まんま屋さんを 後にして 満腹状態で ポルシェセンターさんへ。予約時間より ４０分も早く着いてしまいましたが、クルマも担当さんもスタンバイなさってて＾＾、 快く 迎えて頂けました。
定番のカルピスを頂いて 数分待ちますと ９９２型 カレラＳが用意されました。
ゲンチアンブルーメタリックの青は 日の下では とても美しい＾＾
豊満なボディーの陰影が ハッキリとでるので
いいですね～。
２１万円のＯＰですが、 価値はあります。
当然のことながら、内装は 前回に乗った カレラ４Ｓと 同じ。
内装カラーまで同じでした＾＾ このスレートグレーという内装色は いい色ですね、 パーシャルレザーの標準シートでも 無償ＯＰで選べるので これを選択したいです。 もしブルーの外装にするなら ベージュのツートーンもありかな？ 迷いますね～＾＾；
９９２型からは このマルチファンクションステアリングが標準ですが、サムグリップが張り出した ＧＴステアリングもＯＰで選べます。
しかしながら、サイズは全く同じだそうで、あまり意味がないそうです。
グリップが太くなるなら、交換もありかな？と思ってたのですが、止めにしました。
ＢＭＷ系の 極太ステアリングに慣れてるので、ポルシェのステアリングは細く感じてしまい 頼り無いんですよ＾＾； まぁ、鬼剛性のステアリングなんで 不快ではないですし、すぐにまた慣れるでしょう。
今回、特に確かめたかったのが、レーンチェンジアシスト。
後方から 近づく車両を センサーが感知して、ドアミラーの先端にランプで 知らせてくれる～というモノなんですが、 これが 約１４万円のＯＰ＾＾； 見切りのいい ９１１なんで、こんなん必要か？とも思うのですが、これから益々 爺になってゆくことを考えますと 付けてて良かった～なんてこともあるかも知れませんし＾＾；
保険を掛けるつもりで 付けましょうかね＾＾； 接近してくる車両の距離もランプの量（三段階）で判りますし。
走りだして すぐにカレラ４Ｓとの違いが 明確になりました。
明らかに 前軸の軽さが 判ります。 操舵感が 軽くて クルマがヒラヒラと軽く動く感じがします。 それと 路面の凹凸をひらって、上屋が上下する。 が、終息も早いので 乗り味が悪いわけではありません。
あくまでも、カレラ４と比べれば・・・・という範囲です。
脚廻りのセッティングが 大きく違ってますね。 カレラ４は シットリしなやか。 カレラは カッチリしなやか・・・な感じ＾＾
同じ出力ながら カレラの方が、走りは軽快で 乗り味も スキっと乾いた感じがしました。
そして 回頭性は カレラが数段高い。 鼻先が軽いから当然なんでしょうが、これぞ９１１やんか～と嬉しくなりました。
ただ スピードを上げると カレラ４より 早くに、前輪の接地感が希薄になるという ９１１在るあるが 顔を覗かせますが、昔の９１１程ではないので 神経質になることは なさそうでした。
９９１型前期と比べましても、９９２型は かなり 硬質といいましょうか、男っぽい感じになりました。
シットリ滑らかな感じが 失せて、カリカリ、サクサクとした歯応えがありますね＾＾
アクセルをチョイ踏みしただけで、カリッ！とギアを噛んで 後輪がアスファルトを蹴りだす様が、 ボデイーに、シートに 伝わってくるのです。
空冷時代の ９３０系に似た感じがします。
ボディーも ９３０ターボのディテールに似せてるそうなんで、走りの雰囲気まで 似せてるとしたら、かなりの 数寄者ですね ポルシェのエンジニア達は＾＾
アイドリングストップも 体感しましたが、嫌な振動もなくて 上質に再始動しました。 ただ、始動時のエンジン音が大きいので 慣れるまで耳障りではありましたが＾＾；
スポーツモード以上で アイドリングストップ機構は解除になるのですが、それ以外のモードでは モニターで車両情報を呼び出してから解除しないといけません。 何処かに 解除専用ボタンを作って欲しいですね～。 そこが 一番 気になった点ですかね～。
後は 概ね 満足出来ました、 ９１１ラヴァーの私としましては＾＾
ただね、 試乗車は２０００万円！ その価値があったのか？と自問すれば・・・・微妙なんですよね。
本命のカレラにしましても １５００万円！ その価格に見合った価値を見出せる？ 感じ取れる？というと・・・・どうなんでしょうね＾＾；
１０００万以下で 魂を揺さぶられる思いをした、 Ａ１１０と ＡＭＧ４５Ｓの体験がありますしね＾＾；
そして Ｍ４コンペティションＫｉｔｈが 日本でも予約出来るようですが、価格はなんと１６８０万！ カレラＳに合わせてきてますよね。
多分 標準車両は １３６０万くらいか？
そこに カーボンシェルシートパッケージを付けて １５００万？
多分 カレラとほゞ同額になる模様・・・・・
悩ましいですね～＾＾；
９９２型の探索はこれで終了しますが、 来年の４月頃まで 悩みまくってみたいと 思ってます～。
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Posted at
2020/10/31 01:33:33
全集中！試乗の呼吸＾＾
まんま屋さんを 後にして 満腹状態で ポルシェセンターさんへ。
