さて、試乗車として 御用意頂いたのは、スレートグレーネオという渋いソリッドカラーを纏った カレラです。オプションは 総額４８０万ほど載っておるそうです＾＾；
乗りこんで、最初に感じるのは、乗り慣れた空間であるにもかかわらず、インパネ、スタートスイッチの違和感。
スタートスイッチは、とうとう ボタンになってしまいました＾＾；
もう 安っぽいたらありゃしない＾＾；
もうチョッと 素材やデザインに注力して欲しかった；
在るやつ ポン付けした感が強いです。
それとこの フル液晶パネル。
全体の視認性は良くなってますが、何だか 安っぽい！
全ナビ画面になったりで、便利なのかも？知れませんが、面白くないのですよ。
折角、自由度が広がったのに、メーター類の配置が換わるだけの つまんない画面。
もっと、色が変わるや、レタリングやフォントが変化するなど、遊び心を入れて欲しかった。
新型のミニの 大型円形モニターを視て、勉強しなはれ！
と言うわけで、最大のコストダウンは インパネ廻りに在りましたとさ＾＾；
さっそく、貧祖なボタンを押して、エンジンをかけます。
何時も通りの 始動音。
静かになったとか 云われてましたが、始動時やアイドリングでは それ程感じれません。
そろそろと走り始めますが、何時ものカレラです。
スピードを上げていきますと 振動で インパネからビビり音が・・・・＾＾；
これも 何時も通り＾＾；
ただ、少し 足回りが 柔らかいような？ 乗り心地は確かに良くなってますよね。
私のカレラは ゴツゴツしてますが、新型カレラは 初期の当りがシットリしてる。
バネレートを少し落としてるのかも？
スピードを上げていきますと、加速度は 確実に上がっておりますし、非常に乗り易い。
フロントのゲインも落ちていて、荷重移動も解り易く、若干ロールは大きくなってますが、リズミカルなコントロールが楽しめます。
コストダウンは見えますが、走りは 高級車風になってました＾＾
ただ、ＢＭＷやベンツなら これでもイイのですが、ポルシェはスポーツカーですやん＾＾；
スポーツカーなら 少し尖がって欲しい。 あまり大人しくなってしまうと、魅力的では なくなってしまうのです。 難しいですがね～＾＾；
スポエキ入れて 加速中は、それは勇ましい音がします＾＾
でも バブリングは無し＾＾； まぁ、あんな 子供騙しのようなギミックはいらないですが、前期型に乗ってる方々は 寂しいかも？
バブリングなんて、触媒を痛めますし、エンジンを早く劣化させる原因にもなりますので、無い方がいいのです。
ただ、加速中は スピーカーから加工された音が出てるようで、巡航状態になると 途端に静かで 平穏な音になります。
はは～ん、これを 皆さん 静かになった～と仰ってるのですね＾＾
確かに ユーロ７の新基準に沿った 燃費と音になっているので、排気音は 抑えられてるようですし、ＧＴＳのタービンを奢られたターボエンジンも、中低速のツキとピックアップは 素晴らしいですが、高回転では９９２．１よりも 早めにトルクダウンしてしまいます。
このあたりは、カレラＳに任せるのでしょうが、このフィーリングが スポーツカーを名乗って許されるのか？ 疑問ですね～。
試乗車には、ガラスルーフと プライバシーガラスが装備されてましたが、昼間なのに 後方が暗くて よく見えない＾＾；
これもスポーツカーには 不必要ですね＾＾；
ただ、３３０ｍｍから ３５０ｍｍにサイズアップされたブレーキローターと６ポッドに増強されたモノブロックキャリパーは、確実で 精密で コントローラブルなブレーキングを約束してくれてましたので、ポルシェの面目は保ててるようでした＾＾
バリバリの新車の試乗でしたので、あまり無茶も出来ませんでしたし、時間も短かったので、この程度の事しか 分りませんでしたが、実際はもう少し奥が深いのかも知れません＾＾；
でも、この状態なら カレラＴも含めて クーペボディーは避けたいと思いました。
やはり、 クーペは サーキット走行も可能な乗用車、というのが コンセプトであり、ユーザーもそれを求めているはず。
新型カレラでは、それが出来ても、楽しめないクルマになってるように思います。
ですので、９９２．２カレラは、カブリオレや タルガボディー専用かと。
全てに、緩く 穏やかに ラグジュアリーな 感じが良さそうです＾＾
最ユルの９１１！ 私のような爺様には ピッタリかも知れません＾＾
で、カレラＳの発注受付と同時に、カレラの発注も再開したそうなんで、取敢えず 見積もりを取りました。
メーカーから ２５０万以上のオプションを載せて下さい！と条件を付けられてるそうなんで、欲しくないＯＰまで 奮発しました＾＾；
色は、アイスグレーに替わり シェードグリーンＭ！
これグリーンってなってますが、実際は くすんだ水色に見えます。
とっても 素敵な綺麗な色＾＾ ターコイズグレー？って感じですかね。
幌色は 赤以外は何でも 合いそうです。が、取敢えずは黒で。
とまぁ。なんじゃかんじゃで、総額２３３０万円！
環境割が ６０万！ アホか！舐めとんのか？と 担当さん相手に激怒りしましたよ＾＾；
石破！何とかしろよ！ この唐変木が！
この６月には 恒例のポルシェ一斉値上げが控えておりますので、その動向を見た上で、発注するか？しないか？を決めたいと考えております。
なんぼ カブリオレちゅうても カレラでっせ； 高過ぎませんか？
ローン払い終わるまでに 命尽きるかも＾＾；
どうしてくれるねん！ 
豊中の割烹料理店で食事中に、その事件は起きました！
予てから思案しておりました ９９２．２カレラ カブリオレ。
９９２．２を試乗してから、迷いに迷った＾＾；
さて、試乗車として 御用意頂いたのは、スレートグレーネオという渋いソリッドカラーを纏った カレラです。
ディーラーさんから連絡頂きまして、ポルシェ９９２．２カレラの試乗に行って参りました。
