Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

下のお嬢を送ってストリート。
日曜の朝の幹線は空いている。
下のお嬢は来週末に学校へ行けば専門学校２年生終了で春休み。
再来週は最後の引っ越しで本人も帰ってくる。
今住んでいる街の生活もあと２週間。
こっち帰ってくるとアレコレ不便に思うだろうナァ…

上のお嬢の様子が全く見えない。
今月末には就職先の街へ行く事になるが、アパートの家財道具の今後、引き払いについては全て任せている。
まぁ24ともなれば任せられるしねぇ。
肝心な本人、先々月から会っていない。
生きてんのか（苦笑）？

帰宅途中にお買い物。
お弁当を購入して自宅ランチ。

午後になると風吹き始めたし、まぁた作業はお預け。
出来た時間は散髪に。
格安理容店はわかるけれど、理容鋏が髪の毛を引っ張りチクチク状態。
おいおい、手入れをしてくれよ。
ちょっと研げば良いだけじゃん…

何気に寄った某大型商店。
気になる商品は置いていない。
ワザワザ足を運んで目欲しいモノ在庫無しともなれば割安提供通販の勝ち。
あったはずの店が閉店、サラ地になるワケだ。

３月になればそろそろセレナのスタッドレスタイヤもノーマルタイヤに変え時だが、いつにしようかねぇ。

※タイトル画像：carviewさんよりお借りしました。

今日は日産GT-R、8月生産終了のニュースが入ってきた。
現行R35 GT-Rは生産18年、生産における部品供給の見通しが立たなくなってきたという理由らしい。

自動車っていうモノのは、物凄い部品数によって成り立っている。
他の件で聞いた事だけど、例えば電子部品における基盤で、抵抗やらコンデンサやら様々な小部品で成り立っているが、その小部品が他の工業製品でも使用されている汎用一般部品。
専用部品にしてしまうとコストが上がってしまうワケで。
その一般部品の生産終了ともなると代替えの部品を手配しなければならず、それも簡単な事じゃないと聞いた。

さすがに18年ともなると厳しいか…
というより18年もの間、よく頑張ってくれたと言っていい。
だけど個人的には君、最後までスカイラインじゃなかったね（涙）。
次期GT-Rについては検討中という。
やっぱり次期GT-R記事は妄想、憶測記事か。
もうそういうの飽きたわ。

日産もスポーツカーはフェアレディZだけ、スポーツセダンどころかセダンもスカイラインだけになっちゃったねぇ。

数日前に５ナンバーのトヨタ・カローラの生産終了も耳にした。
既にカローラの売れ筋は３ナンバー。
遂に５ナンバーセダンも消滅する事になってしまった。
かつて日本の一家に一台の５ナンバーセダン。
そういう時代じゃなくなった事を思う。
そうだなぁ、かつてのカローラ大好きお父さんも今はシニアになって、運転免許返還年齢にもなっているし。
これも時代か…

GRスープラも生産終了をアナウンスされているし、記憶に新しいダイハツ・コペン、ホンダNSX、S660、スバル・レガシィ…
ちょっと前にトヨタ・カムリ、日産フウガ、シーマ、マーチ。

生産終了にはそれぞれ理由はあるけれど、生産終了と消えゆく名前に寂しさを覚えるのは、JRの特急（急行も死語になったナァ）列車の廃止とその消える名前と妙に似ている。
嘆くは熱狂的なファンと携わった提供側の方々だけなんだよナァ。

３月突入。
2025年、早くも1/6を終了。
このペースの早さに何も出来ないような。

上のお嬢は早朝からお出かけとか。
こちらは下のお嬢の引っ越し第二弾。
さすがにセレナ登場。

今日はチョイとばかり労力を使う。
電子ピアノ、ヤマハ・クラビノーバの搬出、移動、設置。
お嬢のPC系、衣服系。



心臓部、鍵盤系はさすがに重量級。
女子二人とオイラで何とか分解移動。
階段はキツいわぁ。



お嬢もついてきて明日はまたアパートに戻る。
本格的な春休みはもうチョイ先らしい。

クラビノーバの件、片付いて間もなくすぐ机に向かった。
課題が多いらしい。

今日は久々にリクエストに応えて来来亭。
若い頃はガッツリ定食は一人でイケたが、もうこの歳では無理。
チャーハンとギョーザは３等分で丁度の我が家。

ゴホン…
生ビールは大きくなっている気がするケド（飲酒運転は絶対にやめましょう）💦
まぁ、我が家にハンドルキーパーは二人いるからいいかｗ

☆個人の感想も含めます。


プリウスα。

21年まで生産販売されていたプリウスのステーションワゴン。
我が通勤先の社用車でもある。

「Nジャン、出張頼んでもいいか？ 一人だけど。」と我が上司。
社用車が結構予約いっぱいで唯一コレが空いていた。

しかし…
「うぇぇ、出張かよ、メンドクサイなぁ。」と心の声。
続ける上司。
「Sさんて女性が対応してくれるから、訪ねてくれ。」というお言葉。

Sさん…
どんな方だろう？　女性…


※イメージ画像：https://publicdomainq.net/

❤❤❤

「行きます♪」

しかしプリウスα。
初めてドライブしたのだがまぁ慣れるまでに戸惑ったわ。
何でこんなシフトレイアウトにしたかナァ( ；∀；)。



サスペンションは、まぁまぁの味付け。
しかし高速ともなるとエンジンの唸りが少々耳につき、加速も悪くはないがどこかストレスを感じる。
何だか嫌がるクルマに鞭を入れて加速するような感覚。

さすがに設計が古いのかもしれないけれど、アタリマエながら沖縄でレンタルした同じトヨタのヤリスとは全く違うし。
あのヤリスの方が好みに合っていた。

正直、面白さを感じていなかった。
だが…
Sさんが待っているということでテンション上げてるオヤヂ。


※あくまでもイメージ画像：https://publicdomainq.net/

❤❤❤

ランチタイム…



味噌カツ丼にきしめん。
どこにいるかわかるってモンだ。
プリウスαの里帰り。



目的地到着。
しばらくすると電話が鳴った。

「Nジャンさんですか？　Sと申します。お疲れ様ですぅ…」

・・・・・。


・・・・・・・・・・・・・。


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

≡＞┼○



※くれぐれもイメージ画像です：https://publicdomainq.net/

仕事を済ませ、気を取り直して自分の職場へ帰るNジャンさん。

俗にいう orz ってヤツぅ？

Ｎジャンさん。
↓この癖、ビョーキです。

※画像は合成です。

「Nジャンさん、実は180SX大好きでしょ。」
素直に頷いた自分であった。

「乗り損じたクルマ#1 NISSAN 180SX」で書いた通り、出来るなら手にしたかった180SXだった。

その思いを前の勤務先の後輩Sに伝えると、後輩Sは見事に当時現役だったベルベットブルーの180SXを手にする。


・https://minkara.carview.co.jp/userid/116827/blog/21549881/

氏の ¨ ワンエイティー ¨ はその後仲間内でも大人気。
「オレにも運転させてくれよ。」の声が経たなかったという。
アイツはオイラにアタマを下げてくれたことを思い出した。

後期型はぴんきー嬢の180SXを思い出す。
高速道路でバッタリ会うとすぐにわかったモンねぇ。


☆業務連絡：画像借りたよ。ぴんきー復活希望説、ベテラン応援団内の声、結構大きいぞぉ！

んで、個人的に大きかったのは若者Kが大学時代に所有していた中期型の180SXだ。
ヤツとの出会いはアルバイトをやっていたガソリンスタンドがオイラの同級生のお店。

店舗隅に180SX。
隣にはオイラが洗車でスペースを借りた我がスカイラインGT-R。
オイラにしてみればもうひとつの夢が隣に居たワケである。

この180SXとスカイラインGT-Rの並びが、周辺のクルマ好きの中で話題になっていたと店長の友人（同級生）が言っていた。
「お客さんが180SXとGT-Rの並びが最高だと何人も言っているよ。オマエ達、どうなってんだ？」と首を傾げていた。

オイラは言った。
「オマエさんみたいな優等生で保守的なタイプには ¨ 破天荒 ¨ ってヤツは理解できねぇだろうナァ…」

今は無き藤枝の丘の上にあったガソリンスタンド。
そこにあった180SXとスカイラインGT-Rがチョイとばかしガソリンスタンドの広報活動をしていたというオハナシ。