Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

～ NoNoサーキュレーション ～

イベントとして、まずオールナイトフジコとのコラボ。
彼女らも数時間前まで生放送だったワケで。

あっ…
まるで見ていたかのように書いてしまった💦



オールナイトフジコはかつて放送されていたオールナイトフジの後継番組とか。
そんな事もあって場内音楽は80年代のヒットソングが流れていた。



イベント広場は結構な盛り上がりを見せていたが…
出店が減っていたような…
気のせいかな？





ステージイベント、グルメ企画、パーツメーカーの出店。



そして目を引くのがハチマル女子会。
そう、80年代の愛車自慢の女性陣。



オイラは熱心に説明して下さるR31スカイラインGTS-Xのオーナーさんに耳を傾けていた。



皆さん、大事に乗られている。
イチ、クルマ好きの一人としてオイラも嬉しく思いますわ。





散策を終え、日産応援団に再合流。
スタートイベントに備えていた。
オイラは特に何するワケでもない。
スタートシーンを共にしたいだけだった。



プログラムはスタート進行。
参加マシン、ドライバー、チーム紹介。
オールナイトフジコメンバーによる君が代斉唱。
開会宣言。

日産応援団、ニッサンコール。

いよいよ始まる24時間。
フォーメーションラップが始まる。

そして、長い長い24時間レースがスタートした。



「また後程。」

そう言って一旦、日産応援団から離脱。
オフィシャルに参加している「はたふりうさぎ」「らびnyan 」こと、通称「らび姉」からDMが飛んで休憩時間を知った。

「一旦、買い物に出るから　何か用事があったら一緒に来るか？」
返信は早かった。
彼女は彼女で買い物でドラッグストアに行きたかったらしい。
彼女にとってNジャンの存在は、アニキのようなモンだろう。
オイラの事を唯一「Nジャン」と呼び捨てにする年下の甘えん坊（苦笑）。

待ち合せ時間まで若干の時間があった。
オイラはここぞとばかりにカメラを向けていた。



お気に入りの場所に居たのだけれど、最初は少数のカメラマン。
ところが段々、人数が増えてきた。
おいおいおい…
オイラのカメラの前に立つな、年上女性サンよ。
後からきてその行動、如何なものか。
思わず「この自分事しかアタマにないオバタリアンが！常識を知らんのか！？」と出かかったぜ。

イライラしたので位置を変えた。







「時間だ。」

駐車場に戻り、セレナ出動。
らび姉を迎えに行った。



～ つづく ～

～ Couple Days Off ～

参加マシンのウォームアップランへプログラム。
一息ついてからの自分はカメラ片手にダンロップコーナーへ。
マシンが綺麗なウチに撮影しようとする試み。
あのコーナーはそれぞれライン取りは異なるし、右へ左へ踊るように曲がっていく。





SuperGTとは違い人垣が出来ているワケではない。
時間に追われ慌ててカメラを片手にする必要もないし。
そういう意味でもリラックスできた。
あとはウデだなぁ（苦笑）。



しかしこれも時代か。
ST-XクラスはAMGメルセデスが幅を利かせ、日産もレクサスも１台だけになってしまった。





日産もトヨタも勢いあるのがST-Zクラスか。



ST-５クラスは健気だね、大好きだ。



そしてみんな大好き公団ちゃん💙



個人的な推しはST-3クラスの岡部自動車サン。



オイラが日産応援団参加前から知るチームだ。
※https://minkara.carview.co.jp/userid/116827/blog/46166653/



参加チーム、運営、スタッフはじめ、このイベントの関係者の皆さんも、ファンの皆さんも見たいのは、「２４時間の向こう側」とか。
まぁ、それ言うと「クサいセリフ履くな」と爆笑されるけど…







24時間、楽しく行こうや。



～ つづく ～

～ 悲しきRadio ～

2024年５月24日（金）。
日付変更直前、セレナのエンジンに火を入れる。

¨ ショウタイムのはじまりだぜ ¨

MOTOさんのセリフの中にいた。

そうだな。
最近のラジオはパーソナリティ、つまりＤＪは一層トーク主体になってる。



東名高速から新東名高速道路へ。
既に日付は５月25日（土）になった。
夜の闇の中、セレナは東へ向かった。
わかってるさ、「本当はアレだろ？」って言いたいだろうけど。



だけど自分…

¨ こんなぴったりの夜にビートを探して ¨

新御殿場ＩＣからなら一直線。
富士スピードウェイ東ゲートはゲートオープン前。
待機所に並ぶクルマの列。

いつ動き出すのかわからない。
仮眠をとるにもどうしたモノか。

退屈は嫌いだ。

Ｘスペース、「Ｎジャンのテキトークナイト」を真夜中にスタート。
おいおい、こんな真夜中に何でみんな（常連さん）起きているんだよ！？

そんな事やってるとセレナが揺れた。
一瞬驚いたが目の前に見覚えのあるシルエット。
無限団長だった（爆）。



無限団長、セレナに乗り込んできてマイクジャック！

ヾ(ｰｰ )ｫｨ

テキトークナイトでテキトー言って去って行った件。

テキトークナイトを終えるとラジアンリミテッドＦ（苦笑）。
やまだひさしサンのロングラン番組、凄いね。

空の色はグラデーション。





よし、ゲートオープンだ。
一斉に富士スピードウェイのゲートに向かった。

駐車場到着。
セレナで仮眠。
とはいえほんの一時間か。
空は雲が多い。
何も晴天の日だけではないサ。

朝から会う人には会うネ。





雲の多い富士スピードウェイの朝。
日産応援団は旗をスタンバイ。
仲間たちは集まってきた。

今回は時間がある。
オノッティに初めてお互いの思いを交わした。

「そっか…オノッティにはオノッティのストーリーがあるワケなんだな。」


※2012年画像



「Ｎジャンさん…　そうだったんだね。」

～ つづく ～

【業務連絡】無限団長、画像借りたよ。

その名の通り、TEAM無限の応援団長である。
無限応援団の成り立ちは他とは違っている。
実はお会いしたことがないが、関節的には会話したことがある松下総長も存在している。
どちらかというと団長が現場で責任を持って頑張っている。
総合的なモノについては松下総長かな？

ライバル応援団でもガチでやりあっているのはレース中だけ。
同じモタスポファンであることにかわりはない。

かつてTOM'SがSC430時代のシリーズチャンピオンを獲得した時、日産応援団の黒澤団長がオイラに「関西寿一會の皆さんがNジャンさんが祝福を書いて頂いた事が本当に嬉しかったようですよ。」と教えてくれた。
次シーズンで代表の谷やんこと谷角サンの方からオイラに声をかけてくれた。

当時、爆走坂東組応援隊代表だった秋葉クンにはオイラの方から話しかけた気がする。

黒澤団長、谷やんらが先頭に立ってトヨタの応援団系と日産応援団がコラボ企画を考えていた時の事、オイラはその事をmixiでも展開した。
その時、オイラに申し入れをしてくれたのはホンダ応援団の「ぱこぱこ」さん。
そこでトヨタ・ホンダ・日産の応援団が初めて横に繋がったのであった。
更に各応援団の繋がりが強固となっていった。



無限団長とオイラが繋がったのは、Ｘ、つまり当時のツイッター。
コミュニケーションを続けると面白いキャラクターだと気づく。
繋がりってのは不思議なモノで黙っていてもごく自然。
一切ワザとらしくないのである。







最近笑ったのはお互いの年齢を知った事。
散々タメグチ言っているＮジャン対し、無限団長は１コ年上が発覚（爆）。
だけどタメグチやめる気一切無いＮジャンさんであった。
あるんですよ、尊敬、信頼をこめて言える年上に対してのタメグチってサ。
団長はそれをわかってくれているのかな？
それともそういう生意気なのが彼にとってのＮジャンなのかな（苦笑）？







さて、新たな楽しみが出来た。
富士２４時間、パーリー肉、買ってくからねー♪
週末、またお会いしましょう。



無限団長の旗振りは実に丁寧という印象。
旗を振らない時はその存在感に閉口。
ホンダ応援団のぱこぱこさん、ARTA私設応援団シズシン君、TEAM国光応援団代表ヤマザキさんらとホンダ系応援団はコミュニケーションも上々♪

「Nジャンが振る応援旗ねぇ、滞空時間が長くない？」

「あんまりやると、後のお客さんが全く見えなくなるでしょ？ルーズに見えるけど意図があってサ。ま、自分も楽だしねぇ。」



無限団長、実名の苗字…
若い頃に付き合っていた女子と同じ事はウチの母ちゃんには黙っていよう…

☆タイトル画像：https://photofunia.com
★自動画像：carviewさんよりお借りしました。
◆文章中イメージ画像（フリー画像）：https://publicdomainq.net/


仕事終わりの夜の事。
幹線道路を我が家のNV100クリッパー・バンで所用流していた自分。
右折準備、右レーンにチェンジからの交差点。
イエローシグナルでブレーキ。
左後方から追いついた白い４ドアのクルマに驚く。

おいおい、 M8グランクーペじゃん。
初めて見たぜ…





LEDに施された灯は最新車種を思わせる。
ドライバーは白髪の紳士。
オイラ自身の勝手なイメージを描けば、どこぞやの会社社長の個人所有のドライビングカーではないかと…



何だろう？
周りのクルマは当たり前のような風景に飛び込むけれど、このクルマは異彩を放っていた気がする。

ただ…
あのボディサイズのせいもあるのかな？



涼しい風が吹く５月の夜。
BMW M8 グランクーペが走りぬけて行った。