fusaoのブログ一覧

ポルシェに　続いて　アウディにも　試乗して参りました。

アウディは　可も無く　不可も無く　という感じがしていて　なんとなく　避けていた　メーカーでした。

最近の　高評価、　人気ぶりを　確かめるべく　門を　叩いた次第です。

ディーラーさんの　第一印象は　好く言えば　クール、　悪く言えば　冷たい　印象です。

お姉さん達も　すかしてて　インカムなんか　付けてました。　居心地は　悪かったです＾＾；

ですがクルマの方は　かなり　イカしてました＾＾。　　この　Ａ８クワトロ　なんかは　内装が　ハンパねー！

豪華とかという　レベルではなく、　超高級オーディオに囲まれて　モダンリビングソファーに　座る感じ

とでも　言いましょうか、　男なら　一度は夢みる　空間造形でありました。

それが　高速で　移動するのですから　もう　たまりませんがな＾＾；

Ａ８の　シートステッチなどを　撫で回してると　試乗車が　用意出来たと　セールスさんが・・・・。

お願いしたのは　一番末っ子の　Ａ１です。

試乗車は　４ドアの　本皮シート仕立でしたが、　Ａ８見た後なので　かなり　チープに　感じます＾＾

でも　前に乗った　兄弟車の　ポロと　比べれば　格段に　上質ですし　デザインも　されてます。

走りだせば　ポロと　同様に　想像するより　軽く、速く、上質に　走ります。

ポロより　大きなエンジンを　積んでいるので　より上質な　感じがしました。

ただ　大衆車のポロでは　許せますが、　プレミアムと　銘打つ　Ａ１では　許せないのが　ブレーキの

ペダルフィーリング！　　そうスポンジータッチなんです；　　オーバーサーボも　気になるレベルです。

ブレーキは　良く効いても　ブレーキを　コントロール出来ないので　減速を　楽しめないのです。

内外装や　走りが　良いだけに　残念です。　Ｓパッケージとか　色々オプション付けたので　総額

３８０万くらいに　なってしまった　価格も　ネックですねー。

ポロＧＴＩなら　総額で　３００万でしたから・・・・・・

総じて　素晴らしい出来では　ありますが　クルマ好きに　アピールできる物を　持ってなかったです。

ＶＷなら　大衆車だからと　割り切って乗れますので、　もし　買われるなら　Ａ５，Ａ６以上を　オススメ

します＾＾