Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

※画像：All effects - Photofunia(http://photofunia.com/)　

もう既にご存知のファンの方ばかりだろう。
今シーズンでF1参戦終了をアナウンスしたホンダが有終の美を飾るべく、チャンピオン獲得に大きな期待がかかったF1 2021シーズン最終戦、アブダビGP決勝。
こんなドラマが待っていたとは…

我らが日本勢の活躍、引退のドライバー、いぶし銀のドライビング…
まるでこの一年がダイジェストのようなシーンばかりとなった集大成の最終戦というべきか…



レース序盤、同点のメルセデスに先行を許し、引き離されていく姿に嘆くファンの方も少なくなかった。
もはや諦めているファンの方もいた。

だけど「最後まで何があるかわからない」を何度も見てきた自分。
熱狂的なホンダファンというワケではないけれど、日本人としてやはり応援したくなるじゃない。



そして最後の最後にその時はやってきた。
諦めていた方に「ほらね！」という気持ちになった。
「諦めたらそこで試合終了だよ」ってヤツだ。
安西先生～！！

ＳＮＳを通じ、青山は大騒ぎだったと聞いた。
ウエルカムプラザのＰＶの中に入れないファンの皆さんも外で大喜び爆発だったとか。



喜怒哀楽、苦しんで悲しんで続けてきた挙句、登り詰めた頂点。

僕らは歴史的な瞬間を見たと言っても過言ではないだろう。



オヤジ（本田宗一郎）さんはアチラで祝杯をあげているのだろうか。
セナ氏に満面の笑みでグラスを傾けているか。
徳大寺有恒氏にまたあのセリフを言っているかな。

¨ F1なんてのは、他所の国産メーカーがやればいいんだよ。だけどやらない。だからウチがやるんだよ。¨




でも…
本当にF1参戦終了しちゃうんだよねぇ。
ホント勿体ない。



だけど今は祝福を。
F1チャンピオン獲得おめでとうございます。



HONDAは世界F-1、米国IndyCar Series、日本Super Fomula。
フォーミュラ、チャンピオン・ハットトリックを見事に達成。

現在、限りある我が家の予算の都合により、優先的な投資も出来ずガレージの中。
動態保存状態の愛機。

相変らず外野は、あーだのこーだの煩い事をいう。
そんな事一番わかっているのはオーナーである自分。
どうしてこうも日本人はお節介なのが多いのか（傾向です）。

今日はガレージをあけて風と光を当てた。
先日、エンジンをかけたので今日はやめておいた。

だからわかってるって。
置物でも1/1スケールモデルでもない、¨ クルマ ¨ってヤツだ。
走らせてナンボでしょ、本当ならネ。





「投資が出来るようになったら復活させる。」
それは我が愛機との約束だし。



何故、愛機を思ったのか。
スカGオーナーにありがちな就寝中に見たイヤな夢に始まる。
勿論愛機とて出来る限りの事をしているのだが慢心は禁物だし。



気付けば回想ばかりしている。
よほど楽しかったんだろうナァ。



今になって気付く事って確かにあるンだよね。

久しぶりに土曜の休日となった。
勤務カレンダー変更による土曜出勤が続いていたから、ホッと一息と言いたいところだけれど、そういう時に限って時間と言うヤツは瞬く間に過ぎていく。

これまた久しぶりの朝寝坊で始まった。
布団から出るのが億劫な季節の到来。

散髪へ行くことを決めていたのだが、午前中は混雑必至。
一日の始まりを散髪からスタートする方が多いワケで。

あえて時間を遅延して午後イチに行くとドンピシャ。
待ち時間なし（笑）。
若い頃は「ココをああやって、こいうやって」と髪型について言っていたモンだが、今は「テキトーに短くしてください。」の一言で済む（苦笑）。

自分のアタマのフロント部分はさすがに髪の毛が地肌の浸食に負けて（爆）後退してきているのだが、テッペンは今のところ大丈夫。
とはいえ、それも時間の問題だろうし、相当白髪が増えてきた。
もはや自分の好に合うような髪型にならなくなっている５４歳のオヤヂであった。



拓矢※１と「かぺた。」氏※2から問い合せがあった。
※１ 豊田私設応援団メンバー
※２ 爆走坂東組応援隊メンバー

拓矢がウチのNV100クリッパーのホイールを好んでいる模様。
しかしインチアップせずノーマルサイズだった事を知り驚く事になった。

オイラのにしてみれば、ウチのセレナ同様「このクルマにインチアップは必要ない」と判断している。

「黒いからわかんねーだろ。事実、おめー、教えないとわかんなかったじゃねーかよ。」



「かぺた。」氏のNV100クリッパーがヴィッツの純正てっちんのホイールにスタッドレスタイヤを履かせている模様。
ただ、若干はみ出し傾向にあるらしい。
フェンダーモール装着を考えているようだけど、オイラから今は基本的にビス止めされていないと車検がパスできない事を知る。

「おめーもかよ（苦笑）…」


☆画像提供：爆走坂東組応援隊「かぺた。」氏

そんな後輩達に対し、偉そうにしている自分とて素人全開であった。

先週、駐車場の砂利流出対策の為に溶岩石レンガを敷いた。
財布に優しい資材を使用し、「まぁこんなモンだろうレベル」の素人DIYとなったワケなのだが…



速攻でクルマが通過すると溶岩石レンガはクラッシュしてしまうというお粗末な結果。
「安物買いの銭失い」とはまさにこの事。
お恥しながら無知が起こした悲劇である。



しかしこのままで終わらせる気はない自分。
改めての再利用を考えるのであった。



今度はストーン系を購入。
「今度こそ」の意気込みでリベンジを。



これまた所詮素人の施工はデコボコのクネクネ状態。
だけどクルマに踏まれてもクラッシュしなかった点では正解だったか。
ま、出来はイマイチだけど、慌てる事もないかな。
時間が経って、雨が降って、風が吹いてどうなるかだぁね。

現在、歯科医へ通院中。
ココ数年、年越しは何故か歯科医へ通院している不思議。

通っている歯科医は日曜祝日も21:00までやっているので、結構ご利用の患者さんがいらっしゃる。
今日は、一番遅い20:30予約。

NV100クリッパーのキーをひねると、オイルの警告灯。
何事かと思いきや、オイル交換時期を知らせる機能らしい。
そうとは知らず焦る自分。

オイラに言わせれば、まったく要らない機能だ。
何とかならんのか、この国産車にありがちな ¨ おせっかい機能 ¨。





20:00過ぎてのストリートだったせいか、クリスマスイルミネーションらしいモノは消えていた。
モノ静かな通りと思いきや、夜営業の飲食店は混雑。
かなり人は戻ってきたようだけど、本当にソーシャルディスタンスってヤツは大丈夫なのだろうか。

今日は抜歯した隣の歯にベースを作ったようだ。
次週、型を取って年内ギリギリいっぱいにブリッジを入れるという。

治療を終えて帰宅。
ストリートから街外れを通るのだが、自動車のランプなければ真っ暗という真逆の世界。



８月に購入したこのクルマ。
4,000Km走行。
一ヶ月1,000kmという一般的な走行距離を表示しているのだが…。
その殆どが女房殿によるモノ。
ナカナカ、こっちには回ってこないし。

セレナは８月からは、ほんの1,000km。
我が家で一番クルマを運転しているのが女房殿という事になる。

オレじゃねぇんだなぁ、コレが。

※タイトル画像：carviewさんよりお借りしました。

既にニュースになっている通り、女優の「伊藤かずえ」さんの愛車、Y31型 セドリック シーマが日産自動車の子会社（株）オーテックの手によりレストアを終えて一般公開された。
オーナーである伊藤かずえさんは大喜びで感涙してしまう程だったという。



実は某SNSを介し、間接的ながらもご本人サンとコミュニケーションをとることが出来た。
ご存知の通り、オイラも愛機BNR32型スカイラインGT-Rをレストアした経緯があって、彼女からスカGの事、レストアについてのご質問を頂いた。
あまりに嬉しくて一生賢明説明させて頂いた。

「レストア終えて自分の所へ戻ってきた時ってのは、本当に感動しますよ♪」


☆画像：carviewさんよりお借りしました。

勿論あの時の事をご本人様は、しがないイチ•ファンNジャンなんぞお忘れだろうし、それで良いと思っているけれど、オイラにしてみれば大きな出来事だったのだ。

この度はレストア完了、おめでとうございます。
お互い末永くお乗りしましょう。

イチ、ファンとして応援申し上げさせて頂きます。



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・ レディはシーマに乗って　[特別編]伊藤かずえさん
https://minkara.carview.co.jp/userid/116827/blog/44168881/


・レディはシーマに乗って　[特別編]伊藤かずえさん Part2
https://minkara.carview.co.jp/userid/116827/blog/44940367/


・レディはシーマに乗って　[特別編]伊藤かずえさん Part3
https://minkara.carview.co.jp/userid/116827/blog/44965695/


・レディはシーマに乗って　[特別編]伊藤かずえさん Part4
https://minkara.carview.co.jp/userid/116827/blog/45056231/