やっとこさ、９１１カレラの 正真カタログを ゲットしました。発表から 今日まで、薄い ハードカバーのない 仮カタログしかなかったのですが、予約と同時に ハードカバーのポルシェブックを 貰いました。
内容 写真は 刷新されてます。
ホイールから 何もが 素のカレラが 初めて 掲載されてます＾＾；
私の 歴代９１１カレラカタログコレクション＾＾
９９７型だけは 何故か興味が湧かなくて、 試乗しなかったので ありません。
９９３型、９９６型、９９１型、９９２型とありますが、９９１型のが 分厚くて一番立派です。
９９２型のと比べても やはり分厚いし、重い＾＾
９９１型は とっても いいクルマだったのですが、欲しい！！！と思わなかったのですよ＾＾； 凄く洗練されていて、ＧＴ色が鮮明になってはおりましたが、座ればポルシェ！居心地よくて 仕立てたジャケットを羽織る感触は健在でした。 でも 間違いなく９９６の 延長にあるのは明白でありました。 オールニューシャシーであるのにです＾＾；
新型の９９２は ９９１型シャシーの改良型ではありますが、９９１とは 明らかに違う感触を持ったクルマになってます。
ハッキリと云いますと、空冷ポルシェ ９６４、９９３型の味が するんです。 内外装に ９３０ターボの意匠を加味してあるそうなんですが、走りには ９６４と９９３を 少しだけ感じます。 乗れば最新のポルシェですが、お尻で 背中で 空冷ポルシェを感じてしまうのです＾＾
これは ハンス・メッガーエンジン搭載の９９６ＧＴ３に乗った時以来の感触でして、最初はカリカリ コリコリした 硬い雑味を感じるのですが、段々とそれが 滑らかになっていって 最後には 超絶滑らかな平面が擦れ合う感じになる＾＾ ９９２にもそれがあって、ボディーに足回りにステアリングに 一分の隙もない 超絶剛性を感じることが出来るのです。
それも カレラＳよりも、 素のカレラの方に強く感じれました。
それが ９９２カレラに決めた 最大の理由です。
取敢えず もう一部 貰えるまで 飾っておきましょう＾＾
手垢ついちゃうので・・・・・＾＾；
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Posted at
2021/05/27 01:08:39
ポルシェブック
やっとこさ、９１１カレラの 正真カタログを ゲットしました。
