


★画像公開承認済

いやカフェレーサーというより「エビ中」を施したプチ痛車なんだが…
しかもアン時、カフェじゃなくてラーメン屋だったし（爆）。

※タイトル画像：シズシン団長、お借りしましたよ。
◇文章中画像：All effects - Photofunia(http://photofunia.com/)　　

今年も開催された富士24時間耐久レース。
ギャラリーとしてはレースは勿論、キャンプやインベントも楽しめる内容。
今年の富士24時間レースは、率直な感想として結構荒れた展開かと…。

レースは完走最優先。
順位は完走してからナンボ。

わかっちゃいても荒れてしまうのは、誰もが負けず嫌いだからではないか？
レーシングドライバーが負けず嫌いじゃなくてどうするよ。



久しぶりにGT-Rが勝った。
SuperGT GT500では不振が続いているだけにホッとした自分。

オレンジ色はシンプルイズベスト。
S耐にはオレンジ一色のダイシン、GTにはブルー一色のカルソニックが存在する。
GT-Rにお似合いの色だと個人的には思う。

かつてはその名を馳せたベテランドライバーさんが参加しているチームの存在も面白いところ。
そして若手の筆頭。
24時間の向こう側を求めて突き進む面々。

一番の話題は水素エンジンを積むルーキーレーシングのカローラスポーツ。
一流ドライバーの面々の中にモリゾウこと豊田章夫社長が乗り込む。

水素と言うと爆発のイメージが強い。
そう、あのヒンデンブルク号の事故のイメージが強すぎるのも要因のひとつ。

しかしトヨタの水素燃料車は安全であることを証明する為にモリゾウさん自らステアリングを握ったという。
実に男前な社長サンだ。

その水素エンジン車。
モータースポーツ関係者のみならず一般のマスコミさんも大注目。
実験の要素が多く、他のマシンとは展開が違う模様。



今回のレース全体における順位（リザルト）はお世辞にも凄いとは言えないけれど、この初めの一歩というヤツは大きな大きな意味がある。
挑戦はやらなければ始まらない。
結果なんぞ二の次三の次。

順位結果は芳しくなくとも、この挑戦はライバル達が（トヨタに）及ばないリードであることは明らかだし。

さて、今年も富士24時間が終わった。
闘った戦士の皆さんに心より尊敬と敬意を込めて拍手を。

※タイトル画像：All effects - Photofunia(http://photofunia.com/)　　

♪向かいあう傘の中 君は横に首を振った
　これ以上逢えないと 予想通りの辛い答えさ
　すれ違うバスが 水たまりはねて



シンプルでいてインパクトあるナンバー。
大瀧詠一氏と松本隆氏のコンビが作り上げたナンバーに稲垣潤一氏のカバーは実にソフトでいて何か残るモノがあるというのは、根拠のないオイラの上から目線か（苦笑）。

♪雨はこわれたピアノさ
　　舗道の鍵盤叩くよ My Bachelor Girl

このナンバー、印象的だったのは19の時に流れていたTV-CM。
BGMで使用されていたナァ。



♪雨はこわれたピアノさ
　心は乱れたメロディー My Bachelor Girl

今年の梅雨入りは早かった。
昨日は激しい程降っていた。

雨なら雨で受け入れるしかない。
晴天を望んだところでコントロールはできない書いた字の如く天の気まぐれ。


[1986]
バチュラーガール：稲垣潤一


[1984]
バチュラーガール：大瀧詠一

今日から富士24時間耐久レースが開催される。
残念ながらGWの時のSuperGT同様、オイラは現地観戦見送りとなった。

勿論、参加される皆さん、大会を支える関係者さんに頑張って頂きたいと思います。

そしてシーズン前に行った我が街（オイラの出身）である藤枝市にある岡部自動車サンにも頑張って頂きたいと思います。
ボスの長島さん、エンジニアの矢野さん、弓岡さんは旧くからの知人だし。
ウチのお嬢も大変お気に入り。

　

そんな富士24時間耐久レースだけど、キャンプをしながらレースを楽しめるのがウリのひとつ。
我が家が行ったのは一昨年の事。
テントを持っていないし、３人だからセレナの車中泊で十分と判断したワケである。




※セリフはフィクション…かなぁ

BBQするにも、あのミニグリルで十分。
万が一の為の雨具も最小限に抑えられるワケだし。
設営したのはサンシェードのみ。



車中泊が流行っているというのは皆さんご存知かと思うけれど、それが一般的なオートキャンプ場でも展開していると聞く。
車中泊が許可されている道の駅などが人気だったけれど、それがキャンプ場にもネ。

従来通りテント設営で寝泊まりするという楽しみ方をする方もいらっしゃるけれど、それが面倒だから車中泊で済ませるというワケ。

何しろフルフラットにしてしまえばスペースは広いしクッションもある。
ある程度、プライバシーも保たれるし、防犯にもなるかな？
更に万が一の雨風も凌げるというワケだね。





車中泊キャンプか…
確かに気軽で良いかもしれないな…