正月に続き、穏やかな休日でしたので、洗車を済ませて 軽くドライブに出かけました。西名阪を走り抜け、針のインターへ。
ここで、トイレ休憩。 水分補給。
こちらは、クルマよりも 単車のメッカでして、休日でなくとも 沢山の単車が 集まります。
もう 宝石のような 単車達が ひしめき合っておりました＾＾
中でも 私が一番気に入ったのは、真っ黒なインディアン！
ストレートなマフラーと カシューナッツのような独特な形状のタンクで、異彩を放つ スーパーマシン！ 最高に恰好良かったなぁ～。
うちの爺様が、昔に真っ赤なインディアン乗ってましたが、それは水平対向でした。
今回観たのは、Ｖツインでしたので 最新型なんでしょうね。
針から 少し国道を走りますと、私がホームコース？にしております、やまなみ街道。 て名前の付いてる、広域農道がおまして、そこでポル雄を解き放ちます＾＾
短いですが、直線もあり～の、Ｓ字もあり～ので、スポーツドライビングには持ってこい＾＾
ただ、休日だったので、予想以上にクルマが多くて・・・・・
普段なら 一台も走ってないんですがね＾＾；
今回も７０００回転までは 廻せませんでしたけど、十分過ぎる力感を持って スムーズに噴けるエンジンと、しっかりと私の癖を飲み込んでくれたＰＤＫのお陰で、気持ちよく 手汗 脇汗＾＾かかせて貰いました＾＾
１５分程走りますと トンネルがあり、その手前に このような 小さな滝があります。
このトンネルを越えると 女高野と云われる 室生寺があります。
このトンネルは 結構長いので スピードが上がりますが、対向車がはみ出し走行したりするので、気を付けねばなりません。
ブラインドでは 十分な減速・・・これ原則ですね＾＾
新車時に施工しておいた ホイールコーティングですが、大変に良かったです。 汚れや、ブレーキダストが付きにくくて、１５００キロ走行しても殆ど汚れてなくて、水をかけると ペロッと剥がれるように綺麗になりました。 今回は施工しなかったのですが、 ここまで走っただけで、薄っすらとブレーキダストが！！！！
今度からは 毎回やります！
外観的には ９９２型には 大きな不満はありません。
強いて言えば、ドアハンドルの形状が 何となくダサいのと、コンフォートアクセスの 作動が、一定でなくて 気まぐれなとこですかね。
それと 試乗車を見た時から 感じていた、フロントナンバープレートの位置！
チョッと上方に付き出ちゃってるでしょ＾＾；
これ、恰好悪いよなぁ～て思ってたんです。
バンパー下のセンターに センサーとカメラを仕込んであるので、仕方がないようなんですが、そもそも ナンバープレートなんて、何処に付いてようが 不細工なモノですし、車体が白なんで プレートを直視しない限り、気になりません。
何んとな～くに 同化してるようで、全体的なフォルムには なんら影響はなしです。
続く・・・・・
Posted at 2022/01/18 01:55:42 | |
トラックバック(0) | 日記
ショックやわ～；；； 
ショックですわ～。
ポルシェ９１１（９９２型）が納車されて、二か月が過ぎようとしております。 凡そ１６００キロの走行ですが、車両特性や車両感覚にも慣れてきまして、手足の如くまでは参りませんが、あまり気を使わずに 運転出来るようにはなってきました。
龍穴神社から 室生寺を経て、針インターまで 向かえばいいのですが、今回は 来た道を 戻りました。
トンネルを抜けると、そこは、龍が住むと云われる 聖域でした。
正月に続き、穏やかな休日でしたので、洗車を済ませて 軽くドライブに出かけました。
