fusaoのブログ一覧

「お待たせしております＾＾、　お茶の　おかわりは　いかがですか？」

「ああっ、ありがとうございます＾＾　　それでは　遠慮なく　いただきます。　カルピスで＾＾；」

「かしこまりました＾＾」

「あのー、　ちょっとお尋ねしますけど　　もしデートで　お姉さんが　乗るとすれば　ボクスターと

私が乗ってきた　ＭＩＮＩとなら　どちらに　乗ってみたいですかね？」

「あははは・・・＾＾；　もちろん　ボクスターと　言いたいところですが、　私は　ＭＩＮＩに　乗ってみたい！

だって　カワイイじゃないですかー＾＾　　ナイショですよー。」

妻の為　　彼女の為　愛人の為　　ＭＩＮＩを　買った　方々、　あながち　間違いでは　なかったようです＾＾

そして　ポルシェ試乗　第二弾は　コレだー！　　

コードネーム　９９１　　新型９１１！　　私の為に　用意していただいたのは　ブルーメタの　輝く　ボディ

に　ベージュの　本皮内装、　左ハンドル　ＰＤＫ　クロノパッケージ仕様です。

歴代９１１を　観てきましたが　これほど　デザインが　細部までなされた　９１１は　初めてです。

だいたいポルシェは　どことなく泥臭い　というか、垢抜けない部分が　あるのですが　９９１には　

見当たりません。　　私が持っていた　９９３は　モダンで　流麗な　ボディに　男の仕事場感の　強い

内装で　素っ気無い感じでしたし・・・・・・当時は　痘痕も笑窪でしたが＾＾；

もう　ボクスターとは　佇まい、　醸し出すオーラが　違いますねー、　美し過ぎます＾＾

大きくなったとはいえ　フェラーリや　マセラティー、アストンなんかに　比べれば　コンパクトです。

このように　美しいクルマが　０～１００ｋｍ加速　４．８ｓ　　トップスピード　２８５ｋｍ！

の　スーパーカーなんですから　驚きです。

乗り込んでみると　着座位置は　ボクスターより　少し高い感じがします。　そして　とても　ルーミー。

キイを　捻ると　瞬時に　３．４Ｌ　３５０ｐｓの　フラットシックスが　目覚めました。

エンジン音は　遠くで　唸っている感じで　全く耳障りでは　ありません。　

左ハンドルなので　ペダルの　オフセットもなく　本当に自然と　ポジションが　決まります＾＾

よく　ポルシェを着る　などと　表現されてますが、　正にその通りに　感じることが出来ますよ＾＾

低速域では　明らかに　ボクスターより　あたりは　ソフトです。　ホイルベースが　長いという　だけ

では　ないようです。　値段が　倍以上するのですから　当然かもしれません＾＾；

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　続く・・・・＾＾