次期車候補である Ｍ４の詳細情報を得るために ＢＭＷディーラーさんへ 脚を運んでみましたところ、 試乗車はまだありませんでしたが、４４０Ｘドライブの展示車がありましたので 見学させて貰いました。
賛否ある グリルですが、前からアウディーや レクサスで見慣れてるヤツのキドニー版です＾＾； 別に違和感は感じませんね＾＾
それにしても フロントだけ見ても 線が多すぎです；；；
ボンネットのプレスラインも片側だけで３本！ 煩雑で塊感のない 下手くそなデザイン；；；
しかも 一番目立つ所に ボンネットのパーテーションラインが・・・・；；；
これが Ｍ４のベースかと思うと 何だか 醒めますね～。
前の煩雑さに比べると 後ろは サッパリ＾＾；
クーペの醍醐味でもある この角度からの眺めが ボテッとした印象で恰好悪いのは 致命的＾＾；
デフューザーも リアエアアウトレットも ダミーですし、いいとこなし。
見て下さい、この平坦な ボディーサイド。 ＭＩＮＩの方がナンボか抑揚がある。 全幅が１８５０ｍｍもあるのに なにしとるんや？
やるなら ちゃんと エア抜き開けろ＾＾；
タイヤはランフラットですね。
BMWは これを キチッと 履きこなしてるから いいですけど。
重くて大きなドアは 昔の国産車のように バッシャ～ンという音がして閉まります＾＾； ボディーの剛性とは関係ないですが、安っぽくて 哀しくなります＾＾；
それにしても 太いですね＾＾、このステアリング。
これね、シットリとしてて 柔らかい質感なんです＾＾ 。私は これ、嫌いではないです＾＾。 握るというより 掴む感じで操作するんで、この方が 指に馴染みますから。 サーキットランで グローブをはめて使う場合は 不適合ですね。 ポルシェの 硬くて細いステアリングの方が その場合には 向いてます。
シートの色や 皮の質感は 及第点です。 特にこのモカブラウンの色合いは 中々よろしい＾＾
しかし、プラ部品の質感が 悪い！
みて下さい このエアコンスイッチ。 安っぽいでしょう！
ロータリースイッチの 刻みも 甘い！
１０２５万もするクルマなんだから 金属を使えよ～！！！
MINIでも 分厚いクロムメッキ部品に 刻み部分にはゴムを巻いて しっかり機能と高級感を演出してるで！ 本家がこれでは 困りますな。
まぁ、ジェスチャーコントロールや 音声認識使えば スイッチに触れることもないのだろうけど、見た目が悪いやん。
ほら、インナードアハンドルも 同じ素材。 これはいかんぞ ＢＭＷさん、トリムのステッチが 泣いてるぞ！ クーペはスペシャリティーなんやから、高級感の演出がなかったら なんの為のクーペなん？
これ、欲しい人 いてるのかな？ Ｚ４にも 落胆したけど ４４０には その倍ガッカリしたわ＾＾； 倍返しだ～（古い）
結論言えば ３シリーズの方が デザイン的には纏まってます。
この４のデザインは 不味い。 内装は全く同じですので クーペでは我慢出来ないということで＾＾
Ｍ４は １８９０ｍｍの全幅で もっと迫力あるんだろうけど、 ベースがこれじゃね～＾＾； 望み薄ですが 現車を待ってみます。
Ｍ４コンペティションの 詳細は 次回で！
Posted at 2020/12/04 01:36:42 | |
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新型Ｍ４は ２０２１年４月に！ 
次期車候補である Ｍ４の詳細情報を得るために ＢＭＷディーラーさんへ 脚を運んでみましたところ、 試乗車はまだありませんでしたが、４４０Ｘドライブの展示車がありましたので 見学させて貰いました。
