2016年12月03日
私、やはり ＭＩＮＩが 好きなんですよ＾＾ それも ＪＣＷがね。
５００万以下で こんなにも 特別なモノに 乗ってる～て感を 楽しめるクルマは 他には ありません。 （ メガーヌＲＳ がありますが、サイズが違います、あれは メッチャでかいです＾＾；）
現在も Ｆ５６－Ｓに 乗ってますが、大変 気に入ってはいますけれど 特別感が 少ない。 他車に比べれば 走行性も デザイン性も 圧倒的に 個性的なんですが、ＪＣＷと 比べますと それこそ 別の車種ではないのか？と 感じるくらいです＾＾；
間違いなく ボディー溶接のスポットの数も 多いですし、同じラインに流れてきても それを 扱う 組み立て工が 歓喜して 皆の士気が 上がっているそうな。
それは 本家の Ｍにも いえる事で、 ユーザー、生産者ともに 興奮させてくれる材料なんです、 ＪＣＷって。
Ｒ５６ユーザーの 諸兄の皆様の中には Ｆ５６には 懐疑的な方も 多数おられるようです。 大人しくなったとか、デザインが変とか、 アゴが許せないとか＾＾；
そう 私も Ｒ５６ＪＣＷから 乗り換える時に そう思いましたもん＾＾
しかも Ｒ５３クーパーＳから Ｒ５６ＪＣＷに 乗り換えた時にも 同じような 思いを持ったものです。 何だか デブい・・・・ってね＾＾
時代や クルマを取り巻く環境が 変わりますので クルマもそれに合わせて デザインや 大きさが 変わるのは 仕方の無いことです。
ＢＭＷのデザインは エッ？それはないやろ！というのが 多いのですが、数年すれば カッコいいやん～と思わせるモノなんですよ。
慣れるというか 馴染むというのか？ とりあえずは Ｆ５６の形には 慣れました＾＾
初代から 三代目まで 一貫して 言えるのは 走りにも 造りこみにも 遊び心が 満載だということです。 しかも アホじゃない？と思わせるまで やってあるところが 好きなんですよ＾＾
例えば バンパーラインから ガバッ！と開く ボンネット。 頑丈なダンパーリンクと 緻密な造りこみがなければ 出来ません。
そして オリジナルから 引き継ぐ この ルーフモール。 雨樋の機能を有するのですが、 殆ど役には立ちません＾＾； でも何だか 美しいでしょ＾＾
Ｆ５６からは ナビも付いて その周りを ＬＥＤリングで 光らせるのですが、 何の意味が あるんでしょう？ 多分 何もありません アホしたいだけ＾＾；
お飾り照明を 目立たせたいから 天井灯を廃止する暴挙まで・・・・ アホですね
でも そんな アホまで 許せるというか 楽しめる素質を 持ってるんですね ＭＩＮＩは。
所有することで ハッピーな気分にしてくれる 希少な クルマです。
という訳で、 Ｆ５６ＪＣＷ 発注いたしました。 来年 一月生産、 二月日本到着、 三月 納車予定です。 Posted at 2016/12/03 01:58:52 | |
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次期車決定・・・・３ 
私、やはり ＭＩＮＩが 好きなんですよ＾＾ それも ＪＣＷがね。
