驚きと 興奮と 楽しさ満載だった、今回の旅も 終了となりまして、帰路につくことにしました。スグに高速に乘ることはせず、暫し 海岸線を西へ向けて 走ります。
何度も 感じることではありますが、日本って ホンマに美しい＾＾
この美しき日本に生まれたこと、１２００年以上にわたり 生を繋いでくれた先祖に感謝です＾＾
今回の旅では、我愛車 ポルシェ カレラ９９２型の 限界性能の一部を経験出来た事も、大収穫でありました。
普通に乗っていれば、知る由もなかったであろう挙動と 加減速の速さ。
そして、高性能を 支える電子制御の素晴らしさ＾＾；
改めて、愛車の凄さに 惚れ直しましたね＾＾
しかしながら、盤石の安定性は メルセデスに、ドライビングファンはＢＭＷに、一目の長があると 思えるのです。
それでは なぜ ポルシェ９１１なのか？
それは ６０年間 水平対向エンジンを ＲＲに積み、殆どそのスタイルを変えず、スポーツカーとしての不利な条件を 頑なまでに エンジニアリングのみで克服してきた、奇跡とも言える 歴史を持つからだと思います。
私が 生まれた頃から ずっと作られてきたクルマが 新車で買えるは、モーガンと ９１１だけです。
直６ＤＯＨＣを積んだ、ハコスカＧＴＲが 新車で買えるとしたら、皆さまどうします？ 直進性が悪いだとか、燃費がどうとか、キャブでなきゃとか言いますか？
まぁ、そんな 感じですわ＾＾ ９１１が 愛される理由は。
とりわけ、オジサンと 私のような爺様が ファンですけど＾＾；
ナビが アホだったり、内装の仕上げが雑（空冷時代から）だったり、ドアの軋み音が酷かったり、シートバックレストを倒す 革ベルトが引けないくらい硬くなったりと、ダメな部分も多々ありますが、それらが ９１１を否定するだけの 決定的な事案には 成りえないのも事実です。
これが 愛なんでしょうね＾＾
メンテナンスを含めた、ディーラーのサービスが 悪いのが、ポルシェの一番の欠点だと 思いますがね；；；
で、高速を 浜松で降りて、ＳＨＥＬＬを見つけて 給油。
１６８円！安い＾＾ 助かるわ～。
そこから ほど近い ところにある店で、晩御飯とします。
元祖 浜松餃子として 有名な、石松本店です。
私、浜松餃子が大好きだったのですが、こちらは 初めて。
この餃子、あまりにも アッサリし過ぎてて、餃子特有の 刺激性が全くありません＾＾；
見れば餃子なんですが、食べると ？。 蒸したキャベツを皮で包んだ物をタレで食べてる感じ＾＾；
ニンニクも 効いていませんし、只々 蒸しキャベツ＾＾
う～ん、不味くはないが、旨くもない。 ご飯の友ではないのは 確かかな。 王将の 餃子の方が 刺激も高くて 安いので、王将の勝ち＾＾
でも、広い駐車場と 綺麗な店内、ロケーションも良かったです。
ピカピカに磨き上げてた ホイールも、約１１００キロで こんな感じ。
途中 豪雨にあったりしたから、こんなもんですかね。
ダストブロッカー、効いてるのかなぁ～＾＾
空って 美しい～＾＾ 空も海も 見飽きない＾＾
そうそう、９１１って スポーツカーの中では、一番 ルーミーで 見晴らしが良いんですよ＾＾ 車内も とても明るい。
これは 空冷時代からの美点。 空冷９１１は 三角窓があり、Ａピラーが細くて、もっと 良かったですけど＾＾
９９２も、死角少なく、良く考えて 造られていますね＾＾
刈谷ハイウエイオアシスにて、走行距離 約１２００ｋｍ。
ここから、二時間程で 家に到着です。
これで、三日間の ＰＥＣ東京への旅も 終りとなります。
お陰様で、楽しい旅となりました。 ありがとうございます。
終。
Posted at 2022/08/24 01:57:50 | |
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水色の恋 
私、青い色のクルマが 大好きなんです。
驚きと 興奮と 楽しさ満載だった、今回の旅も 終了となりまして、帰路につくことにしました。
３日目の朝、静岡駅近くのホテルを 出発しまして、昼食に向かいます。
ＰＥＣ東京を 後にして、海ほたるにて 土産などを 買い物。
停車場に カレラを停めて クルマから 降りますと、脚がふらつきました。
