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イイね!
2016年03月05日

ブサイクなんだけど~

ブサイクなんだけど~ F56って オーナーの私が 言うのも変だけど 不細工だよな^^;

まぁ、オリジナルも 含め 歴代 BMW-MINIも 格好良くは なかったからな~

R53は 乗った瞬間に 衝撃を受けた^^;

小さいのに 硬質で ガッシリした 剛性感いっぱいの 乗り味!

その 乗り味に 空冷ポルシェと 同類の味を 感じて 購入。

エレクトリック・ブルーの ボディカラーに 合わせて 内装を ベージュとブルーの本皮で 総張替えして 楽しんだ^^

R56が 登場した時は ずい分 太りましたなぁ~と いう感想。

クーパーにも クーパーSにも 乗ってみたけれど 角が 取れたよな~と感じた以外 特筆すべき 変化もなく 購入は 見送った。
が、 その後 偶然に 試乗車に巡り合った R56-JCWに また衝撃!
またまた 何もかもが ソリッド! 眠たいR56が 大量のカフェインで ドーピングした感じ^^
MTの感触まで ガッシリしていて 爽快な 加速と 強烈な ストッピングパワーに惚れまくって 即時購入^^

ペッパーホワイトのボディで トルクステアが 酷かったので KWの車高調を入れて なだめ賺して 乗った。 またまた ポルシェを 感じた。 気を使わなくて いい分 ポルシェより いい!と 思ったほど 気に入った。

内装は ケチって シートカバーにしてみたが あれは 失敗^^;  静電気が 酷い。 やはり 本皮の ヒーター付きを 選ぶべきと 思った。

そして 最新の F56。 初めて見た時は その ブサイクさに 衝撃を受けた^^

でも 乗ってみたら その使い易さと 乗りやすさに ビックリ。

初めて MINIが BMWなんだと 感じた。

JCWは 三年くらいは 出ませんよ~と 担当さんが 言ったので クーパーSの MT仕様を 購入。  一年したら JCW でました~やん!

で 乗ってみたら これまた よろしい^^  やっぱり MINIは JCWでないと。

特に MTで乗るなら JCWだわ!  相変らずの 大顔面で ブサイクやけど 格好よく乗ろうとせず ブサカワ路線で いけば いい訳で・・・・^^;

そもそも 歴代から ブサイクなんだし より ブサイクになっても 大した 痛手でもないし・・・・・;  慣れないだけで 我慢出来ない レベルでもないし・・・・

プリウスほどの ブサイク? 変態?でもないしね^^;
でも TOYOTAのDさんに 車高短の 黒いプリウスが 置いてあって 何だか アバンギャルド感じて 格好良かったぞ~^^;

とにかく 暖かくなったら JCWの商談にでも 出かけてみるかなぁ~(^o^)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/03/06 00:57:14

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この記事へのコメント

2016年3月6日 5:29
だいぶと見慣れてきましたが、やはりF56って不細工ですよねw
あの手この手でアフターマーケットで色々出てはきてますが… (^^;;
造り込みはやはりR50系が1番良かったように思います。今じゃ既にクラッシックカー的な雰囲気も醸し出してきてますし。
R56もMC前と後では随分雰囲気も味付けも変わって、マイルドというかBMWっぽくなってきましたが、Fになってから完全にBMWになりましたね。
いよいよ商談出かけられますか?( ^ω^ )
コメントへの返答
2016年3月7日 0:22
はい^^;  そろそろ 用意しようかと・・・・

悪い子になってみようかと^^

Dさんにとっては 嫌な客になるでしょう^^;

toshi-zouさんには ご迷惑かけないよう 注意してやりますんで^^;
2016年3月7日 21:46
最初に見たときには「ウーパールーパー」みたいで不細工だな~と思いましたが
やはり、人間は慣れなんだな~と(笑)

R56クーパー→F56クーパーSと乗り継いだものの
まだ数ヶ月しか経ってないというのにF57コンバチが出るまで待てば良かったと後悔しきり彡(-ω-;)彡

JCWいっちゃいますか?

う~ん・・・私も。。。
コメントへの返答
2016年3月8日 0:45
あっ^^、 コンバチいかれますか?

私も コンバチは 少し興味があります。

コンバチこそ 世界で一番の 小型高級車でありますから^^

でもクーパーでないと駄目ですよ・・・多分S以上では ボディーが パワーについていけませんから^^;
クーパーで 欲しいOP付けて 見積もったら JCW価格を 大きく超えました!
やはり 高級です~^^;

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