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お馬さん、　この子は　５歳のオスで　伊勢神宮の　御神馬だ。
葦毛の　美しい　賢そうな顔立ち、　特に　姿が　綺麗であった。

私の　ミニは　白い　フレンチブル　かな。
お馬さん　といえば　フェラーリから　４５８スパイダーが　発売された。
３０５０万円なる　価格で　逆立ちしても　買えそうにはないが、　写真みただけで　惚れてしまった＾＾

ルーフ閉めようが　開けようが　まさに　御神馬のように　美しく　躍動感に　満ちていた。
持ってるもの　すべて　叩き売っても　手に入れたくなる　気持ちを　抑えてる。
結局　衝動に駆られて　手にするのは　新型９１１あたりに　なってしまうのだろうが＾＾

９１１なら　ミニでも　十分　対抗できる＾＾　　前脚で蹴るか　後脚で蹴るかの　違いはあるが、あとは
差したる　違いは無い。　　で　ミニに　落ち着く。　　次も　ミニ　買うのかな？

レクサスＬＦＡなる　醜悪なる　スーパーカーが　３８００万円なる　高額で　売り出され、発売前に　売り切れた　そうな。　　よもや　これが　この値で　売り切れなんて　驚き　桃の木　山椒の木である＾＾

古典的フォルムに　切り貼りのごとく　前衛的インテークを　開けた　バケモノボディ。
レーシングマシン調の　華の無い　内装。
迫り出す　脚立のような　スポイラー。
まったく　美しくない！　　ＧＴＲのほうが　幾分ましである＾＾　　いくら　性能が　良くても　コイツは　欲しいとは　思えませんなあ。　国内販売車は　１８０で　リミッター　効いちゃうのかな＾＾？

その影で　マツダロータリーが　姿を　消す。　　ＲＸ８、中々の　良いクルマだった。
燃費は　ともかく　足元の　狭さ、ペダルの　オフセットが　気に入らず　買わなかったが。
左ハンドル　専用設計だったんだろう、　フォードの　劣悪環境の中で　よく頑張った。
マツダの　社員たち　を　褒めてあげたい。