Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

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人生、57回目の桜（ソメイヨシノ）。
花満開の時期。
この辺りでは満開か散り始めの頃でこの週末が一番の見ごろとか。
とはいえコレを書いている時点で雨が降ってきた。
花散らしの雨にならねば良いがと願いつつ、春雨の風情を思えばこれも春というべきか。



花見とまではいかないけれども、家飲み。
それも下のお嬢とサシ飲み。

我が家からの通学開始初めての週末。
これから慣れていくのだろうが、現時点ではお疲れの様子。

解禁したての春のサクラエビの掻き揚げと宮古島雪塩のシークワーサーが程よいコラボ。


※飲酒運転は絶対にやめましょう。

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御存知の通りドナルド・トランプ米大統領は2日、すべての国からの輸入品に一律10％の関税を導入。
日本の場合は24％の関税を課すと発表。
自動車や主要自動車部品に対する25％の追加関税とも。

いきなり市場にも影響。
株価は暴れだし、為替も怪しい。

「なにやってくれてんだよ」と日本企業。
大統領は大統領で日本は厄介とか。
出てくる言葉も「イシバ」じゃなくて「シンゾー」。

「日本は勘弁してくれ」と我が国のお上が訴えても氏は耳を課や向けず。
だろうねぇ…

ニュース番組のトップニュースもこれ。
対策にどう出るのか。
まったく先が見えず、大混乱。

米国が輸入するアレコレ。
米国民は優れた輸入製品が欲しければ高額を支払う事になり、価格抑えたければ米国産商品を…

我が国のプレッシャーを感じると同時に「米国民も大丈夫かいな？」と思ったりする。
何故なら米国製品が優れているというなら（確かに優れたモノもあるけれど）、もっともっと需要が伸びていると思うのだけど…

あ～あ、面倒な事になったぞ。
さぁ、どう出る日本企業。
MADE IN JAPANも前ほど聞かなくなったしナァ…

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♪都会のリズムに　押し流されそうな
　心の片隅　迷い込んでた
　作りかけの　ラブ・ソング
　


自分にとってNOBODYとの出会いはこのナンバー。
CMソングとして使用されたナンバーだった気がする。
マウンテンビューだったような…うろ覚え失礼。

そして彼らが吉川晃司氏、アンルイス嬢はじめ様々なアーティストに楽曲を提供していた事を知る。


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♪君をこうして　見つめられる夜は
　微笑みだけでいい　素顔のままで
　聴いて欲しい　メロディー　


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時は20代の頃。
オイラの持っていたNOBODYをカセットテープに吹き込んで聴いていた。
「Nジャン、オレにも録ってくれないか？」
そう言ってヤツはいつもNOBODYを聴いていた。

時は流れて数年前の事。
「Ｎジャン、アルバム持っていたっけ？」
「あるよ。」
「あの頃の聴きたくなってなぁ。」
「わかるけどね。」


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♪柔らかな夜が流れる　忘れかけてたララバイ
　I’ll give you love

前略、NOBODY様。
今でもオイラ達のバイブルでございます。



木原敏雄さん。
心より謹んでご冥福をお祈り致します。

♪Oh, Dear My Heart　Oh, Dear My Heart
　灯りを落とす前に　（so let me tell you, now)
　Oh, Dear My Heart　Oh, Dear My Heart
　君のためにラブ・ソング



♪Oh, Dear My Heart　Oh, Dear My Heart
　肩を抱き寄せる前に　（so let me tell you, now)
　Oh, Dear My Heart　Oh, Dear My Heart
　君のためにラブ・ソング


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[1985]
NOBODY～ディア・マイ・ハート～君のためにラブ・ソング～

下のお嬢の新学年。
と言っても専門学校の最終学年、新学期が今日から始まった。
アパート暮らしからバス・電車の公共交通機関での通学にスイッチ。
今朝もオイラより少し早めの登校となった。

まぁ次第に通学に慣れてくると思うものの、通学より実習や研修が目立つ学年のようでこれまでよりも学校へ行く機会は減るようだ。

電車通勤、電車通学をやったことない自分にはチョイと羨ましい。

オイラは相変わらずセレナ通勤。
女房殿もNV100 クリッパー・バン通勤。
何も変わらない。
ただ、NV100クリッパー・バンはお嬢も乗るだろうナ。

我が家のカーライフに変化なし。

上のお嬢はどうだろうか。
まぁ電車通勤で十分らしいので、愛車が欲しければこれから始まる自分の稼ぎで購入するだろう。
その辺りは本人に任せている。

2025年度はスタートしたばかり。
安定期がくればひと段落と言ったところだナ。

日産自動車の社長がイヴァン・エスピノーサ氏に変わった。
早速、記事が躍っている。

ご本人はスポーツカーにご熱心な事が伝えられ、次期GT-R開発を示唆、シルビアも復活させたい模様。
フェアレディZはアップデイトしていくだろうし（このまま生産終了時期に向かっていくとは思えない）、個人的にはスカイラインのクーペを復活希望。

早合点かもしれないけれどワクワクする内容だね。

更にパトロール（かつてのサファリ）を国内復活も視野に入れているらしいし、ルノー・トゥインゴの姉妹車を日産が開発とも。

そして氏はモータースポーツもご熱心だとか。

今後どのように展開していくのか。
記事を見る限り期待は非常に大きくワクワクする。

こういう感覚、日産から久々に伝わってきたよ。