ポルシェ９９２．２型、マイナーチェンジ版９９２型についてなんですが、今春の発表と噂されておりましたが、来春になる模様です＾＾；各ディーラーに配車されて、試乗車が出来るのは 夏？秋頃になるそうです。
開発そのものは 完了しており、各地でテストも終わり、最終段階ではあるのですが、生産ラインが 初期型の生産に追われていて、今だにパンパンだそうで・・・・・＾＾；
ＧＴＳや 特に 遅くに発表されたカレラＴは、発注を受けたものの、未だにラインにも乗ってない車両もあるそうで・・・・＾＾；
いやはや、コロナと半導体不足のダブルパンチは ポルシェに限らず 世界中の生産物に影響を与え、需要と供給のバランスを 大きく崩してしまいました。
私は ギリギリのところで、発注が間に合って ４か月という普通の待ち時間で 納車されました。
今秋に 初回車検を迎えるのですが、９９２．２の生産が 遅れるのは、私の買い替えプランにとっては 好都合かもしれません＾＾
税理士さんからも、償却が終わるまでは 売らないでね～と云われてるので、新車なんで５年目で 手放すのが ベターなんで、来年に９９２．２をテストドライブしてから 再来年の 二回目車検の前に 新型車の納車という 最高のプランが 完成しました＾＾
ところがです、ＧＴＳやカレラＴの受注に洩れた方々が 今だ発表すらされてない新型９１１の 受注枠確保の列に 多数 並んでおられるそうなんです。
その数や 各ディーラーさんで ５０名以上！ 驚き！！！！！
そもそも 日本への割り当て台数が １５００台ほどしかないのに、これ大丈夫なんですかね？
私、買い替え出来るんでしょうか？
９１１って 高級車ではないのですが、高いです。
かなりの高額車だと思ってます。私、かなり無理して買いました＾＾；
そやのに、列なして 買う順番待ちするなんて・・・・ラーメンとちゃうで！ホンマ＾＾；
空冷時代から 最新の９９２に至っても、内装材質は悪いし ステッチなんかも 歪んでたりしますし、塗装も弱くて 安物です。
高額なＯＰ装備も、見合ってない価格ですし、総じて仕上げがなってません。
走りの性能に関しては 言わずもがなですが、工業製品としての仕上がりに於いては、メルセデスには 遠く及びません＾＾；
メルセデスに乗ると、ヤッパ 高級車やな～って思いますもん＾＾
９１１は 世界一 利潤率の高いクルマやそうですから・・・・
因みに 世界一低いのは、ゴルフやそうです。
一台売って、５万円の利益だそうです＾＾
９１１は シリーズ平均で、一台売って ７００万円！だそうです。
儲け過ぎやろ！ もっと安くしろや！
でも 買っちゃうんよなぁ～＾＾；
千利休は、茶道具の極めにて、渡り六分 映四分と云わはりましたな。
実用性が ６０％、美しさが４０％の 道具が 最高なんやと。
まさに ９１１は そうなんですわ～＾＾
そやからこそ、日本人に愛される。 ワビ寂の茶の湯の心にも 通じる、日本人の感性に ピッタリと嵌まるのが、ポルシェ９１１なんですわ。
新型、観てから決めようと 思ってたけど、列に並んでおいたほうが いいのかなぁ～？＾＾；
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Posted at
2024/02/28 02:25:02
新型911の列に並ぶ？
ポルシェ９９２．２型、マイナーチェンジ版９９２型についてなんですが、今春の発表と噂されておりましたが、来春になる模様です＾＾；
